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La historia del Boeing 747 roto de Universal Studios

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Los lectores que han visitado Universal Studios Hollywood cerca de Los Ángeles, California, pueden haber participado en su viaje en tranvía Studio Tour/Backlot Tour. La exhibición permite a sus pasajeros echar un vistazo a varios escenarios de filmación de Universal Studios, incluido uno centrado en un Boeing 747 desguazado. Pero, ¿cuál es la historia de este avión curiosamente reutilizado?

ANABoeing 747SR
El jet (no representado) pasó su vida laboral en All Nippon Airways (ANA). Foto: contri a través de Flickr

El avión en cuestión

El avión que se ha utilizado para la llamativa exhibición es un antiguo Boeing 747SR de All Nippon Airways (ANA). Esta variante del famoso 'jumbo jet' del fabricante estadounidense fue diseñada específicamente con el mercado japonés sectores domésticos de alta demanda en mente.

El 747SR presentaba asientos de alta densidad, así como cambios estructurales para admitir el mayor número de despegues y aterrizajes provocados por su papel como avión doméstico de fuselaje ancho. Boeing también ha desarrollado desde entonces otros 747 de alta densidad para transportistas japoneses.

Según la el Aviationist, este ejemplo en particular llevó el registro JA8147 durante su tiempo en ANA. Datos de ATDB.aero muestra que pasó toda su carrera laboral en la aerolínea. Este período abarcó desde noviembre de 1980 hasta marzo de 2004. Después de un breve período bajo la propiedad de Boeing, el avión pasó a Victorville, California para desguace.

ANA Boeing 747 Victorville
El avión durante su desmantelamiento en Victorville en 2004. Foto: Aeroprints.com via Wikimedia Commons

Restos utilizados en Guerra de las palabras

Si bien el avión había llegado al final de su vida útil en términos de operaciones de pasajeros, recibió un último hurra poco probable. De acuerdo a El recorrido del estudio, sus restos se utilizaron en enero de 2005 para servir de escenario a la escena del accidente aéreo en la película de Steven Spielberg. Guerra de las palabras.

Los productores de la película pudieron adquirir el avión fuera de servicio por solo $ 60,000. Sin embargo, los costos de transportar sus restos desde Victorville a Universal Studios fueron más de tres veces mayores. Utilizando un helicóptero, así como una serie de camiones escoltados por la policía, costó alrededor de 200,000 dólares llevar el 747 al estudio.

El rodaje duró del 5 al 7 de enero de 2005. Después de esto, el 747 ha permanecido casi intacto, y los pasajeros del Studio Tour pudieron presenciar el impactante set como lo hicieron los actores. El único cambio fue que algunas casas adyacentes se movieron para permitir que el tranvía pasara con seguridad.

Boeing 747 estudios universales
Una vista panorámica del espectacular conjunto. Foto: Miles Peterson a través de Wikimedia Commons

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Todavía en exhibición para los visitantes hoy

El escenario del accidente aéreo sigue siendo uno de los aspectos más destacados del Backlot Tour hasta el día de hoy. Por lo general, permanece vacío durante los recorridos, pero las cosas toman un giro más siniestro a fines de octubre. De hecho, es en esta época del año que los maniquíes y los miembros del elenco están en el set para parecerse a las víctimas del accidente durante los eventos especiales anuales 'Halloween Horror Nights' del parque.

Aparte de su uso como atracción turística, los músicos también han utilizado el 747 para grabar videos musicales dramáticos. Esto fue particularmente frecuente a fines de la década de 2000 y principios de la de 2010, con The Fray y Nicki Minaj haciendo uso del set para filmar clips para Nunca digas nunca Fly.

¿Qué opinas de esta exposición? ¿Alguna vez lo has visitado tú mismo? ¡Háganos saber sus pensamientos y experiencias en los comentarios!

Fuente: https://simpleflying.com/universal-studios-boeing-747/

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