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Coincidencia de estatus y programas de lealtad de aerolíneas con un líder de la industria. Además, una supuesta violación del control de exportaciones que involucra a Rusia, un avión regional propulsado por hidrógeno despega, los casos judiciales de Jetblue y un problema del sistema de la FAA afecta los viajes de cheques. También tenemos un informe de Australia News Desk de Avalon y una visita a una tienda de El Al MRO.
Invitad@s
Mark Ross-Smith es un galardonado líder mundial en la industria de lealtad de aerolíneas. Es un autor, el fundador del sitio de noticias de la industria. Datos de viaje diariosy el director ejecutivo de Estado Match.com, que ayuda a cambiar el estado del nivel de lealtad a una nueva aerolínea u hotel. Mark tiene 20 años de experiencia liderando programas de fidelización en telecomunicaciones y viajes, más recientemente en Malaysian Airlines. Ha publicado docenas de documentos y artículos sobre la lealtad de las aerolíneas y es un orador frecuente en conferencias y otros eventos.
Mark describe el “acantilado de estatus” al que se enfrentan las aerolíneas y los clientes. A medida que la pandemia detuvo los viajes, las aerolíneas ampliaron el estado de lealtad de los clientes. Ahora que ha vuelto la demanda, las aerolíneas no quieren extender el estatus de forma gratuita. Un gran número de clientes han estado o están en peligro de ser degradados.
También nos enteramos de que el programa de lealtad de una aerolínea a veces se valora más que las operaciones de la aerolínea. Las tarjetas de crédito son un negocio de alto margen para las aerolíneas y contribuyen significativamente a la valoración de una aerolínea. Nos preguntamos si las aerolíneas en estos días son compañías aéreas, ¿o son empresas de marketing y programas de fidelización que tienen una división de aerolíneas? Mark explica que, independientemente, las aerolíneas deben brindar el tipo de servicio que hace que el programa de fidelización sea atractivo para la demografía de sus clientes.
Mark nos habla sobre el concepto de coincidencia de estado. Aquí es donde un programa de fidelización le otorga un estatus basado en el estatus que tiene con otro. Es un proceso que cambia el comportamiento del consumidor y Mark explica por qué las aerolíneas (y los hoteles) se involucran en esta práctica y lo que significa para el consumidor. Por una cuota, EstadoMatch.com puede ser capaz de arreglar uno para usted.
Noticias de aviación
2 estadounidenses arrestados por supuestamente enviar tecnología de aviación a Rusia
Los cargos incluyen exportar bienes controlados sin licencia, falsificar y no presentar información de exportación electrónica y contrabando de bienes en contravención de la ley estadounidense. KanRus Trading Company, con sede en EE. UU., supuestamente vendió equipos a empresas rusas y proporcionó servicios de reparación para aviones rusos. Los fiscales dicen que la pareja ocultó quiénes eran sus clientes, mintieron sobre el costo de los productos y les pagaron a través de cuentas bancarias en el extranjero. Todo esto para eludir las sanciones estadounidenses.
El primer avión propulsado por hidrógeno despega en Moses Lake
El avión regional de 40 pasajeros voló durante 15 minutos usando propulsión de celda de combustible de hidrógeno. Hidrógeno universal desarrolló el avión, apodado Lightning McClean. Un tren motriz eléctrico de celda de combustible reemplaza los motores turbohélice existentes. La FAA otorgó la aprobación de Universal Hydrogen para el vuelo de prueba bajo un certificado de aeronavegabilidad especial. Se espera que la campaña de pruebas de vuelo se prolongue hasta 2025, seguida de la entrada en servicio de pasajeros del avión regional ATR 72 ese mismo año convertido para funcionar con hidrógeno.
JetBlue está en el centro de dos casos que podrían rehacer la industria
JetBlue está profundamente involucrada en un par de casos antimonopolio de alto perfil que, según algunos, podrían redefinir la forma en que compiten las aerolíneas estadounidenses. En un caso, el Departamento de Justicia está analizando la alianza del noreste de JetBlue con American Airlines, donde las dos aerolíneas coordinan horarios y comparten ingresos en rutas seleccionadas del noreste. Las aerolíneas lo llaman alianza. El DOJ dice que es una fusión de facto. En el otro caso, JetBlue busca fusionarse con Spirit Airlines. El DOJ aún no ha dicho qué hará.
Check Rides se detiene cuando el sistema IACRA tose
Esta vez no es un fallo del sistema NOTAM, es la FAA Solicitud Integrada de Certificación y Habilitación de Aerotécnicos (IACRA) que está fallando. Sin IACRA, los examinadores de pilotos designados tienen dificultades para realizar viajes de verificación. La FAA confirmó que el sistema IACRA perdió algunos datos.
Mostrador de noticias de Australia
El Salón Aeronáutico Internacional de Australia hizo un regreso triunfal después de una pausa de cuatro años interrumpida por el covid, y Grant y Steve estuvieron allí para disfrutar de toda la acción.
El evento está ubicado en el aeropuerto de Avalon, aproximadamente a 60 kilómetros al suroeste de Melbourne, y es un evento importante en el calendario mundial de exhibiciones aéreas. Este año contó con la asistencia de muchas naciones, incluidos Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Nueva Zelanda, Japón, Alemania y Corea del Sur.
Las exhibiciones destacadas incluyeron los Black Eagles de la Fuerza Aérea de la República de Corea, los F-35A y F-18F de la RAAF, los F-22 de la USAF, el campeón mundial de carreras aéreas Matt Hall y el as de las acrobacias aéreas Paul Bennet.
Aparentemente una exposición comercial, gubernamental y empresarial, dura seis días y culmina en dos días y medio abiertos al público, donde la acción aérea se pone en marcha.
En este informe, los muchachos analizan algunos de los anuncios militares realizados durante el programa, observan la impresionante variedad de petroleros de la USAF que hicieron el viaje y un nuevo avión operado por control remoto diseñado y construido por el ADF para operaciones ISR, que costó solo 50,000 dólares australianos cada uno.
Finalmente, se ponen al día con el veterano comentarista de espectáculos aéreos Peter Meehan, quien se retira de su papel como la voz de Avalon después de más de 30 años, y su sucesor, el conocido escritor de aviación y locutor de radio Tony Moclair.
Imágenes de aviones por Wayne Nugent y Victor Pody.
Instalación MRO de El Al
Brian Coleman habla con Max Flight sobre su visita a una instalación de El Al MRO en Tel Aviv.
Presenta este episodio
Max Flight, Rob Mark y David Vanderhoof. Contribuciones de Grant McHerron, Steve Visscher y Brian Coleman.
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