Viajero ejecutivo informes Qantas ahora apunta a reiniciar el servicio el 20 de junio. Actualmente, la ruta solo es atendida por Cathay Pacific, con sede en Hong Kong, que opera de dos a tres vuelos por día.

Sin embargo, a pesar de los escasos vínculos con Hong Kong, Melbourne dio la bienvenida esta semana a Beijing Capital Airlines, convirtiéndose en la sexta aerolínea en operar vuelos desde la capital victoriana a China continental.

Los vuelos desde Qingdao operarán dos veces por semana en febrero antes de aumentar a tres veces por semana a partir de marzo.

“Estos vuelos son increíblemente importantes, no solo por el vínculo que brindan a los victorianos con familiares en China, sino por el acceso directo al mercado que brindan a nuestros exportadores de carga”, dijo Lorie Argus, directora ejecutiva del aeropuerto.

“Que seis aerolíneas de China continental reanuden los vuelos a Melbourne en solo unas pocas semanas es un gran testimonio de la importancia que le dan a nuestra ciudad y la confianza que tienen en nuestro mercado.

“La mayoría de los vuelos internacionales a Melbourne han llegado casi llenos, lo que sugiere que los estudiantes internacionales regresan junto con los turistas y los visitantes familiares.

“Hemos trabajado arduamente con el gobierno de Victoria para devolver esta capacidad a Melbourne, y para fines de marzo esperamos volver a alrededor del 80 % de nuestro número de asientos previo a la pandemia”.

Las otras aerolíneas que regresarán son China Southern, China Eastern, Air China, Sichuan Airlines y Xiamen Airlines.

Australian Aviation informó a principios de este mes cómo Qantas ampliar su red internacional de nuevo con el lanzamiento de una nueva ruta entre Melbourne y Yakarta el 16 de abril.

El servicio de tres veces por semana utilizará los A330 de fuselaje ancho de Flying Kangaroo y su rival Garuda Indonesia, que actualmente vuela la misma ruta dos veces por semana.

El nuevo servicio se suma a los vuelos diarios de Qantas desde Sydney y aumentará los asientos hacia y desde Yakarta en más de 6,600 por mes.

Melbourne-Yakarta es la tercera nueva ruta internacional desde Melbourne que se agrega a la red de Flying Kangaroo desde que se reabrieron las fronteras, luego del lanzamiento de vuelos a Delhi y Dallas-Fort Worth.

La ruta desde la capital victoriana a Dallas/Fort Worth fue la última ruta de "ultra larga distancia" de la aerolínea de bandera utilizando sus 787-9, para agregar a los servicios de Perth a Londres y Roma, así como a Sydney-Dallas.

El servicio de tres veces por semana es uno de los más largos del mundo, y el viaje de regreso a Australia está programado para durar más de 17 horas.

También es la primera conexión sin escalas de Melbourne a una ciudad de América del Norte que no está en la costa oeste.