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Funcionarios del puerto de Los Ángeles, el más grande del país, dijeron que la instalación está operando a aproximadamente el 80% a medida que las fábricas en China vuelven a funcionar lentamente, y la economía de Estados Unidos lucha en medio de la pandemia de coronavirus.

Gene Seroka, director ejecutivo del puerto, dijo a los periodistas el 26 de marzo que hizo la estimación después de revisar el video del puerto de 7,500 acres desde un avión no tripulado, facturas de energía de servicios públicos y datos históricos, incluida la calidad del aire.

"El puerto de Los Ángeles está abierto para los negocios", dijo Seroka.

“Todas nuestras terminales marinas están operativas y funcionales. Pero estas son circunstancias extraordinarias ”, continuó. “Tenemos un amplio espacio y espacio para manejar la carga como lo hacemos normalmente. La cadena de suministro necesita mantenerse fluida para que estos bienes críticos y otros productos puedan llegar a los consumidores y a otras personas que los necesitan ”.

Seroka dijo que el puerto puede operar durante toda la crisis porque el gobernador de California Gavin Newsom lo designó como un servicio "esencial".

Seroka dijo que hasta ahora ninguno de los aproximadamente 517,000 empleados del puerto se ha enfermado. Aún así, dijo, en los últimos días se han realizado mejoras de saneamiento.

Dijo que los funcionarios descubrieron que el puerto carecía de una solución de limpieza suficiente y de otros materiales, como guantes de látex, para garantizar que la maquinaria, el equipo de comunicaciones y otras herramientas del comercio estuvieran limpias antes de pasar de un estibador a otro.

"Adquirimos dos tanques de blanqueador industrial de 350 galones, que luego nuestros equipos de materiales peligrosos comenzaron a mezclar, y tuvimos personal que salió y compró botellas de spray de 32 onzas para distribuirlas a todas nuestras terminales en el sur de California", agregó.

Seroka dijo que los gerentes llegaron recientemente a un acuerdo con los estibadores sobre cómo manejarán la instalación para evitar la propagación del virus.

"Las protecciones, protocolos, suministros y equipos de limpieza se discutieron al más alto nivel", dijo. "Continuaremos trabajando tan estrechamente como podamos con ambos lados, incluida nuestra comunidad de camiones, para asegurarnos de que el distanciamiento social tenga lugar cuando los camiones entren y salgan de nuestras terminales marítimas".

El 10 de marzo, el puerto anunció que su volumen de contenedores en febrero cayó casi un 23%, ya que los trabajadores procesaron 544,037 unidades equivalentes a 20 pies en comparación con 705,306 TEU en el mismo período del año anterior. Seroka dijo que la recesión en el puerto continuará hasta finales de año, citando el doble impacto en la cadena de suministro derivado de la guerra comercial de la administración Trump con China y COVID-19.

"Vemos los efectos de ambos hasta el final de este año, como mínimo", dijo.

Seroka agregó: “Continuamos viendo un volumen mucho más ligero de lo normal en este momento. Ya sea trabajando o refugiándose en casa, no estamos comprando tanto como lo estábamos. Creemos que la comunidad minorista será muy conservadora en sus pedidos, y el tráfico será muy bajo según nuestros estándares ".

Seroka insistió en que el puerto podrá continuar funcionando sin problemas, incluso cuando un hospital flotante de 1,000 camas, el USNS Mercy, ahora está atracado en el puerto para proporcionar ayuda médica a los hospitales del sur de California en caso de que sean invadidos por pacientes infectados con el coronavirus.

"Podremos trabajar muy juntos para asegurarnos de que ambas misiones se cumplan por completo".

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Fuente: https://www.ttnews.com/articles/port-la-operating-80-because-coronavirus