BMW está en proceso de electrificar toda su gama. Es seguro asumir, entonces, que el M3, su sedán deportivo insignia, perderá su motor de combustión interna en un futuro próximo. De hecho, ese parece haber sido el plan no hace mucho, sin embargo, ahora un informe de Blog de BMW indica algunos cambios detrás de escena. Según se informa, un nuevo ICE M3 está en camino y existirá junto con un modelo eléctrico.
Hay muchos detalles interesantes en Blogs de BMW informe. Afirma que, según se informa, el M3 eléctrico y el ICE no compartirán plataforma, por ejemplo. El informe también dice que M4 El cupé también supuestamente será únicamente eléctrico. En otras palabras, el sedán puede ser la única opción para aquellos que quieren un motor de seis cilindros en línea.
El plan, dice Blog de BMW, es utilizar el actual 3.0 litros S58 motor para el próximo coche, ya que seguirá siendo compatible con las emisiones. Esto significa una potencia de alrededor de 500 caballos de fuerza o más, pero es muy poco probable que el nuevo automóvil tenga transmisión manual. Los directivos de BMW M parecen ansiosos por deshacerse de los molestos pedales de embrague tan pronto como puedan.
BMW tiene nos mostró un coche M eléctrico de cuatro motores antes, pero no hemos escuchado nada desde que se lanzó un breve adelanto hace varios meses. En aquel momento, era probable que el fabricante de automóviles alemán pensara que éste sería el , solamente La transmisión se ofrece en un posible nuevo M3, aunque, según se informa, la reducción de la presión regulatoria ha cambiado el panorama.
Varios países han rechazado las prohibiciones de ICE y las estrictas regulaciones de emisiones se han visto afectadas por lagunas o se han diluido por completo. La Unión Europea creó una disposición que permite que los automóviles ICE funcionen con combustibles sintéticos, por ejemplo. También se ha informado que las próximas regulaciones de la EPA se han reducido debido a la presión de la industria automotriz.
Con todo esto en mente, tiene sentido que BMW siga ofreciendo un M3 con propulsión ICE, especialmente si utiliza el mismo motor que la generación actual. Todo esto debe tomarse con cautela, por supuesto, pero podría significar que la relevancia de la combustión interna, al menos en términos de autos de alto rendimiento, podría durar hasta bien entrada la década de 2030.
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- Fuente: https://www.motor1.com/news/711596/bmw-m3-ice-and-electric/
