A lo largo de la pandemia de coronavirus, la aerolínea húngara de ultra bajo costo Wizz Air se ha destacado por su estrategia de crecimiento. A pesar de los desafíos de la crisis sanitaria mundial, la aerolínea se ha adaptado y ampliado constantemente en lo que respecta a su red. Wizz Air también tiene grandes planes en marcha en cuanto a su flota, pero ¿qué aviones vuela actualmente?
Aviones antiguos de la familia A320
Según los datos de ch-aviación.com, la flota de Wizz Air consta actualmente de 133 aviones. Todos estos son diseños bimotores del fabricante de aviones multinacional europeo Airbus, siendo la serie A320ceo la fuerza dominante. Wizz Air opera dos diseños de esta familia.
El más numeroso de ellos es el A320-200 estándar. La aerolínea húngara de ultra bajo costo tiene a su disposición 57 ejemplos de este diseño, de los cuales 55 están activos. Tienen una edad media de 9.1 años y 180 asientos económicos. Históricamente, Wizz Air ha volado otros 22 A320.
Para las rutas de mayor demanda, la flota actual de Wizz Air también cuenta con 34 ejemplos del A321-200 de fuselaje estirado. 33 de estos están activos y son casi el doble de jóvenes que sus homólogos A320, con una edad media de 4.6 años. Tienen 230 asientos.
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La serie A320neo
La familia A320ceo más antigua ('Opción de motor actual') representa casi el 70 % de la flota actual de Wizz Air. Sin embargo, la serie A320neo de próxima generación ('Nueva opción de motor') está desempeñando un papel cada vez más importante en la aerolínea. Por ejemplo, la aerolínea ya tiene seis aviones A320neo en su flota, con una edad promedio de solo 1.5 años. Quedan pedidos otros 34 ejemplares.
En cuanto a los modelos de próxima generación de Airbus, Wizz Air ha puesto un mayor énfasis en la variante A321neo más larga. Actualmente hay 35 de estos en su flota, con una edad promedio de solo 1.1 años. La aerolínea húngara de bajo coste también tiene pedidos pendientes de la friolera de 295 A321neos en todas las variantes, incluidos 47 de largo alcance. A321XLR aeronave.
La amplia cartera de pedidos de Wizz Air para la serie A320neo le ayudará a lograr varios objetivos clave de la flota. Como informó Simple Flying este mes, la aerolínea tiene la ambición de reducir la antigüedad media de su flota a tres años para 2025. Nuevos aviones le ayudarán a lograrlo, así como su objetivo de tener 170 jets en su huidaeste verano. También tocarán una tecla. sostenibilidad papel.
Un solo carguero de fuselaje ancho
En una desviación interesante de sus operaciones centradas en los pasajeros, la flota de Wizz Air también incluye un solo Airbus A330-200F. Los datos de ch-aviation muestran que recibió este carguero de 7.23 años de Qatar Airways en octubre de 2020. Llegó como parte de un compra por el gobierno húngaro, que quería que Wizz volara misiones de carga del Ministerio de Relaciones Exteriores con él.
RadarBox.com muestra que la aeronave, que lleva matrícula HA-LHU, voló por última vez el 12 de enero, realizando dos vuelos circulares desde Budapest. A principios de mes, realizó viajes a lugares como Milán, Italia y Astana, Kazajstán. Mientras tanto, su uso en diciembre lo vio volar a una mayor variedad de destinos que incluían Teherán, Irán y Ereván, Armenia.
¿Qué opina de la flota actual de Wizz Air? ¿Ha volado alguna vez con la aerolínea húngara de ultra bajo costo? Háganos saber sus pensamientos y experiencias en los comentarios.
