Esta serie es el resultado de conversaciones con Kit Lacey sobre su espíritu empresarial en la conversión de autos clásicos a propulsión eléctrica. La empresa de Kit con sede en el Reino Unido se llama Servicios de eDub. Animé a Kit a compartir la información concreta sobre sus reconstrucciones con CleanTechnica en sus propias palabras. Esta es la parte final de la serie sobre su primera conversión. ¡Qué viaje ha sido!

Foto de Kit Lacey, Servicios eDub

Es posible que desee ponerse al día con parte 1, parte 2, parte 3, parte 4Y parte 5 antes de entregárselo a Kit Lacey en este último capítulo de su primera y más dolorosa construcción, en la que se niega a renunciar al adorable T2 - Indie.

Parte 6 - Sin arrepentimientos

¿Tienes algún arrepentimiento? ¿Un recuerdo de algo que se te acerca sigilosamente y te da escalofríos? Ya es bastante difícil cuando esos lamentos son solo recuerdos, pero cuando te despiertas cada mañana y miras por la ventana para ver una hermosa autocaravana verde sin esperanza de ser restaurada; eso es duro.

Foto de Kit Lacey, Servicios eDub

Si te acuerdas de parte 5 de nuestro viaje, Indie sufrió una falla catastrófica en una prueba de manejo. El codificador del motor cortó un cable de señal debido a la vibración y dio información incorrecta al controlador del motor, lo que provocó que todo explotara (internamente). Ahora, aquí está nuestro problema: el motor y el controlador fueron fabricados por dos compañías diferentes en los EE. UU. Y ambas habían fallado. Entonces, ambas unidades tuvieron que ser devueltas, y luego las dos compañías tuvieron que decidir cómo solucionar el problema.

Foto de Kit Lacey, Servicios eDub

Y así, todas las mañanas, con una taza de café, miraba a Indie y me preguntaba si alguna vez encontraríamos una solución. En este punto, se había invertido tanto dinero en este proyecto. (Si ha incursionado en las conversiones en el pasado, ¡ya sabe a qué me refiero!). El proyecto se había comido nuestra inversión privada y luego la duplicó debido a la cancelación del préstamo igualado. Agregue a eso todos los costos continuos y los costos de reparación y el dinero desapareció.

Me gusta comparar este período con una historia que escuché una vez sobre los orígenes de Pixar. Steve Jobs (con un gran saldo bancario debido al éxito de Apple) había visto talento en John Lasseter y su capacidad para crear hermosas animaciones. Entonces, Steve decidió respaldar a John y nació Pixar. Mientras que su primera película, Toy Story, se estaba realizando, el proyecto tomó mucho más tiempo de lo esperado. Por no hablar de sobrepasar el presupuesto. La historia cuenta que llegó un punto en el que Steve creía tanto en el proyecto que cada mes, John entraba a la oficina de Steve y pedía dinero, y Steve simplemente escribía un cheque. ¡Y no es un buen trabajo que hizo! Sin esa perseverancia de John y Steve, Pixar nunca lo habría logrado y el mundo se lo habría perdido.

Decidí animar mis ideas. Estábamos demasiado metidos y nuestra única opción era el éxito. Probablemente tomará más tiempo del que nos gustaría, pero siempre que no nos demos por vencidos, lo lograremos.

Foto de Kit Lacey, Servicios eDub

A principios de febrero de 2016, recibimos la visita de Matt, nuestro mecánico. ¡Le habían confirmado que tanto el motor como el controlador serían reparados bajo garantía y devueltos a nosotros para que encajaran! (¡Whoopee!) Visitó eDub HQ y instaló el nuevo motor y controlador. Tres días después, mi mamá me envió la foto de la derecha.

Puede que no parezca mucho, pero durante los últimos 6 meses, ¡Indie había estado sentado en el lado opuesto del camino! ¡Se mudó! ¡Volvíamos a la pista y no nos rendíamos!

Lo que siguió fue un verano increíble. Comenzamos a sumergirnos en el mercado de alquiler con algunas reservas, pero también aprovechamos la oportunidad para probarla nosotros mismos. Llegamos al festival Spring Dub en Harrogate ese marzo (más una escena de golf para ser honesto, pero bueno) y probamos el campamento. Principalmente solo mi esposa y yo, pero también logramos escaparnos con nuestros amigos y su hija. Sí, 5 de nosotros en Indie, ¡fue genial!

Logramos tachar algunas cosas más de nuestra lista de deseos. Un nuevo cargador Elcon TC significaba que podíamos cargar a 7kW, por lo que ahora era posible un largo viaje desde North Yorkshire a Malvern para el ElectrAA Show. Fue un viaje muy divertido. Como teníamos que tomar la ruta más corta, atravesamos los caminos rurales y las carreteras A, sobre el Peak District y más allá. Las autopistas son muy aburridas y fue genial explorar la hermosa campiña británica. El ElectrAA Show también fue una oportunidad para conocer a Robert Llewellyn, el Completamente cargado presentador y un icono de EV. Dijo: "¡Tenemos que hacer un episodio sobre esto!" (Todavía estoy esperando la llamada, FC.…)

Foto de Kit Lacey, Servicios eDub

Mucha gente nos pregunta cuánto costó construir Indie. Esto es difícil de decir, ya que los costos de conversión se absorbieron en todos los demás costos de la empresa. Sé que debemos una cifra con casi 5 ceros al final a inversores privados. Debido a esta experiencia, nos esforzamos mucho en sistematizar el proceso de conversión, haciendo que las conversiones sean mucho más asequibles y alcanzables. No hay ninguna razón por la que no podamos convertir todos y cada uno de los VW T2, ¿verdad? (?) Si hiciéramos el proceso nuevamente hoy con las mismas especificaciones, el proyecto costaría alrededor de £ 45,000, incluido el costo de la caravana.

Lanzamos eDub Conversions en 2019 para llevar a cabo esta misión. El mercado de los vehículos eléctricos va viento en popa, y las conversiones también se están volviendo más populares. También hemos visto que el soporte está más disponible y las piezas son más fáciles de obtener. En eDub Conversions, nuestro objetivo es crear una transparencia total con nuestros costos. Hemos construido nuestras conversiones en 5 diferentes paquetes para dar a los prospectos una expectativa clara de lo que se requerirá.

Siempre estamos trabajando con proveedores y fabricantes para reducir este precio y ayudar a que más personas se involucren. Si está interesado en convertir un VW T2 en eléctrico, ¿por qué no? echa un vistazo a nuestra pagina web para ver qué implica electrificar una caravana.

eDub Trips se está fortaleciendo, llevando a la gente a increíbles estadías en North Yorkshire. La crisis de COVID (tenía que mencionarlo, lo siento) nos ha cerrado durante gran parte del año, pero cuando estamos abiertos, estamos ocupados, ¡lo cual es genial! Puede explorar eDub Trips y reservar aquí.

Foto de Kit Lacey, Servicios eDub

Gracias por acompañarnos en este viaje. Esté atento a más artículos provenientes de eDub, incluida la cobertura de nuestra conversión de Porsche 911, nuestro Golf Mk2 y nuestro BMW 700.

Atentamente,
Kit Lacey

Puedes seguir los esfuerzos de Kit con eDub Servicios Ltd en todas las redes sociales y YouTube. Simplemente busque "Servicios eDub" y lo encontrará.