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Boeing P-8I Poseidon de la Armada de la India
Sasmos producirá 6,600 mazos de cables para el P-8A, el avión de patrulla y vigilancia marítima de Boeing
En otro impulso al ecosistema industrial y de defensa de la India, la empresa Sasmos, con sede en Bangalore, habría recibido un nuevo contrato. Según un informe del Economic Times, este contrato proporcionará a Boeing 6,600 arneses de cableado para los próximos 16 aviones de reconocimiento, vigilancia y vigilancia marítima (ISR) P-8A Poseidon de Boeing de los Estados Unidos.
Los arneses de cableado incluyen una serie de cables eléctricos y elementos de conexión para transmitir señales/energía eléctrica a través de la aeronave, lo que desempeña un papel fundamental en las comunicaciones y la transmisión de energía, afirmó ET.
La empresa conjunta (JV) de Sasmos con Fokker Elmo producirá los arneses de cableado para Boeing, según el informe. Fokker Elmo, con sede en Pune, pertenece a la empresa británica GKN Aerospace, que es un proveedor líder en la industria aeroespacial.
Desde 2016, Sasmos-Fokker Elmo ha estado produciendo sistemas de interconexión de cableado eléctrico para la industria aeroespacial, así como arneses de cables para P-8A y P-8I, afirmó ET. Los P-8I son parte de la familia P-8 Poseidon, con la 'I' refiriéndose a India por sus modificaciones específicas de India. La Armada de la India y de los EE. UU. despliega el Poseidón. Como una plataforma ISR extremadamente popular, sus otros usuarios incluyen las Fuerzas Aéreas del Reino Unido, Australia y Noruega, así como las Armadas de Corea y Alemania, agregó el informe de ET.
Según HG Chandrashekar, presidente de Sasmos Het Technologies, el P-8A es un símbolo de la visión impulsada por la calidad de Sasmos, la excelencia en el diseño y las últimas soluciones en el campo aeroespacial y de defensa global, según ET.
Según Economic Times, Ashwani Bhargava, director sénior de Boeing India (gestión de la cadena de suministro), dijo: “Nuestra asociación con Sasmos JV es un testimonio de nuestro compromiso con la construcción de una base de suministro global, ya que aporta más valor a nuestros clientes. Creemos que desarrollar capacidades de forma local impulsará la innovación y contribuirá al crecimiento de la industria aeroespacial y de defensa de la India”.
Sasmos también ha estado involucrado con el F/A-18 Super Hornet de Boeing; en 2020 proporcionó el montaje de 1,000 paneles eléctricos del Super Hornet, informó The Week. El Super Horner es un avión de combate basado en portaaviones que todavía utiliza la Marina de los EE. UU. y que todavía está operativo a pesar de que su primer vuelo de combate se produjo durante el bombardeo estadounidense de Libia en 1986.
Tras el acuerdo Tata-Boeing para fabricar el avión de transporte C-295, la producción de arneses eléctricos de Sasmos para Boeing es otro paso en la dirección correcta hacia la visión del primer ministro Narendra Modi de indigenización de la defensa y autosuficiencia.