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Joya del depósito de chatarra: Ford F-1974 Custom 250

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El Ford Serie F ha sido el vehículo más vendido en los Estados Unidos desde 1977, con más de 40 millones vendidos desde que el primero salió de la línea de montaje como un modelo 1948. La sexta generación de camionetas Serie F se fabricó entre los años 1973 y 1979, y ejemplos de depósito de chatarra de estos camiones se han vuelto bastante raros en los últimos años. de hoy Gema del depósito de chatarra is un 1974 ¾ de tonelada de la generación que puso a la Serie F en la cima de las listas de ventas, que se encuentra en un patio de autoservicio en el área de Denver recientemente.

La etiqueta de construcción dice que fue construido en Asamblea de San José en California, donde el gran centro comercial ahora está en pie y se vende a través de la oficina de ventas de Denver.

El motor es algún miembro de La familia de bloques grandes Ford FE V8; si es la planta original (posible pero no probable, dada la frecuencia con la que se cambiaban los motores en estas camionetas), es un 360 o 390.

La transmisión es una vieja manual de cuatro velocidades que impulsa las ruedas traseras.

El nivel de equipamiento básico era el Custom, y eso es lo que tiene esta camioneta.

Hay una antigua caravana colocada sobre la cama.

La ventana trasera del caparazón ha sido reemplazada por madera contrachapada y asegurada con un cerrojo y un candado.

Parece que se vendió a unas pocas millas de su último lugar de estacionamiento, justo al sur de Denver.

La carcasa de la caravana procedía de Flint, Michigan, sede de la División Buick de GM.

A juzgar por los neumáticos de nieve deteriorados y el amplio material para anidar roedores, parece que este camión estuvo al aire libre durante décadas antes de llegar a este lugar.

Las llaves todavía estaban dentro cuando llegó aquí. Quizás todavía era un corredor.

Licores Beaver en Avon todavía está por ahí.

La era del cine mudo fue unos 50 años antes de que este camión fuera nuevo, o tan atrás en el pasado como lo es 1974 hoy. 

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