Noticias: Optoelectrónica
24 November 2022
Scantinel Photonics GmbH de Ulm, Alemania, que se fundó en 2019 y está desarrollando tecnología de detección de onda continua modulada en frecuencia (FMCW) para soluciones de detección y alcance de luz (LiDAR) en movilidad autónoma y aplicaciones industriales, ha asegurado una serie A ampliada de 10 millones de euros ronda de financiación respaldada por PhotonDelta y los inversores existentes Scania Growth Capital y ZEISS Ventures. Scantinel utilizará los fondos para implementar sus dispositivos FMCW LiDAR a los clientes.
LiDAR tiene más exactitud y precisión en la detección de objetos y mapeo que otras soluciones como radares y cámaras RGB. También es más inmune a las interferencias. Esto lo hace adecuado para permitir la conducción autónoma, así como dentro de la logística, como cintas transportadoras y grúas autónomas. Sin embargo, los dispositivos LiDAR han sido anteriormente demasiado grandes, costosos o difíciles de producir para ser alternativas prácticas.
Mediante el uso de chips fotónicos, Scantinel ha desarrollado su solución FMCW LiDAR, que tiene la potencia, la asequibilidad y la escalabilidad de producción en masa para permitir que LiDAR tenga una amplia aplicación en la industria y la movilidad. La tecnología ofrece un rango de detección de más de 300 m con resolución superior y escaneo de estado sólido. Scantinel ha firmado una serie de acuerdos de asociación con las principales empresas mundiales de automoción, movilidad e industriales.
La inversión de PhotonDelta, con sede en los Países Bajos, marca otro paso en su misión de construir un ecosistema fotónico europeo que investigue, diseñe, desarrolle y fabrique soluciones con tecnología fotónica integrada. En abril, PhotonDelta obtuvo 1.1 millones de euros en inversiones públicas y privadas para aumentar la producción, crear 200 nuevas empresas, crear nuevas aplicaciones para chips fotónicos y desarrollar infraestructura y talento.
“Los chips fotónicos son una tecnología de chips de próxima generación que traerá nuevas innovaciones como FMCW LiDAR en chip”, comenta Ewit Roos, CEO de PhotonDelta. “Vemos la inversión en Scantinel como una opción perfecta para hacer crecer y fortalecer nuestro ecosistema fotónico”, agrega.
“Esperamos maximizar las colaboraciones y los beneficios del ecosistema fotónico integrado líder de PhotonDelta”, comenta Andy Zott, director general y cofundador de Scantinel.
“Las inversiones de nuestros inversores existentes ZEISS Ventures y Scania Growth Capital, junto con nuestro nuevo inversor PhotonDelta, acelerarán el desarrollo de nuestro producto junto con nuestros clientes y socios”, dice el Dr. Michael Richter, director general de Scantinel.
Dado que integran funciones fotónicas en microchips para crear dispositivos más pequeños, más rápidos y más eficientes energéticamente, los circuitos integrados fotónicos (PIC) pueden detectar, procesar y transmitir datos de manera mucho más efectiva que sus contrapartes electrónicas. Al igual que con los chips tradicionales, el proceso de producción se lleva a cabo utilizando tecnología automática a escala de obleas, lo que permite que los chips se produzcan en masa y, por lo tanto, reduzcan los costos. Fundamentalmente, los PIC pueden superar el límite esperado de la Ley de Moore y también ayudarán a abordar los problemas de sostenibilidad energética.
El mayor desafío en el sector automotriz en el futuro cercano radica en la disponibilidad de sensores asequibles para permitir la conducción autónoma en varias etapas. Con las ventajas de los chips fotónicos (peso, velocidad, costo), las posibilidades de transporte autónomo están aumentando. Esto tiene implicaciones positivas para la seguridad vial y el tiempo de viaje perdido vuelve a estar disponible, señala Scantinel. La fotónica también puede significar mucho para la gestión de baterías en vehículos eléctricos y el control de automóviles tradicionales. Para la industria aeronáutica, el énfasis está en los sistemas de sensores, agrega Scantinel.
PhotonDelta, TNO, Eindhoven y Twente colaboran en Photonic Integration Technology Center
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- Fuente: https://www.semiconductor-today.com/news_items/2022/nov/scantinel-241122.shtml
