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Li-Cycle anuncia una nueva asociación con KION en Francia

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Contempla la humilde carretilla elevadora, el caballo de batalla industrial que se encuentra en el corazón de prácticamente todas las cadenas de suministro del mundo. Son el equipo fundamental que carga y descarga miles de millones de tarimas cada año para mantener las ruedas del comercio funcionando. Debido a que a menudo funcionan en interiores, muchos de ellos funcionan con baterías y motores eléctricos. Las máquinas actuales suelen utilizar baterías de iones de litio, y ahí es donde Ciclo de litio, una empresa que recicla baterías de litio, entra en escena.

KIÓN es uno de los mayores fabricantes y proveedores de carretillas industriales, especialmente carretillas elevadoras, del mundo. A nivel mundial, emplea a más de 41,000 personas en 100 países y tiene una base instalada de más de 1.7 millones de carretillas elevadoras y otros vehículos industriales. El 27 de marzo, Li-Cycle y KION anunciaron una nueva asociación global para el reciclaje de baterías de iones de litio.

En un comunicado de prensa conjunto, las dos compañías dijeron que Li-Cycle reciclará las baterías de iones de litio de las marcas globales de KION “usando su tecnología patentada e innovadora de trituración sumergida que es segura, respetuosa con el medio ambiente y rentable”. El acuerdo, que estará vigente hasta 2030, ha designado a Li-Cycle como el socio de reciclaje global preferido de KION para garantizar que las baterías de KION se reciclen de manera sostenible.

“Li-Cycle se complace en ser designado socio de reciclaje global preferido de KION, ya que continuamos creciendo y diversificando nuestra cartera de clientes para avanzar en nuestros planes de expansión en Europa y ayudar a impulsar un ecosistema de baterías sostenible y localizado”, dijo Tim Johnston, co- fundador de Li-Cycle. “A través de nuestra asociación, Li-Cycle espera respaldar tanto las necesidades de reciclaje de KION como la capacidad de KION para alinearse con las regulaciones de baterías de la UE. Juntos, construiremos una cadena de suministro de baterías circular y apoyaremos aún más la transición de energía limpia”.

“Con esta asociación estratégica, estamos dando un paso importante hacia la economía circular que queremos implementar para nuestros productos”, dijo Henry Puhl, director de tecnología de KION. "La colaboración con Li-Cycle fortalecerá aún más nuestra posición en el área de la sostenibilidad".

"El proceso sostenible Spoke & Hub de Li-Cycle permite recuperar hasta el 95 por ciento de la masa de una batería de iones de litio y los minerales críticos contenidos en esas baterías se utilizan para fabricar nuevas baterías", comentó Andreas Krinninger, miembro de la Junta Ejecutiva de KION. “Esto nos convierte en uno de los pioneros en la industria del manejo de materiales en el campo de la recuperación y el reciclaje de baterías de iones de litio”.

La asociación garantizará que las baterías de los camiones industriales eléctricos de KION se reciclen de manera segura y respetuosa con el medio ambiente para apoyar el desarrollo de una cadena de suministro de baterías sostenible, innovadora y localizada en Europa. Li-Cycle espera comenzar a reciclar las baterías de KION en su Spoke en Alemania, y se espera que comience a funcionar a mediados de 2023.

El sistema Li-Cycle Spoke & Hub

Li-Cycle utiliza un innovador proceso de recuperación de recursos y reciclaje de baterías de iones de litio Spoke and Hub de dos pasos integrado verticalmente. En las ubicaciones de Spoke, la empresa utiliza su tecnología patentada y respetuosa con el medio ambiente para reciclar materiales de baterías al final de su vida útil y desechos de fabricación. El resultado de ese proceso es algo que la compañía llama "masa negra", que luego se envía a su Hub en Rochester, Nueva York. El Hub toma la masa negra y separa los materiales de la batería que contiene para que puedan usarse para fabricar baterías nuevas. Su instalación de Rochester puede procesar anualmente unas 50,000 toneladas de baterías usadas.

Li-Cycle ha recibido recientemente un Garantía de préstamo condicional de $ 375 millones para ampliar su Rochester Hub. "Estamos encantados de recibir el primer compromiso condicional del DOE LPO para una instalación de recuperación de recursos, ya que respalda aún más nuestros esfuerzos para crear una cadena de suministro nacional sostenible de materiales de grado de batería en los EE. UU. y aumentar los empleos estadounidenses", dijo co -fundador Ajay Kochhar. “El Rochester Hub es un activo fundamental para Li-Cycle y sus partes interesadas y será un importante contribuyente a la economía de energía limpia. Como una empresa sostenible de reciclaje de material de batería pura, esperamos que Rochester Hub posicione a Li-Cycle como un productor nacional líder de materiales de grado de batería reciclados para acelerar la demanda de electrificación para abordar el cambio climático y asegurar la independencia energética”.

Actualmente hay cuatro ubicaciones de Li-Cycle Spoke en América del Norte. La compañía tiene planes de ubicar su primer Spoke europeo en Alemania y ahora, como resultado de la asociación con KION, también construirá un Spoke en Harnes, una ciudad en el norte de Francia que está cerca de varias fábricas de baterías recientemente anunciadas. El creciente ecosistema de baterías de iones de litio en Francia representa uno de los mercados de fabricación de celdas y al final de la vida útil de las baterías más grandes de Europa.

Tim Johnston dijo en el comunicado de prensa: “De acuerdo con nuestra estrategia, Li-Cycle continúa escalando al mismo ritmo que nuestros clientes. A medida que avanzamos en la implementación de nuestro modelo Spoke & Hub altamente replicable y probado en el mercado europeo, nuestro Spoke en Francia nos posicionará mejor para apoyar a KION y al acelerado crecimiento del mercado en el país”.

Xavier Bertrand, presidente de la región de Hauts-de-France donde se ubicará France Spoke, comentó: “Hauts-de-France se enorgullece de haber sido elegido por Li-Cycle para establecer su primer Spoke en Francia. Esta inversión es una muy buena noticia para nuestra Región. En primer lugar, porque creará puestos de trabajo, pero sobre todo, porque representa un nuevo hito para el 'Battery Valley' que estamos construyendo en Hauts-de-France”.

Spoke de Li-Cycle en Francia se construirá en un sitio de construcción existente con acceso a energía renovable. Se espera que la planta tenga la capacidad de procesar hasta 10,000 25,000 toneladas de material para baterías de iones de litio por año, con la opción de expandirse hasta 3 2024 toneladas por año. Se espera que France Spoke aproveche la tecnología Spoke 'Generation 100,000' de Li-Cycle, que tiene la capacidad de procesar directamente vehículos eléctricos completos (EV) y paquetes de baterías de almacenamiento de energía sin ningún desmontaje manual para mejorar la seguridad y la rentabilidad. Se espera que France Spoke entre en funcionamiento en XNUMX y lleve la capacidad futura planificada de Li-Cycle a través de su red global Spoke a más de XNUMX toneladas de material de batería de iones de litio por año.

El primer Spoke europeo de Li-Cycle se ubicará en Alemania y aprovechará la tecnología Spoke 'Generation 3' de la empresa. Se espera que el Spoke de Alemania sea la instalación de Spoke más grande de la compañía hasta la fecha, con una capacidad de procesamiento de 30,000 3 toneladas de material de batería de iones de litio por año, incluida la línea principal y la capacidad de procesamiento auxiliar. Li-Cycle también está desarrollando un Spoke de 'Generación 10,000' en Noruega, que se espera que tenga una capacidad de procesamiento de hasta XNUMX toneladas de material de batería de iones de litio por año.

La comida para llevar

La humanidad necesita aprender a reutilizar y reutilizar materiales críticos si queremos vivir en un mundo sostenible. Nuestra propia existencia depende de ello. Li-Cycle y otras empresas como Redwood Materials están sentando las bases para la recuperación y reutilización sostenible de baterías. Otras empresas están abordando la necesidad de reciclar paneles solares y aerogeneradores al final de su vida útil. Estos esfuerzos serán modelos a seguir por otras industrias en el futuro.


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