Hace más de mil años, los invasores escandinavos Conquistó gran parte del norte de Inglaterra. y los daneses llegaron a gobernar la antigua ciudad romana que llamaron Jorvik. danelaw Hace mucho que se fue, pero visité esa ciudad (ahora conocido como york) hace un par de meses y encontré un antiguo tesoro escandinavo en a depósito de chatarra depósito de chatarra allí: Saab 96, tan oxidado como una espada vikinga de hierro enterrada hace mucho tiempo pero aún reconocible.

We Vi un Saab 1973 de 95., la versión familiar de este automóvil, en un cementerio de California el otoño pasado. 1973 fue el último año del 95 y 96 en Estados Unidos, pero 96 ventas continuaron en el Reino Unido hasta 1976..

Inglaterra es húmeda todo el año y tienen una mano generosa con la sal del camino allí en invierno. El nivel de corrosión de este automóvil impresionaría incluso a un residente de Michigan.

Es impresionante la cantidad de vegetación, excrementos de roedores y musgo. Debe haber estado al aire libre, tal vez medio enterrado, durante décadas.

Aun así, encontré muy pocos coches fabricados antes del año 2000 durante mis exploraciones en depósitos de chatarra en Inglaterra (con algunos excepciones notables) y estos viejos Saab son geniales, así que lo fotografié.

Al principio, el 96 se construyó con un motor de dos tiempos y tres cilindros. Para 1967, Saab Comenzó a instalar el motor Ford Taunus V4 en estos autos.y eso es que hay aquí.

El odómetro muestra que alcanzó casi 100,000 millas (o tal vez 200,000 o 700,000 millas; es imposible saberlo con un odómetro de cinco dígitos).

Incluso en el gélido clima invernal de Yorkshire, el moho de este interior se podía oler desde un par de filas de distancia.

¿Restaurable? No en esta condición, aunque el 96 tiene muchos fans en Gran Bretaña.

¿Pondrías el caballo detrás del carro? Por supuesto que no, ¡y por eso querías un Saab 96 con tracción delantera!

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• Fuente: https://www.autoblog.com/2024/04/07/junkyard-gem-1972-saab-96/