Abril 12, 2023

Fue un año sólido para la reconstrucción de la actividad de carga aérea en Halifax Stanfield. En 2022, el volumen y el valor de la carga superaron los niveles de 2018, lo que lo convirtió en el segundo mejor año registrado para la actividad de carga en el aeropuerto.

“Si bien la recuperación de nuestra actividad de pasajeros ha sido más lenta, la carga muestra fuertes signos de mejora, y 2022 representa uno de los mejores años para la actividad de carga en la historia del aeropuerto”, dijo Joyce Carter, presidenta y directora ejecutiva de Halifax International Airport Authority. “Esto demuestra que nuestro enfoque en el crecimiento de las capacidades de carga aérea de Halifax Stanfield ha resultado en beneficios para el aeropuerto, la comunidad a la que servimos y la industria”.

Halifax Stanfield procesó 36,979 toneladas métricas de carga, un 6.4 % más que en 2021 y un 12.1 % más que en 2020. El valor de los productos exportados desde el aeropuerto en 2022 fue de 540 millones de dólares canadienses, un 8.9 % más que en 2021 y un 15.8 % más que en 2020.

En 2022, 16 compañías aéreas transportaron mercancías por vía aérea a mercados nacionales, estadounidenses, europeos y asiáticos. La principal exportación por volumen y valor fue el marisco de Nueva Escocia, principalmente langosta viva. El aeropuerto procesó 16,422 toneladas métricas de exportaciones de productos del mar por un valor de 321 millones de dólares canadienses. Otras de las principales exportaciones fueron maquinaria industrial y eléctrica. Según el Informe de impacto económico de 2021 de HIAA, la actividad de exportación en Halifax Stanfield tuvo una producción económica total de $ 735.7 millones, mientras que el empleo total (equivalentes a tiempo completo) fue de 4,254.

Otros aspectos destacados de 2022 incluyen el lanzamiento de un nuevo servicio de carga dedicado a Europa por parte de Air Canada Cargo en junio y el nuevo edificio Air Cargo Logistics Park (ACLP) de Halifax Stanfield, ocupado por Cargojet y First Catch Fisheries, que entrará en pleno funcionamiento en agosto.

Con ocho puestos de estacionamiento de aviones de carga ahora disponibles y más del doble de la cantidad de espacio de almacenamiento en frío, el ACLP ha ampliado las capacidades de procesamiento de carga de Halifax Stanfield que ofrecen Gateway Facilities y Swissport. Esto permite que las exportaciones lleguen a su destino rápidamente y respalda el crecimiento de los socios de la industria.

Si bien los desafíos globales en curso con la disponibilidad de aviones y pilotos están afectando a los transportistas aéreos de carga y pasajeros por igual, HIAA es optimista de que Halifax Stanfield está bien posicionado para oportunidades de crecimiento a medida que el sector se recupera.

Ya en 2023, Air Canada Cargo agregó servicio a dos nuevos destinos europeos (Lieja y Basilea) para complementar sus rutas existentes. Además, WestJet Cargo anunció planes para lanzar un servicio de carga dedicado que conectará Halifax con ciudades clave de América del Norte, conectándose a través de la red de WestJet y sus redes de socios a mercados de todo el mundo.

“Con un mayor interés en el mercado de Halifax y la capacidad para el crecimiento futuro, sabemos que lo mejor está por venir para la carga aérea en Halifax Stanfield”, dijo Carter. “Esperamos continuar colaborando con nuestros socios para fortalecer la cadena de suministro y apoyar el movimiento esencial de bienes hacia y desde nuestras comunidades”.

Carga procesada en Halifax Stanfield

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• Fuente: https://canadianaviationnews.wordpress.com/2023/04/13/halifax-stanfield-celebrates-positive-year-for-air-cargo-recovery-in-2022/