Logotipo de Zephyrnet

Airbus cancela la adquisición prevista de Atos Cybersecurity Group

Fecha:

El conglomerado aeroespacial europeo Airbus canceló sus planes para adquirir el negocio de Big Data y Seguridad (BDS) de la empresa francesa de servicios de TI Atos apenas unas semanas después de iniciar negociaciones para una posible compra.

Ninguna de las empresas ofreció ninguna explicación por el repentino desarrollo. En cambio, en breves declaraciones, tanto Atos como Airbus revelaron que las conversaciones sobre la venta habían terminado.

Las acciones se hunden

“Después de una cuidadosa consideración de todos los aspectos de una posible adquisición de la línea de negocios BDS (Big Data and Security) de ATOS, Airbus ha decidido que no ya no continuar con las discusiones con ATOS sobre esta posible transacción”, dijo Airbus.

Atos dijo que era Todavía analizando las implicaciones. de la decisión de Airbus y evaluar otras opciones que se alineen con “los imperativos soberanos del Estado francés”.

Noticias de que Airbus se retira del acuerdo. valorado entre $ 1.65 mil millones y $ 2 mil millones – hizo que las acciones de la problemática Atos cayeran en espiral el 19 de marzo hasta un 25% en un momento dado. Desde el 2 de enero, las acciones de la compañía han caído más del 70%, desde 6.99 euros (7.59 dólares al tipo de cambio actual) a 1.74 euros (alrededor de 1.89 dólares) al cierre de operaciones del 19 de marzo. El acuerdo en ruinas también obligó a Atos a reprogramar sus ganancias de 2023. lanzamiento para el “futuro cercano” mientras la compañía evaluaba “opciones estratégicas”.

El negocio BDS de Atos, valorado en 12 millones de dólares, ofrece una gama de capacidades de ciberseguridad, análisis de big data, inteligencia artificial y supercomputación. La compañía tiene estrechos vínculos con el gobierno y el ejército franceses y tiene un contrato para gestionar la ciberseguridad en los Juegos Olímpicos de este verano en París. Cuando surgieron por primera vez noticias sobre los planes de Airbus de adquirir Atos BDS, el constructor de aviación describió la medida como algo que podría acelerar significativamente sus iniciativas de transformación digital y reforzar las capacidades de Airbus en ciberseguridad e inteligencia artificial.

¿Motivado políticamente?

Pero algunos se han mostrado escépticos sobre el valor que Atos aportaría a Airbus. Según se informa, han planteado dudas sobre si la venta fue inspirada políticamente para garantizar que Atos -con todas sus conexiones con el gobierno francés- no aterrizara en el regazo de un comprador extranjero. Un informe de Reuters del 19 de marzo citó a un analista de banca de inversión diciendo que el acuerdo habría sido un “negativo para Airbus, dada la preocupación de que esto pueda ser un acuerdo político y su impacto negativo en el potencial de recompra”. En un informe, Morningstar describió a algunos legisladores franceses como buscan nacionalizar el grupo BDS para impedir una adquisición por parte de un comprador extranjero.

Esta es la segunda vez que Airbus se abstiene de comprar una participación en el negocio de ciberseguridad de Atos. En 2022, el gigante aeroespacial europeo anunció planes para adquirir una participación minoritaria del 29.3% en el negocio de ciberseguridad Evidian de Atos, del que forma parte BDS.

En ese momento, un entusiasta Atos describió el interés de Airbus en convertirse en un “accionista ancla” como una asociación que aceleraría el crecimiento de Evidian y al mismo tiempo “garantizar la soberanía tecnológica en Francia y en Europa”, en ciberseguridad, nube y otras capacidades informáticas avanzadas.

Sin embargo, un año después, en marzo de 2023, Airbus, en un breve comunicado similar al que emitió esta semana, canceló la inversión en Evidian diciendo que no se alineaba con los objetivos de la empresa. Entonces, como ahora, hubo oposición a la inversión prevista por Airbus por los mismos motivos. Uno de ellos, TCI Fund Management, accionista del 3% de Airbus, calificó el acuerdo propuesto en ese momento como “destructivo de valor” para Airbus. TCI Fund también expresó su preocupación de que la inversión tuviera, al menos parcialmente, motivaciones políticas.

Independientemente de las razones del colapso del acuerdo, el grupo BDS de Atos habría aportado a Airbus capacidades que muchos consideran críticas para hacer frente a las crecientes amenazas cibernéticas en los sectores de la aviación y el aeroespacial. Un informe reciente de Resecurity destacó varios casos donde los principales actores del sector, como Boeing y Airbus, se convirtieron en víctimas de ataques de ransomware y fugas de datos y otros incidentes en los que los actores de amenazas atacaron principales aeropuertos del mundo en ciberataques.

punto_img

Información más reciente

punto_img