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Stellantis paga a algunos empleados para que renuncien voluntariamente en medio del cambio a vehículos eléctricos

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Según los informes, Stellantis ha ofrecido compras a algunos de sus empleados en los EE. UU., CNBC informes. El movimiento corporativo se produjo como preparación para la incursión de la empresa en la era de los vehículos eléctricos, recortando y realineando su fuerza laboral en el proceso.

La empresa matriz de Jeep, Chrysler, Ram y Dodge tiene actualmente 13,000 puestos de trabajo asalariados en los EE. UU., pero no todos se ofrecieron para renunciar voluntariamente.

Según el informe, los empleados que tengan al menos 55 años, hayan estado en la empresa durante 10 años o tengan 30 años de servicio y tengan una pensión son elegibles para la compra. Fueron notificados recientemente y tienen hasta el 5 de diciembre para decidir sobre la oferta.

Un portavoz de Stellantis confirmó el movimiento a CNBC pero no reveló cuántos empleados recibieron la oferta.

“Como parte de nuestra transformación para convertirnos en una empresa de movilidad de tecnología sostenible y líder del mercado en vehículos de bajas emisiones, en octubre ofrecimos a ciertos empleados asalariados de EE. UU. la opción de separarse voluntariamente de la empresa con un paquete favorable de beneficios que de otro modo no sería posible. disponible para ellos”, dijo el portavoz a CBNC en un comunicado enviado por correo electrónico.

Tanto Dodge como Jeep están profundizando en la electrificación como parte de La hoja de ruta actualizada del producto de Stellantis revelada en febrero de este año. Incluso el fabricante de camiones Ram está en camino de electrificar sus productos, revelando el Concepto Ram 1500 Revolution BEV en enero 5, 2022.

El movimiento corporativo informado por Stellantis es similar al que anunció Ford en agosto, Recortando 3,000 empleos en los EE. UU., Canadá e India.. Aproximadamente 2,000 trabajadores asalariados se vieron afectados, mientras que los otros 1,000 son puestos de agencia como parte del plan de reestructuración de Ford para hacer que el Óvalo Azul sea más competitivo en el mercado automotriz.

Mientras tanto, General Motors no ha ofrecido un paquete similar a sus empleados asalariados este año, aunque la empresa lo ha estado haciendo en los últimos años.

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