Un antiguo E-3D de la RAF que se está convirtiendo en un entrenador sustituto de E-6B para la Marina de los EE. UU. en el aeropuerto de Lake Charles en Luisiana. (Navair)

La Marina de los EE. UU. (USN) ha comenzado la conversión de un avión Boeing E-3D Sentry Airborne Early Warning and Control System (AEW&C) en un entrenador sustituto para la flota de comando, control y comunicaciones (C6) de larga duración E-3B Mercury del servicio. .

El Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) anunció el comienzo del trabajo de conversión el 4 de octubre, y señaló que se eliminarán una serie de características externas del antiguo Royal Air Force (RAF) E-3D del Reino Unido para parecerse mejor a la línea de molde exterior del E. -6B.

“El proceso ha comenzado para convertir este E-3D en un entrenador en vuelo E-6B. La línea exterior del molde se modificará para parecerse a un E-6, y se quitarán la sonda de reabastecimiento aéreo y el domo del radar”, dijo el comando.

El trabajo se está realizando en el aeropuerto de Lake Charles en Louisiana (sitio del Centro de Modificación y Mantenimiento de Lake Charles de Northrop Grumman), donde la aeronave ha estado almacenada desde 2021. Según NAVAIR, una vez que se complete el mantenimiento y la modificación, las pruebas de vuelo están programadas para comenzará a principios de 2024.