SpaceX alcanzó algunos hitos notables con el lanzamiento de su cohete Falcon 9 desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA el sábado. En particular, el vuelo del fin de semana marcó la primera vez que los satélites Galileo de la Comisión Europea (similares a los satélites del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de los Estados Unidos) se lanzaron a bordo de un cohete de fabricación estadounidense y desde suelo estadounidense.
El cohete Falcon 9 despegó del Complejo de Lanzamiento 39A (LC-39A) a las 8:34 pm EDT (0034 UTC). El propulsor de la primera etapa de esta misión, número de cola B1060 en la flota de SpaceX, se lanzó por vigésima y última vez. SpaceX no planeaba recuperar el B20 “debido al requisito de rendimiento adicional para llevar la carga útil a la órbita terrestre media”.
“La última vez que se utilizó una primera etapa durante una misión Falcon 9 fue hace 146 vuelos en noviembre de 2022”, dijo SpaceX en una publicación en las redes sociales después del lanzamiento. "En la mayoría de las misiones Falcon 9, queda suficiente propulsor en la primera etapa después de la separación de etapas para permitir el aterrizaje, la recuperación y, en última instancia, la reutilización en futuras misiones".
SpaceX agregó que está en proceso de calificar tanto sus propulsores como sus carenados de carga útil para hasta 40 misiones cada uno. Atribuyen el mérito de los datos recopilados en los vuelos de los vehículos Falcon a impulsar el desarrollo del cohete Starship, significativamente más grande y totalmente reutilizable, y a su objetivo declarado de "hacer que la vida sea multiplanetaria".
[Contenido incrustado]
Si bien el B1060 no se recuperó en este vuelo, fue el propulsor más probado en vuelo para lanzar una carga útil de un cliente. El récord anterior lo ostentaba el mismo propulsor cuando lanzó el módulo de aterrizaje lunar Nova-C de Intuitive Machines en su vuelo número 18 en febrero.
Como no se recuperó, SpaceX eliminó las aletas de la rejilla hipersónica que normalmente están colocadas en la parte superior del propulsor, así como las cuatro patas de aterrizaje.
El carenado de carga útil de dos partes que protege los dos satélites Galileo fue recogido del Océano Atlántico por el buque de recuperación Bob, que lleva el nombre del ex astronauta de la NASA, Bob Behnken, de la misión Demo-2. SpaceX señaló que esta también era la misión número 200 que utilizaba carenados de carga útil probados en vuelo.
Esta primera etapa del Falcon 9 ha lanzado ~200 naves espaciales como parte de nuestro programa Rideshare, apoyando 13 @Starlink misiones para ayudar a conectar a personas de todo el mundo con Internet de alta velocidad y baja latencia, envió un módulo de aterrizaje lunar a la Luna y más. En total, este Falcon entregó... pic.twitter.com/IDul5eJIum
- SpaceX (@SpaceX) Abril 28, 2024
Soluciones americanas para el lanzamiento europeo del vacío.
La constelación de satélites Galileo forma parte del sistema global de navegación por satélite (GNSS) de Europa. Es similar a otros que operan en todo el mundo, el más frecuente de los cuales es el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de los Estados Unidos.
Galileo está en funcionamiento desde diciembre de 2016 y actualmente consta de 28 satélites que orbitan la Tierra a 23,000 km. Según el Centro de Servicios GNSS (GSC) de la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial (EUSPA), ocho de los 28 están listados como "no utilizables" o "no disponibles".
El par que se lanzó el sábado respaldará la constelación actual y ofrecerá servicios complementarios en caso de que otro satélite deje de funcionar según lo previsto.
Históricamente, todos los satélites se han lanzado con cohetes rusos Soyuz o Ariane 5, pero ninguno de los dos ya es una opción. La Agencia Espacial Europea (ESA) dejó de utilizar Soyuz como vehículo de lanzamiento tras la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022 y el lanzamiento del último cohete Ariane 5 en julio de 2023.
Durante una conferencia de prensa en la Cumbre Europea del Espacio en Sevilla, España, en noviembre de 2023, Thierry Breton, comisario de mercado interior de la Comisión Europea, dijo que la falta de un cohete de clase orbital en el continente significaba que Estados Unidos, y SpaceX en particular, eran sus siguiente opción lógica.
"Tenemos cuatro satélites para lanzar [en 2024] y dado que Ariane 6 todavía no estará disponible, acepté una propuesta de la ESA para utilizar SpaceX", dijo Breton. “Estamos hablando de satélites muy críticos. Y entonces, todavía estamos negociando con la parte estadounidense y una vez que esté finalizado, sí, tendremos dos lanzamientos de cuatro satélites, que serán realizados por SpaceX”.
Breton señaló que el segundo lanzamiento a través de SpaceX está previsto para julio de 2024.
De acuerdo a una reporte En Politico, la Comisión Europea consolidó el acuerdo de 180 millones de euros (alrededor de 192.5 millones de dólares) para dos lanzamientos con SpaceX el 19 de marzo. Eso representa un margen de aproximadamente el 36 por ciento sobre el costo de las dos misiones en comparación con el plan de pago estándar para una misión dedicada. Lanzamiento del Falcon 9, que cuesta 67 millones de dólares.
Notas de SpaceX en el “Capacidades y Servicios" de su sitio web que "Las misiones compradas en 2022, pero realizadas más allá de 2023 pueden estar sujetas a ajustes adicionales debido a la inflación".
No es la primera vez que la falta de un vehículo de lanzamiento orbital europeo les lleva a apoyarse en SpaceX. En julio de 2023, un cohete Falcon 9 lanzó Euclid, el telescopio espacial de gran angular diseñado para estudiar el llamado “universo oscuro”. SpaceX también fue seleccionada para lanzar la nave espacial EarthCARE (Clouds, Aerosols and Radiation Explorer) a una órbita polar sincrónica con el Sol de 400 km en mayo y la nave espacial Hera al asteroide Didymos, en octubre.
A carta desde Pietro Francesco de Lotto, presidente de la Comisión Consultiva sobre el Cambio Industrial, hasta el Parlamento Europeo opinaron sobre el creciente abismo en el acceso al espacio para Europa en comparación con otras potencias espaciales globales. Sostuvo que “el sector espacial europeo se enfrenta a un número cada vez mayor de amenazas.
“La brecha de financiación con Estados Unidos y China se está ampliando. Los presupuestos espaciales europeos son seis veces más bajos que los de Estados Unidos, y los presupuestos disponibles dentro de la UE están en su mayoría descoordinados, mientras que la doctrina espacial estadounidense ha hecho del espacio un instrumento clave para su supremacía e independencia en este ámbito”, escribió. “No se puede ignorar el ascenso exponencial de China. Otros actores como Rusia y la India también están intensificando su juego.
"Finalmente, la industria espacial europea está compitiendo ahora con gigantes fuera de Europa, que han optimizado sus cadenas de suministro internas y están alterando enormemente los mercados (SpaceX en particular)".
El impacto de SpaceX es algo que se viene discutiendo en Europa desde hace años. Un 2007 reporte de la Comisión de las Comunidades Europeas habló en parte sobre la futura industria espacial mundial y señaló que “la entrada de lanzadores de bajo costo como el Falcon de tecnología de exploración espacial (SpaceX) puede representar una importante amenaza competitiva para los fabricantes de lanzadores establecidos, con precios dirigido a un 70 por ciento menos que ellos”.
La campaña de lanzamiento del primer lanzamiento del cohete Ariane 6 finalmente está en marcha con una fecha de lanzamiento prevista para el verano de 2024, entre el 15 de junio y el 31 de julio.
"Conseguir el lanzamiento del Ariane 6 y restablecer el acceso de Europa al espacio es la máxima prioridad para la ESA a la hora de reanudar los lanzamientos regulares de cohetes desde el puerto espacial europeo", afirmó el director general de la ESA, Josef Aschbacher, en un comunicado. "Tener las etapas del cohete juntas en la plataforma de lanzamiento marca el inicio de una campaña de lanzamiento y muestra que ya casi llegamos: pronto veremos esta belleza elevarse hacia los cielos".
✅Prueba de disparo de la etapa superior
✅Traslado y verticalización de núcleo central
✅Traslado de los propulsores a la plataforma de lanzamientoSiguiente:
🔜Los resultados de la revisión de calificación de Ariane 6 se esperan para principios de mayo
🔜Llegada de la carga útil a Kourou, Guayana Francesa@ESA, @CNES y @arianegrupo seas… https://t.co/mCpJ8kWfyj- Josef Aschbacher (@AschbacherJosef) Abril 26, 2024
Secreto para el lanzamiento
A diferencia de los recientes lanzamientos de satélites Galileo, hay mucho más secreto en torno a esta misión. La página de la misión SpaceX no indica que hay dos satélites a bordo, sino que simplemente señala que este vuelo se llama misión “Galileo L12 de la Comisión Europea”.
El cronograma de lanzamiento publicado también está notablemente truncado. La información pública compartida antes del despegue finaliza con el despliegue de los carenados de carga útil del Falcon 9 en T+3 min 39 s después de iniciada la misión.
Esto contrasta marcadamente con la misión Galileo más reciente que utilizó un cohete Soyuz el 4 de diciembre de 2021, que contó con una transmisión del lanzamiento desde Arianespace que duró más de cuatro horas. En particular, la transmisión permaneció durante el despliegue de la carga útil a una altitud de 23,544 km (unas 15,000 millas).
A pesar de la importancia de la constelación de satélites Galileo para la ESA y la CE, ninguna de las agencias ha mencionado el lanzamiento pendiente la semana pasada previa al despegue.
- Distribución de relaciones públicas y contenido potenciado por SEO. Consiga amplificado hoy.
- PlatoData.Network Vertical Generativo Ai. Empodérate. Accede Aquí.
- PlatoAiStream. Inteligencia Web3. Conocimiento amplificado. Accede Aquí.
- PlatoESG. Carbón, tecnología limpia, Energía, Ambiente, Solar, Gestión de residuos. Accede Aquí.
- PlatoSalud. Inteligencia en Biotecnología y Ensayos Clínicos. Accede Aquí.
- Fuente: https://spaceflightnow.com/2024/04/27/live-coverage-spacex-to-launch-european-commissions-galileo-satellites-on-falcon-9-rocket-from-the-kennedy-space-center/
