Menos de medio año después de convertirse formalmente en una empresa, Sony Honda Mobility Inc. reveló planes para recibir los primeros pedidos anticipados de su vehículo aún por verse a principios de 2025 y las entregas comenzarán en los EE. UU., donde el Se producirán vehículos, a principios de 2026.
La compañía recién formada, que se anunció en marzo después de que Sony ofreciera varias miradas a su Vision S concept EV durante los últimos dos años, realizó una conferencia de prensa en Japón el miércoles, presentando los objetivos y planes de la compañía.
El director representante, presidente y director ejecutivo de la empresa, Yasuhide Mizuno, y el director representante, presidente y director de operaciones, Izumi Kawanishi, revelaron que el objetivo es lograr que Sony Honda Mobility se convierta en una empresa de tecnología de movilidad orientada al software.
La pareja ofreció que el propósito de la compañía es "Mover a las personas, a través de la búsqueda de la innovación con inspiración diversa". También señalaron que se atribuiría a las 3A: autonomía, aumento y afinidad, y sería innovador al hacerlo.
¿De dónde vendrán los coches?
Si bien Sony proporcionó muchas miradas a su concepto, la nueva empresa conjunta no le mostró nada a nadie. Sin embargo, es posible que hayamos tenido una idea temprana de dónde vienen. El presidente y director ejecutivo Mizuno señaló durante el período de preguntas y respuestas con los periodistas que los vehículos se construirán en América del Norte.
De hecho, la compañía esencialmente contratará a Honda para construir los modelos totalmente eléctricos. Las baterías también se producirán en EE. UU., dijo sin ofrecer muchos detalles.
Sin embargo, ayer funcionarios de American Honda Motor Co. Inc. dijeron a los periodistas la compañía estaba gastando $700 millones para mejorar tres plantas en Ohio para manejar la producción de vehículos eléctricos. Sin embargo, se negaron a nombrar qué vehículos se producirían en las ubicaciones. ¿Podrían ser estos los vehículos? Quizás.
También se negaron a comprometerse con ningún productor de baterías específico. La compañía también está invirtiendo $3.5 millones para construir una nueva planta de producción de celdas de batería cerca de Columbus, Ohio. Se espera que esté en funcionamiento con tiempo suficiente para cumplir con el cronograma de producción de Sony Honda para 2026.
¿A donde van ellos?
Como se mencionó anteriormente, las primeras entregas se realizarán a clientes en América del Norte en la primavera de 2026, seguidas de Japón en el tercer trimestre de 2026. Es probable que Europa siga, pero no se ofreció un cronograma para la llegada de los automóviles.
Suponiendo que un automóvil sea el primer vehículo producido, ya que la pareja también se negó a identificar el tipo de vehículo que producirá primero. Sin embargo, tenemos varias ofertas potenciales que Sony presentó en el Consumer Electronics Show en enero.
Mientras que el sedán Vision-S 01 ha estado arrasando el campo en Europa, el nuevo concepto parece estar listo para competir en el escenario superior: los crossovers. Eso se parece mucho a un Tesla Model Y — el más vendido de la compañía — o un Ford Mustang Mach-E, pero es más grande. En términos de especificaciones, son limitadas. El vehículo todoterreno con tracción en las cuatro ruedas funciona con dos motores de 200 kilovatios-hora y alcanza una velocidad máxima de más de 112 mph.
Ahora, qué tan rápido llega a más de 110 y qué tan lejos conducirá con una sola carga son misterios oficiales, pero múltiples gráficos en el sitio web especialmente establecido para el nuevo vehículo lo muestran con una autonomía de 333 km, o 206 millas, después de haber usado parte de la batería. Como tantos EV actuales, utiliza una plataforma estilo monopatín. Los funcionarios señalan que la plataforma específica para vehículos eléctricos se puede configurar para producir una variedad de vehículos.
El vehículo utilitario de siete asientos no solo ofrece más espacio y una gran cantidad de la mejor tecnología de información y entretenimiento de Sony, sino que también utilizará los sensores antes mencionados para hacer un vehículo más seguro y autónomo.
El Vision-S 02 utilizará una amplia gama de características de seguridad, afirma Sony, incluidas las tecnologías internas de Sony, como "sensores de imagen CMOS de alta sensibilidad, alta resolución y amplio rango dinámico y sensores LiDAR que detectan con precisión imágenes tridimensionales". espacio."
El objetivo a corto plazo es contar con sistemas avanzados de asistencia al conductor de nivel 2, aunque uno de los videos publicados en concierto con el debut mostró una prueba de conducción remota a través de una conexión 5G que une Tokio y Alemania en tiempo real.
