Rex ha anunciado que se requerirá que todo el personal de primera línea y de atención al cliente esté completamente vacunado contra COVID-19, y propuso un plazo más estricto que Qantas y Virgin.
Los pilotos, la tripulación de cabina y el personal de facturación tendrán hasta el 1 de noviembre de 2021 para recibir ambas dosis de su vacuna, dijo la aerolínea el lunes.
Sigue anuncios similares hechos anteriormente por rivales Qantas y Virgin, que han dado al personal hasta el 15 de noviembre para recibir ambos golpes.
El vicepresidente de Rex, John Sharp, dijo que la aerolínea estaría “liderando la industria” al exigir que su personal esté vacunado antes del 1 de noviembre, a pesar de hacer su anuncio de mandato más de un mes después de Qantas y tres semanas después de Virgin.
Rex dijo que la decisión se tomó luego de consultas con sindicatos, representantes de salud y seguridad en el lugar de trabajo y personal.
La aerolínea realizó una encuesta en la que participó el 90 por ciento de su fuerza laboral, que mostró que el 90 por ciento de los encuestados estaban felices de recibir una vacuna, mientras que el 59 por ciento ya estaban completamente vacunados.
Según la encuesta de Rex, el 8 por ciento de los encuestados no estaban seguros de recibir la vacuna y solo el 2 por ciento se oponía a la vacunación por razones médicas o de otro tipo.
“Tenemos el deber de cuidar tanto a nuestros pasajeros como al personal para brindarles el entorno más seguro posible”, dijo Sharp.
“Dado que brindamos un servicio esencial que opera en centros regionales y comunidades remotas en toda Australia, nos corresponde hacer todo lo posible para ayudar a esos residentes a permanecer seguros y saludables.
“Como muestra la encuesta, el personal de Rex ha asumido de manera abrumadora esta responsabilidad y ha hecho su parte para mantener la seguridad del país. En nombre de la junta, los felicito por su contribución para mantener a todos más seguros ".
Sharp agregó que la aerolínea ofrecería trasladar al pequeño número de personal de primera línea no vacunado a roles no orientados al cliente, y les exigiría que usen máscaras faciales mientras están en el trabajo.
El 18 de agosto, Qantas anunció que pronto requerirá que todos los empleados estén completamente vacunados contra el COVID-19, incluido el personal de primera línea y corporativo.
La aerolínea ha dicho que a partir del 15 de noviembre de 2021, exigirá que la tripulación de cabina, los pilotos y los trabajadores de tierra del aeropuerto estén completamente vacunados contra el COVID, mientras que la fuerza laboral restante tendrá hasta el 31 de marzo de 2022 para recibir la vacuna.
Qantas señaló que se ofrecerán exenciones a quienes no puedan recibir la vacuna "por razones médicas documentadas", lo que la aerolínea espera que sea un caso "muy raro".
La política se aplica al personal de las marcas Qantas y Jetstar, y la decisión se tomó tras consultar con los empleados de ambas aerolíneas.
Menos de dos semanas después, el 30 de agosto, Virgin Australia hizo lo mismo y también anunció que todo el personal de atención al cliente tendría hasta el 15 de noviembre para estar completamente vacunado contra el virus, mientras que los empleados de oficina tienen hasta el 31 de marzo.
Las vacunas se han considerado durante mucho tiempo clave para que la industria de la aviación vuelva a las operaciones normales, y el director ejecutivo de Qantas, Alan Joyce, señaló repetidamente que la vacunación se convertiría en un problema. requisito obligatorio para viajeros internacionales.
Qantas también sugirió anteriormente que el gobierno federal exige la vacunación en todos los trabajadores de la aviación de primera línea, debido a su interacción frecuente con otros.
“Si bien todos los datos muestran que el riesgo de transmisión de COVID a bordo de los aviones sigue siendo muy bajo, y hay muchas salvaguardas en los aeropuertos, nada reduce el riesgo para la salud como las vacunas aprobadas para su uso en Australia”, dijo Qantas.
"Eso es fundamental para nuestros equipos de primera línea, que entran en contacto con miles de personas cada día".
La noticia llega cuando Rex reportó una pérdida de $ 7.2 millones antes de impuestos para el año financiero 2021-21, que el presidente ejecutivo Lim Kim Hai elogió como un desempeño "relativamente bueno".
“La industria de las aerolíneas nunca ha sido tan devastada en toda su historia como hoy”, dijo.
Los ingresos de la empresa durante los primeros 12 meses completos de funcionamiento durante la pandemia cayeron un 20 por ciento a 256.2 millones de dólares, pero eso incluyó la ayuda del gobierno de 87 millones de dólares.
Este año, Rex lanzó vuelos a ciudades capitales por primera vez en su historia, luego de obtener una inversión de $ 150 millones de PAG Asia Capital.
Su pérdida subyacente antes de impuestos, excluyendo los ajustes de mercado a mercado relacionados con ese acuerdo de financiamiento, fue de $ 18.4 millones.
PlatoAi. Web3 reinventado. Inteligencia de datos ampliada.
Haga clic aquí para acceder.
