Hoy temprano, salió un informe un tanto preocupante de que un punto clave en el río Rin probablemente se volvería intransitable el viernes. El agua tarda varios días en fluir a lo largo del río, lo que permite predicciones bastante precisas del flujo de agua por adelantado. Lo que ayuda a mitigar los impactos potenciales, ya que se pueden planificar rutas alternativas de transporte.
El problema que podría tener implicaciones para los mercados es que la razón por la que las mercancías se envían por río es porque es más barato. Las alternativas como los camiones e incluso los trenes son significativamente más caras, lo que podría aumentar los costos para las industrias a lo largo del río. Eso incluye la energía, con una cantidad sustancial de combustible para centrales eléctricas transportadas a lo largo del Rin.
¿De cuánto estamos hablando?
Antes de la pandemia, el transporte por el Rin ascendía a 152.8 millones de toneladas. A modo de comparación, el transporte de carga por camión alemán en el mismo período fue de 3.2 millones de toneladas. El transporte a lo largo de la ruta ya se había reducido debido a los bajos niveles de agua. Además, hasta el momento, solo se espera que un sector del río quede intransitable. Eso sí, es un punto importante, a medio camino entre Frankfurt y Dusseldorf. Sin embargo, el transporte desde el norte de Düsseldorf a los puertos de los Países Bajos sigue siendo posible.
Pero, por supuesto, el Rin no es el único río afectado. A principios de año, el valle del Po en Italia enfrentaba condiciones de sequía que amenazaban y llevaron a una declaración de emergencia. El valle representa más del 40% de los principales cultivos de cereales de Italia, incluido el arroz. Los precios de los alimentos han estado cayendo desde que Rusia y Ucrania acordaron permitir los envíos de granos y hasta ahora no ha habido ninguna interrupción.
Las cosas estan sucediendo
Inicialmente, el gobierno francés buscó frenar la producción de energía en varios reactores nucleares franceses debido a los caudales más bajos del río. Ciertos tipos de reactores nucleares usan agua de los ríos para enfriarse, lo que eleva la temperatura del río. Eso puede tener problemas para la vida silvestre. Pero hace un par de días, el gobierno francés revisó su evaluación y permitirá que las plantas de energía nuclear continúen operando.
Noruega también se enfrenta a condiciones de sequía, lo cual es un problema para un país que depende en más del 90 % de la energía hidroeléctrica. Ayer se informó que, en respuesta, el país estaba trabajando en planes para racionar las exportaciones de energía al Reino Unido y Europa en el invierno, si las condiciones no mejoraban.
¿Alguna positividad en las perspectivas?
Esto se produce después de un año de condiciones de poco viento, que son clave para empujar el aire cargado de agua del mar hacia la tierra para producir precipitaciones. También es vital hacer girar el creciente número de aerogeneradores. La falta de viento es lo que provocó un exceso en la producción de energía el año pasado, lo que impulsó la demanda y los precios del gas natural. La guerra en Ucrania y las sanciones posteriores exacerbaron la situación, siendo uno de los mayores contribuyentes al aumento de precios no solo en Europa, sino en todo el mundo.
Las condiciones climáticas que comprimen la producción de energía alternativa en Europa hacen que el área sea más vulnerable a las reducciones en el suministro de combustibles fósiles de Rusia. Ayer, Rusia dijo que dejaría de enviar petróleo a través del oleoducto Druzhba por cuestiones de pago. El oleoducto es solo uno de los más pequeños de varios que se conectan a Europa.
Reacción potencial del mercado
¿La preocupación? Las altas temperaturas en toda Europa han coincidido con otro año de bajas velocidades del viento. La generación de electricidad en agosto a partir del viento sigue un patrón similar al del año pasado, lo que sugiere un mayor aumento de la demanda de combustibles. Dado que el BCE vacila en subir las tarifas, la presión alcista de los costos de energía y transporte podría presionar aún más al euro a la baja a medida que repunta la inflación. . Las condiciones climáticas podrían ser un factor importante en forex para el resto del año.
