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La aerolínea de carga Ribbit firma un contrato de 1.3 millones de dólares con Transport Canada para probar vuelos autónomos en el norte de Canadá

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Ribbit, una startup de aerolíneas de carga que desarrolla software para vuelos autónomos, ha firmado un contrato de 1.3 millones de dólares con Transport Canada y Innovative Solutions Canada comenzará a probar aviones autónomos en regiones remotas. La compañía completó más de 200 horas de vuelo con manos libres en un avión de dos asientos y está avanzando rápidamente en las pruebas operativas en preparación para el servicio comercial.

La compañía proporcionará a Transport Canada un solo avión junto con tripulación remota y servicios de mantenimiento para sostener vuelos de carga autónomos durante un año. Transport Canada también aprovechará estos datos para ayudar a informar futuras regulaciones, estándares y políticas de aviación.

Ribbit ve su tecnología como una solución a los problemas logísticos apremiantes que enfrentan las comunidades y empresas del norte.

“Muchas áreas rurales y remotas son atendidas por aviones más grandes que vuelan con poca frecuencia”, dijo el CEO Carl Pigeon. “Ribbit toma un avión más pequeño y usa la autonomía para cambiar drásticamente la unidad económica de ese avión. Esto nos permite ofrecer un servicio confiable al día siguiente o dos días y mejorar las cadenas de suministro”.

Ribbit recibió un Certificado de Operaciones de Vuelo Especial en 2022 que autoriza las pruebas de vuelo sin tripulación, y la compañía ha recibido cartas de intención de minoristas líderes por un total de $ 42 millones / año.

“Hemos estado trabajando con socios gubernamentales, comunitarios y privados para garantizar que esta tecnología satisfaga una necesidad real. Estamos entusiasmados de permitir un futuro en el que cualquiera pueda enviar y recibir productos de manera rápida y confiable sin importar dónde se encuentren”, agregó el director de operaciones Jeremy Wang.

Inicialmente, la empresa se centra en el envío de productos urgentes al norte de Canadá, donde se venden anualmente 120 millones de libras de alimentos. Sin embargo, la visión a largo plazo verá aviones autónomos utilizados para una amplia gama de operaciones de carga y trabajos aéreos.

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