¿Alguna vez ha intentado quitar una tuerca o un perno y ha descubierto que está atascado? Los sujetadores se usan comúnmente en aviones para unir piezas. Con la excepción de los remaches, la mayoría de los sujetadores son removibles, lo que significa que puedes quitarlos de las piezas con las que se usan. Sin embargo, si un sujetador sufre irritación, es posible que tenga dificultades para quitarlo.
¿Qué es Galling?
El irritamiento es un fenómeno en el que dos o más objetos metálicos, como sujetadores, se frotan y se pegan. Es esencialmente una forma de soldadura en frío. Cuando dos o más objetos metálicos se frotan entre sí, se producirá una transferencia de material. Parte del material de uno de los objetos se transferirá al otro objeto y viceversa. Entonces los objetos quedarán pegados entre sí.
¿Qué causa la irritación?
La fricción excesiva o prolongada es una de las principales causas de irritación. La fricción, por supuesto, es una fuerza de resistencia. Se trata de un objeto que resiste la fuerza de otro objeto en movimiento al que está expuesto.
Si no se controla, la fricción puede desgastar la superficie de los objetos metálicos, incluidos los sujetadores. Se producirán daños superficiales en la superficie de los objetos. A medida que el material de los objetos se mezcla, los objetos se pegarán.
Técnicas de prevención de irritaciones para sujetadores
Hay varias cosas que puede hacer para evitar irritaciones al usar sujetadores. Elegir sujetadores de alta calidad, por ejemplo, reducirá el riesgo de irritación. Los sujetadores baratos o de baja calidad suelen ser más suaves y dúctiles que sus homólogos de alta calidad. Cuando se exponen a la fricción, pueden desgastarse rápidamente y sucumbir a la irritación.
Los sujetadores con superficie tratada tienen menos probabilidades de sufrir irritaciones que los sujetadores tradicionales sin tratamiento de superficie. Los sujetadores están disponibles en una variedad de acabados superficiales. Un acabado superficial es un recubrimiento que se aplica sobre el material base. Los tipos comunes de acabados superficiales para sujetadores incluyen zinc y cadmio, los cuales agregan un nivel adicional de protección contra el irritamiento.
Los tratamientos superficiales, como revestimientos o enchapados, pueden mejorar el acabado superficial de los sujetadores, reduciendo la fricción y minimizando el riesgo de irritación. Los revestimientos populares incluyen revestimiento de zinc, revestimiento de cadmio y diversas formas de revestimientos resistentes a la corrosión.
Un poco de lubricación ayuda mucho a proteger los sujetadores contra el desgaste. Hay productos anti-irritación disponibles. Los productos antiexcoriación suelen contener compuestos lubricantes que reducen la fricción y, por tanto, previenen la excoriación.
Otro consejo para evitar la irritación es evitar apretar demasiado los sujetadores. Cuanto más apretado apriete un sujetador al instalarlo, mayor será el riesgo de irritación. Apretar demasiado aumentará la presión sobre el sujetador, lo que permitirá un desgarro prematuro más rápido.
- Distribución de relaciones públicas y contenido potenciado por SEO. Consiga amplificado hoy.
- PlatoData.Network Vertical Generativo Ai. Empodérate. Accede Aquí.
- PlatoAiStream. Inteligencia Web3. Conocimiento amplificado. Accede Aquí.
- PlatoESG. Carbón, tecnología limpia, Energía, Ambiente, Solar, Gestión de residuos. Accede Aquí.
- PlatoSalud. Inteligencia en Biotecnología y Ensayos Clínicos. Accede Aquí.
- Fuente: https://monroeaerospace.com/blog/galling-understanding-why-fasteners-stick-together/
