El Metro Express de Mauricio es la primera inversión en viajes en tren en el país desde que se cerraron las antiguas líneas de trenes en la década de 1960. El Tránsito del Tren Ligero (LRT) página web dice que Metro Express tiene como objetivo reducir el uso de vehículos motorizados privados, así como ofrecer al público de Mauricio un sistema de transporte público alternativo ambientalmente responsable. El servicio ofrece tecnología de punta y brinda al público que viaja diariamente una alternativa significativa para ahorrar tiempo. Agregan que todas las estaciones de Metro Express cuentan con instalaciones que incentivan el uso de la bicicleta, promoviendo iniciativas más sustentables. El objetivo principal del LRT es la reducción del tráfico vial, que según las autoridades sin él, las pérdidas directas e incidentales de la congestión vial habrían seguido costando a la economía de Mauricio alrededor de MUR 10 mil millones ($ 229 millones) cada año.
Varias secciones del LRT ya están funcionando, y en su Discurso sobre el presupuesto 2022-23, el Ministro de Finanzas, Renganaden Padayachy, anunció que el Metro Express estará en pleno funcionamiento en el corredor Port-Louis - Curepipe, así como entre Rose Hill y Reduit antes del fin de este año. Metro Express Ltd también implementará granjas fotovoltaicas en Richelieu Depot, en Barkly, así como en Ebene Recreational Park para satisfacer sus necesidades de electricidad. ¡Trenes propulsados por electricidad limpia! El gobierno también se está moviendo para aumentar la penetración de la energía renovable generada localmente. Tienen un objetivo de 60% de energía de fuentes renovables para 2030.
El país tiene unos 60 km de largo y 45 km de ancho y tiene una superficie de unos 2000 km2. Mauricio tiene una población de aproximadamente 1.37 millones. Un sistema de tren ligero es perfecto para una nación insular tan pequeña. Mauricio también está tratando de acelerar la adopción de vehículos eléctricos. A partir del 1 de julio de 2022, todos los vehículos híbridos y eléctricos ahora están libres de impuestos en Mauricio.
Según la Diario ferroviario internacional, la Fase 1 del Metro Express, que recorre 12.4 km desde Victoria en Port Louis hasta Rose Hill, comenzó a operar comercialmente en enero de 2020. La Fase 2.6A de 2 km desde Rose Hill hasta Quatre Bornes abrió en junio de 2021, y la Fase de 3.6 km 2B a Curepipe abrió el 8 de mayo de este año. La Fase 6.5C de 2 km, que extiende la línea de Phoenix a Curepipe, fue inaugurada por el Primer Ministro de Mauricio, el Sr. Pravind Jugnauth, el mes pasado. Para septiembre de 2020, Metro Express ya había celebrado el hito de transportar 2 millones de pasajeros. A fines del año pasado, el Metro Express había celebrado el hito de haber transportado 5 millones de pasajeros. 19 estaciones de las 22 previstas en el proyecto de tren ligero de 26 km ya están operativas. Es fantástico ver más proyectos ferroviarios urbanos electrificados en la Comunidad de Desarrollo del África Meridional (SADC). Estos proyectos de tren ligero han sido propuestos en varios países de la región. Esperamos ver más de ellos convirtiéndose en realidad en un futuro próximo.
Imágenes de Metro Express Limited
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