Actualmente, QantasLink ofrece vuelos de ida y vuelta diarios entre Sydney y Armidale de lunes a viernes, con tres vuelos de ida y vuelta los fines de semana. La medida reducirá el número total de vuelos y al mismo tiempo aumentará la disponibilidad de asientos para los pasajeros que viajan en las horas punta.

La aerolínea es la única aerolínea que actualmente vuela la ruta Sydney-Armidale después de Rex. suspendiendo su servicio en octubre, alegando falta de pilotos disponibles; Link Airways también conecta Armidale con Brisbane.

Rex había indicado que los servicios podrían reanudarse el 31 de marzo de este año, pero en febrero Recortes extendidos a sus servicios regionales., hasta el 27 de octubre, citando problemas en la cadena de suministro debido al COVID-19.

La medida provocó una guerra de palabras entre Rex y Adam Marshall, miembro de los Nacionales por Northern Tablelands, quien acusó a Rex de romper un “compromiso público” de regresar en marzo.

"Estoy enojado, pero no sorprendido, de que Rex no haya cumplido su promesa de devolver los servicios aéreos a nuestra comunidad y región", dijo Marshall.

“En lugar de ofrecer cálidos tópicos y más falsas esperanzas, preferiría que Rex fuera sincero con la comunidad, honesto sobre su futuro aquí. Si no vas a volver, dilo: no sigas tirando de nuestra cadena, cumpliendo una promesa”.

Rex respondió y el presidente Lim Kim Hai advirtió que Armidale sería el “último en la fila” en ver regresar los servicios debido a las “travesuras” de Marshall.

“Rex no asumió ningún compromiso de reiniciar los servicios. Siempre hemos sido claros sobre la causa de la suspensión de vuelos y que la reanudación de los servicios entre Armidale y Sydney estaba sujeta a que la situación mejorara.

"La situación no ha mejorado y Rex ha anunciado públicamente que ninguna de las ciudades afectadas por la reducción del 30 por ciento en la red regional de Rex verá restablecidos sus servicios a finales de marzo".

La pelea de Rex con los ecos de Marshall una pelea similar entre la aerolínea y el Ayuntamiento de Whyalla el año pasado después de que retirara los servicios a la ciudad regional de Sudáfrica cuando el ayuntamiento se negó a modificar su terminal del aeropuerto para admitir pasajeros no controlados.

El alcalde de Whyalla en ese momento acusó al transportista de difamar a su consejo, mientras que Rex insistió en que el consejo tenía una “Agenda secreta” que favorece a QantasLink.

rex en ese momento elogió a Armidale por su decisión convertir una de las tres puertas de su aeropuerto para servicios no controlados, permitiendo así que los vuelos de menos de 40 pasajeros de Rex y Link Airways sigan funcionando sin mayores costos.