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Qantas confía en que puede manejar Pascua récord posterior a COVID

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Victor Pody disparó aviones, incluido este Jetstar A320-200, VH-VFO

Qantas ha expresado su confianza en que puede evitar un segundo período caótico consecutivo de vacaciones de Semana Santa, con aviones adicionales y empleados esperando en espera para evitar interrupciones.

Qantas y Jetstar esperan más de 620,000 pasajeros nacionales e internacionales durante el fin de semana largo de Semana Santa, en comparación con los 601,000 del año pasado. Se prevé que los dos días pico sean el jueves, con más de 120,000 pasajeros esperados en 1,200 servicios, y el lunes, cuando los turistas volarán a casa.

El grupo ha contratado a 3,500 empleados adicionales desde Pascua del año pasado, incluidos tripulantes de cabina, pilotos, ingenieros y personal de servicio al cliente del aeropuerto. Además, está aumentando sus niveles de personal de reserva en un 20 por ciento para cubrir cualquier impacto de la baja por enfermedad, con hasta 20 aviones, incluidos un Airbus A330, A320, un Boeing 737 y varios aviones regionales, también en espera como extra. buffer.

“Qantas ha sido la principal aerolínea nacional más puntual durante seis meses seguidos, con casi ocho de cada 10 vuelos (78.3 por ciento) saliendo a tiempo durante febrero, a pesar de la escasez de personal de Control de Tráfico Aéreo y las interrupciones climáticas. Qantas espera que esto se extienda a un séptimo mes cuando se publiquen los datos oficiales del gobierno a finales de este mes”, dijo la aerolínea nacional en un comunicado.

“El desempeño operativo de Qantas durante el fin de semana del Gran Premio destaca la mejora significativa con respecto al año pasado. Durante el fin de semana hubo una mejora de 25 puntos porcentuales en los vuelos que salen a tiempo, se cancelaron un 40 % menos de vuelos y la tasa de equipaje extraviado fue cinco veces menor. Las colas para el control de seguridad en los aeropuertos de Melbourne y Sydney promediaron menos de cinco minutos”.

En las vacaciones de Semana Santa del año pasado se batió el récord histórico de retrasos cuando la industria se hundió bajo el peso de las aerolíneas. carrera de regreso al pasajero anterior a COVID-19 números pero con mucho menos personal. Los problemas continuaron durante meses, lo que llevó a que las aerolíneas finalmente cortaran los servicios para mitigar los problemas.

esta pascua será el primero desde que Qantas agregó 57 servicios de ida y vuelta por semana para Sydney-Melbourne-Brisbane. El aumento aumenta la capacidad de Qantas en todos los servicios en 11 puntos al 93 por ciento de los niveles previos a la pandemia.

Flying Kangaroo también está agregando asientos en servicios transcontinentales hacia y desde Perth utilizando la flota más grande de Airbus A330 de la aerolínea, mientras que la aerolínea hermana Jetstar está aumentando su capacidad de vuelo nacional e internacional durante los próximos seis meses en 15 puntos porcentuales.

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