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Ryanair reabre bases en Tenerife Sur y Lanzarote

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La aerolínea irlandesa Ryanair anunció ayer que a finales de marzo o principios de abril abrirá dos nuevas bases en los aeropuertos de Tenerife Sur y Lanzarote para la campaña de verano de 2023, lo que supone una inversión total de 400 millones de euros, con seis nuevas rutas (70 en total) y más del 10% de crecimiento de la capacidad en la región.

Con todo esto, la aerolínea contará con 520 vuelos a la semana. Habiéndose visto obligado a cerrar ambas bases a principios de 2020 debido a retrasos en la entrega de aviones Boeing, su regreso a estos populares lugares de vacaciones creará 120 puestos de trabajo para pilotos, tripulantes de cabina e ingenieros altamente calificados.

Coincidiendo con el 20 aniversario del desembarco de Ryanair en España, su director general, Eddie Wilson, visitó la isla para realizar este anuncio. “Estamos encantados de invertir más de 400 millones de euros en Canarias con la apertura de estas bases. Esta es una noticia fantástica para estos dos lugares de vacaciones, que atraen a millones de turistas que buscan tarifas bajas y opciones increíbles. Para celebrarlo, hemos lanzado una oferta de asientos con tarifas disponibles desde solo 29.99 € para viajar de abril a octubre de 2023, que deben reservarse antes del jueves 24 de noviembre," el anunció.

Las nuevas bases proporcionarán cuatro aviones (dos a Tenerife y dos a Lanzarote) y seis nuevas rutas: Burdeos (Francia), Eindhoven (Países Bajos) y Núremberg (Alemania) con Tenerife Sur, y Colonia (Alemania), Knock (Irlanda), París Beauvais (Francia) y Varsovia-Modlin (Polonia) con Lanzarote.

Hay que recordar que, a pesar del fuerte volumen de operaciones en Canarias, en septiembre de 2019 Ryanair anunció el cierre de las bases españolas de Tenerife Sur, Lanzarote, Gran Canaria y Girona (aunque esto finalmente se salvó) a partir del 8 de enero de 2020. Esto provocó despidos y unos 175 trabajadores quedaron sin empleo.

En su momento, el cierre de las bases trajo consigo el cierre de 29 rutas. Sin embargo, hoy el nivel de conectividad de la aerolínea es incluso superior al que tenía en 2019, antes de cerrar las bases. De hecho, Ryanair es, con diferencia, la primera aerolínea de Canarias y en 2022 batirá su récord de asientos a las Islas, con más de cuatro millones de asientos (un 22% de toda la capacidad), por lo que la apuesta de la aerolínea para Canarias es claro.

Fuente: Diario de Avisos

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