Ranking de Tesla con el de JD Power Encuestas de confiabilidad anteriores han colocado las creaciones del fabricante de vehículos eléctricos con sede en California entre los autos peor calificados del país, pero en el Estudio de propiedad de experiencia de vehículos eléctricos de EE. UU. 2022 de la agencia, el Model 3, Model Y y Model S terminaron obteniendo los puntajes más altos.
Siendo uno de los autos eléctricos premium más vendidos en los Estados Unidos, el Tesla Model 3, Model Y y Model S obtuvieron muy buenos puntajes en la encuesta de satisfacción EV de JD Power. el modelo 3 encabezó la lista de "Vehículos eléctricos de batería premium" con una puntuación de 777 sobre 1,000; el Model Y estuvo muy cerca con 740 puntos, y el Model S obtuvo un muy respetable 756. Curiosamente, el Ford Mustang Mach-E se colocó en la categoría de "Vehículo eléctrico de batería de mercado masivo". El pony eléctrico de Ford obtuvo la impresionante cantidad de 741 puntos de 1,000.
La encuesta de este año involucró a 8,122 propietarios de vehículos eléctricos a quienes se les preguntó acerca de diez categorías específicas, incluido el costo de propiedad de su vehículo, el estilo, la confiabilidad, la calidad y la autonomía de la batería. Los resultados del estudio fueron innegables: cuando los compradores compran un vehículo eléctrico, generalmente están satisfechos. Así lo destacó Brent Gruber, Sergio director de automoción global de JD Power en un comunicado de prensa.
“Dar el salto de fe inicial para tener un BEV está demostrando ser muy satisfactorio. Sabemos por nuestra investigación que muchos consumidores tienen preocupaciones durante el proceso de consideración de compra con aspectos como la autonomía de la batería y la carga del vehículo. Sin embargo, una vez que alguien ha comprado un BEV, está bastante enganchado.
“Lo que hará que los propietarios primerizos vuelvan a comprar otro BEV es la experiencia convincente con las características de seguridad y tecnología, los costos más bajos de servicio y mantenimiento y el puro placer de conducir. Los nuevos BEV de marcas tradicionales están ayudando a atraer aún más compradores primerizos”, dijo Gruber.
A continuación se puede acceder al comunicado de prensa de JD Power para su estudio de propiedad de experiencia de vehículos eléctricos de EE. UU.
2022006 Propiedad de EVX en EE. UU. by Simón Álvarez en Scribd
No dude en contactarnos con nuevos consejos. Sólo envía un mensaje a GME@dhr-rgv.com para avisarnos.
