Dodge y Jeep serán las marcas de lanzamiento de la nueva plataforma grande STLA nativa de BEV de Stellantis, seguida por Alfa Romeo, Chrysler y Maserati en 2027.
Stellantis dijo que su nueva plataforma se convertirá en la base para una amplia gama de nuevos modelos en los segmentos D y E y contará con energía integrada, eficiencia de carga, dinámica de vehículos de alto rendimiento y capacidades de conducción todoterreno.
STLA Large se instalará en varias plantas de Europa y América del Norte y estará disponible en variantes multienergía, incluidas las híbridas y de combustión interna. Los primeros vehículos se conducirán en Norteamérica.
Una de las cuatro plataformas BEV globales que sustentarán el plan estratégico Stellantis Dare Forward 2030, es la segunda plataforma que se revela tras el lanzamiento de STLA Medium en julio.
"Nuestros objetivos para nuestras plataformas STLA son ambiciosos, pero esto es lo que nuestros clientes necesitan de nosotros hoy", dijo el director ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares.
“Crear una familia de vehículos a partir de un conjunto de componentes bien diseñado que sea lo suficientemente flexible como para cubrir múltiples tipos de vehículos y propulsiones, superando a cualquiera de nuestros productos actuales, abordará a cada uno de los clientes de nuestras marcas icónicas. La flexibilidad y agilidad de esta plataforma es su sello distintivo y será una fuerza impulsora de nuestro éxito en el cambio hacia la electrificación en América del Norte”.
Stellantis dijo que la distancia entre ejes, la longitud total, el ancho y alto total y la distancia al suelo se podrán ajustar. También se pueden emplear una variedad de módulos de suspensión y soportes de tren motriz para adaptarse a los objetivos de rendimiento específicos del vehículo que incluyen marcha, manejo y comodidad.
Dimensiones clave, como el eje delantero hasta el pie del conductor, el voladizo delantero y trasero o el piso del compartimiento de pasajeros, también podrán ajustarse para afinar las capacidades y el rendimiento del vehículo.
STLA Large se diseñará y fabricará como una plataforma BEV nativa con la opción de arquitecturas eléctricas de 400 y 800 voltios.
Los módulos de propulsión eléctrica tres en uno que incorporan el motor, el inversor de potencia y la reducción de engranajes se pueden configurar en diseños de tracción delantera, tracción trasera y tracción total.
Al aceptar la importancia de equilibrar la autonomía y el coste, la plataforma incluye inicialmente opciones de paquetes de baterías con clasificaciones energéticas de entre 85 y 118 kilovatios hora (kWh). STLA Large tiene como objetivo una autonomía total de 800 km/500 millas para las berlinas y está diseñado para aceptar futuras tecnologías de almacenamiento de energía cuando estén listas para producirse.
La generación inicial de componentes de propulsión ofrecerá una aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) en un rango de 2 segundos. La carga rápida agregará hasta 4.5 kWh por minuto a la batería de 800 voltios.
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- Fuente: https://www.am-online.com/news/manufacturer/2024/01/22/stellantis-launches-bev-native-stla-large-platform-for-d-e-segment
