Los nuevos datos de producción de Ford revelan que el fabricante de automóviles heredado está fabricando más unidades del Mach E totalmente eléctrico que el Mustang tradicional a gasolina.
En un intento por ingresar al mercado de automóviles totalmente eléctricos, Ford anunció que electrificaría su legendario Mustang en noviembre de 2019. Menos de dos años después, Ford está construyendo más unidades del Mach-E que de su hermano a gasolina, el Mustang, en un sorprendente giro de los acontecimientos. Durante años, Ford ha tardado en hacer la transición a la electrificación. sin embargo, el introducción de Jim Farley como director ejecutivo de Ford A finales del año pasado definitivamente cambió algo en el aire. Las iniciativas de Farley han llevado a Ford de lo desconocido en vehículos eléctricos a uno de los fabricantes más grandes de la industria con muchos planes para hacer crecer su línea eléctrica.
Nuevos datos obtenidos por informe de Bloomberg de Ford muestra que la Mach-E se está convirtiendo en una prioridad de Ford, y las cifras de producción muestran que su tasa de fabricación ha eclipsado al Mustang tradicional a gasolina.
Ford ha construido 27,816 vehículos Mach-E totalmente eléctricos en su planta de México, según los datos. Esto se compara con los 26,089 Mustang con motor de combustión que Ford ha construido en su fábrica de Michigan, indicó el informe.
Esta es una hazaña increíble para Ford y debería ser un gesto de respeto para el fabricante de automóviles, especialmente porque se ha enfocado principalmente en presentar y expandir su flota de modelos totalmente eléctricos para ofrecer a los clientes en el futuro. Sin embargo, Farley también informó a los periodistas sobre la demanda del Mach-E, que evidentemente ha puesto a muchos clientes estadounidenses en una lista de espera que se extiende meses en el futuro.
"Mach-E ha sido mucho más fuerte de lo que esperábamos, por lo que nos hemos quedado sin existencias", dijo Farley a los periodistas.
En las últimas semanas, Ford realmente se ha acercado al juego de los vehículos eléctricos al aumentar su inversión planificada en tecnologías eléctricas. Farley espera que el 40% de sus ventas sean totalmente eléctricas para 2030, y Ford aumentó su inversión en vehículos eléctricos a $ 30 mil millones.
Ford también presentó el F-150 Lightning totalmente eléctrico hace dos semanas. Una versión sostenible de la camioneta pickup más vendida de la compañía, la F-150 Lightning, podría ser la mayor competencia para el Tesla Cybertruck cuando comience la producción a finales de este año.
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Fuente: https://www.teslarati.com/ford-mustang-mach-e-production-higher-gas-powered-mustang/
