La batalla entre los ladrones de automóviles y aquellos comprometidos con la prevención del robo de vehículos es una lucha constante. Todos los días en el Reino Unido, Se roban una media de 159 coches., y los culpables suelen ser bandas profesionales de ladrones. Esta cifra representa un aumento del 20 por ciento con respecto al año anterior en 2022. En este juego de alto riesgo, el papel de la recuperación de vehículos con tecnología IoT se ha vuelto cada vez más crítico para la policía y los equipos de investigación.
Si bien las tecnologías de seguimiento establecidas, como el GPS, se han utilizado ampliamente para combatir esto, no están exentas de limitaciones y, a menudo, pueden ser frustradas por delincuentes inteligentes. Gareth Mitchell, director de socios del Reino Unido, Heliota Europa, analiza el papel de la tecnología de radio sub-gigahercios (OG-Wan) de Sigfox a la hora de proporcionar una solución discreta, robusta y eficaz para la recuperación de vehículos robados en toda Europa.
Desafíos del robo de automóviles moderno
No se debe subestimar la audacia de los ladrones de coches. Observan atentamente los vehículos estacionados en los garajes, anotan su ubicación e identifican el momento óptimo para atacar. En cuestión de minutos, un ladrón puede forzar una cerradura, provocar un cortocircuito en el encendido y huir con el vehículo robado sin dejar rastro.
Las llaves de proximidad de los coches nuevos se pueden clonar mediante un software económico, lo que permite robarlas en menos de cinco minutos. Los camiones, remolques y equipos de construcción, como excavadoras y generadores de energía, también son objetivos principales de estas bandas organizadas, y esta actividad delictiva le cuesta a la industria de la construcción aproximadamente 800 millones de libras esterlinas al año.
En 2022, se robaron 130,389 vehículos en el Reino Unido, según la Oficina de Estadísticas Nacionales (ONS). Los ladrones mueven rápidamente bienes robados a través de las fronteras, lo que requiere respuestas oportunas para combatir esta actividad criminal.
Los equipos de investigación y las fuerzas policiales desempeñan un papel crucial en la localización y protección de los vehículos robados antes de que crucen las fronteras internacionales, donde a menudo son desmantelados para eludir los controles fronterizos.
Evolución de la tecnología de seguimiento
Sistemas comúnmente conocidos como localización por GPS, LTE, WiFi, GSM-R y seguimiento pasivo se utilizan desde hace algún tiempo entre los equipos de investigación y la policía para ayudar en la recuperación de vehículos robados. Estos sistemas ofrecen varias ventajas pero también tienen sus limitaciones. Una alternativa relativamente nueva, la de Sigfox Tecnología de red de área amplia de bajo consumo (LPWAN), está ganando atención por su eficacia en la recuperación de vehículos robados.
Las señales LPWAN de Sigfox son indetectables y menos propensas a sufrir interferencias en comparación con el GPS y el WiFi, conocidos por los ladrones. Los ladrones de automóviles profesionales tienen acceso a dispositivos que pueden detectar y desactivar rápidamente señales de GPS, LTE y WiFi mediante bloqueadores.
Este tipo de equipo de interferencia está fácilmente disponible y es relativamente económico. Por el contrario, la tecnología subgigahercios basada en OG-WAN es más robusta, transmite señales de manera confiable y conserva energía al mismo tiempo. Las propiedades únicas de LPWAN permiten la transmisión segura de pequeños paquetes de datos a largas distancias, lo que ayuda en la recuperación de vehículos de IoT.
Indetectable y energéticamente eficiente
Un aspecto crucial de la recuperación de vehículos robados mediante IoT es la capacidad de los sistemas de seguimiento para pasar desapercibidos para los ladrones. Los delincuentes ubican y desactivan transmisores en lugares obvios del vehículo, como la guantera o la caja de fusibles.
Las tecnologías de seguimiento tradicionales, incluido el GPS, tienen una desventaja en esta aplicación debido a su consumo de energía comparativamente alto. Los transmisores requieren energía constante y los ladrones normalmente conocen los lugares de instalación de fácil acceso.
Las radios OG-Wan son compactas, con transmisores de baja energía que duran hasta cuatro años sin mantenimiento ni dependencia de la batería del vehículo.
La instalación oculta en áreas menos accesibles, como las cavidades debajo de la carrocería o el compartimiento del motor, ayuda a los ladrones a evadir la detección para una recuperación más rápida del vehículo.
Amplia cobertura de red
La red Sigfox cubre la mayor parte de Europa, incluidos DACH, Francia, España, Portugal, Italia, República Checa, Croacia y los Estados bálticos. Sigfox está ampliando continuamente su red, incluso en países de Europa del Este como Polonia, Rumania y Hungría.
Una iniciativa notable incluye la expansión de la red Sigfox a lo largo del Corredor Ferroviario Transeuropeo. La expansión de Sigfox en Dinamarca y el Reino Unido mejora las capacidades internacionales de seguimiento de vehículos robados para los equipos de investigación.
El rango de frecuencia en el que opera Sigfox, 868 MHz, permite que las señales cubran distancias de hasta aproximadamente 30 millas. Este amplio alcance beneficia especialmente a las zonas rurales donde la red móvil estándar suele tener una expansión limitada.
Las señales penetran materiales como el hormigón y el acero, demostrando ser muy eficaces en entornos difíciles. La red de Sigfox permite el seguimiento transfronterizo de vehículos robados, evitando los dispositivos de seguimiento desactivados dentro del coche.
Seguridad multicapa
En el ámbito de la recuperación de vehículos robados mediante IoT, la diversificación de las tecnologías de seguimiento es clave. Se debe confiar en múltiples tecnologías porque los ladrones se adaptan rápidamente y encuentran formas de eludirlas.
La tecnología de radio de Sigfox y LPWAN se destacan como una valiosa adición al arsenal de sistemas de seguimiento. Destaca precisamente donde los ladrones se sienten más seguros, lo que la convierte en una tecnología particularmente intrigante para la industria de investigación y seguros.
Batalla continua
La batalla contra el robo de automóviles continúa evolucionando y va en aumento, y los delincuentes se vuelven cada vez más sofisticados en sus métodos. Sin embargo, a medida que avanza la tecnología, los investigadores y la policía están mejor equipados para localizar y recuperar vehículos robados.
La tecnología de radio sub-gigahertz rastrea discretamente los vehículos robados, ayudando eficazmente a los equipos de investigación en escenarios de alto riesgo. La amplia cobertura y resiliencia de Sigfox localizan vehículos robados en áreas remotas y a través de fronteras.
A medida que los ladrones de automóviles se adaptan, el enfoque de seguridad de múltiples capas que incorpora la tecnología Sigfox demuestra ser una herramienta vital en la lucha contra el robo de vehículos. Con la tecnología y las herramientas adecuadas, es posible recuperar automóviles robados de manera más eficaz, lo que brinda a los propietarios de automóviles, a las compañías de arrendamiento y a las compañías de seguros mayores posibilidades de recuperar sus preciadas posesiones.
- Distribución de relaciones públicas y contenido potenciado por SEO. Consiga amplificado hoy.
- PlatoData.Network Vertical Generativo Ai. Empodérate. Accede Aquí.
- PlatoAiStream. Inteligencia Web3. Conocimiento amplificado. Accede Aquí.
- PlatoESG. Carbón, tecnología limpia, Energía, Ambiente, Solar, Gestión de residuos. Accede Aquí.
- PlatoSalud. Inteligencia en Biotecnología y Ensayos Clínicos. Accede Aquí.
- Fuente: https://www.iotforall.com/harnessing-iot-technology-for-stolen-vehicle-recovery
