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UltraSoC lanza CAN Sentinel para aumentar la ciberseguridad automotriz

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UltraSoC lanza CAN Sentinel para aumentar la ciberseguridad automotriz

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Aborda la debilidad de seguridad inherente al bus CAN en todos los vehículos

MUNDO EMPOTRADO, NUREMBERG, ALEMANIA; CAMBRIDGE, Reino Unido - 24 de febrero de 2020 UltraSoC anunció hoy un impulso significativo a su oferta de ciberseguridad automotriz con el lanzamiento del CAN Sentinel; nueva IP que agrega una capa de seguridad basada en hardware muy necesaria en CAN Bus, la interconexión estándar mundial de la industria para fabricantes de automóviles y OEM. UltraSoC CAN Sentinel reside en el autobús, supervisa las transacciones con las unidades de control electrónico (ECU) de un vehículo, identifica actividades sospechosas, evita mensajes maliciosos y silencia los ataques.

CAN Sentinel es configurable con reglas de seguridad definidas por el usuario, brinda protección contra vulnerabilidades comunes como la suplantación de tramas y permite que el sistema se actualice a medida que evoluciona el panorama de amenazas. Desarrollado como parte de la Consorcio Secure-CAV de los cuales UltraSoC es un miembro líder, se integra con la arquitectura de monitoreo y análisis incrustada segura UltraSoC más amplia, lo que permite la implementación de una poderosa protección de ciberseguridad en todo el sistema.

Desde su invención hace 30 años, el bus CAN (red de área del controlador) se ha vuelto omnipresente en la industria automotriz. Más recientemente, también se ha reconocido como posiblemente la vulnerabilidad de seguridad más grave en los automóviles. Una serie de ataques de alto perfil, por ejemplo, el Truco Jeep Miller-Valasek - han explotado su falta inherente de características de seguridad. La ciberseguridad es una preocupación cada vez mayor para la industria automotriz, ya que es una de las principales causas del retiro de productos: se estima que le costó a la industria $ 26 mil millones en 2016, cuando solo GM recordó 23 millones de vehículos en un año.

El profesor Siraj Shaikh, del Instituto de Transporte y Ciudades del Futuro (IFTC) de la Universidad de Coventry, comentó: “El CAN es un área crítica de los diseños de automóviles actuales y futuros y, en términos de ciberseguridad, existe una gran oportunidad para hacerlo más seguro. UltraSoC CAN Sentinel está diseñado para detectar y enfrentar no solo la amenaza real de falsificación de cuadros, sino también para esperar y monitorear cualquier otra amenaza e intrusión que pueda surgir ”.

Gajinder Panesar, CTO de UltraSoC, agregó: “CAN ha ayudado a mantener los vehículos seguros durante 30 años, pero en un vehículo moderno no hay garantía de seguridad sin seguridad. Es vital que los desarrolladores de tecnología automotriz tomen en serio los riesgos cibernéticos en evolución, y hoy les hemos presentado un producto simple con un potencial significativo para mejorar la ciberseguridad de los vehículos. Nuestros productos proporcionan análisis inteligentes que son capaces de aprender y evolucionar para enfrentar un panorama de amenazas que cambia rápidamente ”.

El lanzamiento del CAN Sentinel sigue pisando los talones del Centinela de bus UltraSoC, el primer producto en la línea de hardware de ciberseguridad de la compañía. Esto se lanzó a fines de 2019 para simplificar la incorporación de una arquitectura de monitoreo segura en el corazón de los dispositivos críticos para la misión y la seguridad, particularmente en aplicaciones como vehículos conectados y autónomos (CAV). Estos nuevos productos IP de hardware de ciberseguridad se combinan con la arquitectura de análisis integrada segura de UltraSoC para proporcionar una solución de seguridad integrada integral.

El bus CAN fue diseñado para proporcionar comunicaciones robustas (con sistemas como frenos, dirección, motor, bolsas de aire, cerraduras de puertas y faros) en el duro entorno automotriz. Si bien fue diseñado para ser seguro, no fue diseñado para ser seguro y para defenderse de los ataques cibernéticos. Los enfoques para asegurar la CAN se han centrado hasta ahora en detener las intrusiones cibernéticas desde el exterior (parches de software o API, proteger dispositivos Wi-Fi), en lugar de incorporar seguridad en el bus. Esto ha dejado el bus CAN y el vehículo abiertos a todo tipo de ataque potencial por parte de piratas informáticos que pueden desactivar de forma remota un vehículo, lo que puede provocar posibles ataques de chantaje; o incluso ataques masivos a la infraestructura vial.

Sobre UltraSoC
UltraSoC es un desarrollador pionero de tecnología de análisis y monitoreo en el corazón de los sistemas en chip (SoC) que impulsan los productos electrónicos actuales. La tecnología de análisis integrada de la compañía permite a los diseñadores de productos agregar funciones avanzadas de seguridad cibernética, seguridad funcional y ajuste de rendimiento; y ayuda a resolver problemas críticos, como el aumento de la complejidad del sistema y el tiempo de comercialización cada vez menor. La tecnología de UltraSoC se entrega como IP y software de semiconductores a los clientes en las industrias de electrónica de consumo, informática y comunicaciones. Para más información visite www.ultrasoc.com.

Contacto
andy gothard
andy.gothard@ultrasoc.com
+44 7768 082 044

David Marsden
david.marsden@ultrasoc.com
+44 7968 407 739

Twitter @ultrasoc


Fuente: https://www.realwire.com/releases/UltraSoC-launches-CAN-Sentinel-to-boost-automotive-cybersecurity

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