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El CEO de Boeing se marchará como parte de una reestructuración más amplia del liderazgo

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El alto ejecutivo de El asediado fabricante de aviones Boeing dimitirá este año en medio de una reestructuración más amplia del liderazgo superior de la compañía, culminando cinco años tumultuosos que han sacudido la fe en uno de los fabricantes más famosos de Estados Unidos.

Boeing es la quinta empresa más grande del mundo por ingresos de defensa, con el Lista de los 100 principales señalando que el 46% de sus ingresos totales en 2022 provinieron de actividades de defensa.

La compañía ha sido objeto de un intenso escrutinio sobre su proceso de fabricación desde que un par de sus aviones estrella se estrellaron, matando a cientos de personas a finales de 2018 y 2019 en Indonesia y Etiopía.

Esos problemas se han multiplicado y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos ordenó recientemente una auditoría de las líneas de montaje en una fábrica de Boeing cerca de Seattle, Washington, donde la compañía fabrica aviones como el 737 Max de Alaska Airlines que sufrió una explosión en el panel de una puerta el 5 de enero. Los investigadores dicen que faltaron pernos que ayudan a mantener el panel en su lugar después de los trabajos de reparación en la fábrica de Boeing.

El director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, dejará la empresa a finales de año. Calhoun se hizo cargo de la empresa después de que el director ejecutivo Dennis Muilenburg fuera destituido tras los dos accidentes.

El presidente de la junta, Larry Kellner, también le dijo a la compañía que no planea presentarse a la reelección.

Boeing también dijo el lunes que Stan Deal, presidente y director ejecutivo de su unidad de aviones comerciales, se retirará de la empresa. Stephanie Pope ahora liderará la división.

Boeing también está bajo intensa presión por parte de los directores ejecutivos de varias aerolíneas, quienes han expresado abiertamente su frustración por los problemas de fabricación de Boeing, que han ralentizado las entregas de los aviones con los que contaban las aerolíneas.

Southwest Airlines dijo recientemente que estaba reevaluando sus expectativas financieras para este año debido a retrasos relacionados en la entrega de aviones.

“Al comenzar este período de transición, quiero asegurarles que seguiremos concentrados de lleno en completar el trabajo que hemos realizado juntos para devolver la estabilidad a nuestra empresa después de los extraordinarios desafíos de los últimos cinco años, con la seguridad y la calidad en el centro de atención. a la vanguardia de todo lo que hacemos”, escribió Calhoun en una carta a los empleados.

Calhoun reconoció que el vuelo 1282 de Alaska Airlines fue un momento decisivo para Boeing.

“Debemos seguir respondiendo a este accidente con humildad y total transparencia. También debemos inculcar un compromiso total con la seguridad y la calidad en todos los niveles de nuestra empresa”, dijo.

La junta eligió a Steve Mollenkopf para suceder a Kellner como presidente independiente de la junta. En este cargo, Mollenkopf liderará el proceso de la junta directiva para elegir al próximo director ejecutivo de Boeing.

Las acciones subieron un 4% antes de la apertura del mercado.

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