Puntos clave:
- El gobierno de Estados Unidos pretende reducir su dependencia de China para
sus materiales de ánodo de batería, particularmente grafito, un material clave
en baterías de iones de litio para vehículos eléctricos (EV). - El 77% de la producción mundial de grafito proviene de China, con
Estados Unidos importa el 42% de su suministro de grafito de China. - Estados Unidos introdujo la Ley de Reducción de la Inflación de 2022,
incentivar a las empresas a construir un suministro local de baterías para vehículos eléctricos
cadenas - El 1 de diciembre de 2023, el gobierno de EE. UU. publicó una guía sobre el
entidad extranjera de interés (FEOC), que restringe los impuestos federales
Créditos para vehículos eléctricos que utilizan baterías o materiales procedentes principalmente de
China. - Las cadenas de suministro de grafito de América del Norte se están ampliando, con
empresas como Westwater Resources, Panasonic Energy y Nouveau
Monde Graphite firma acuerdos de compra y aumenta la producción
capacidad.
Hay muchos temas debatidos en el ánodo de la batería de iones de litio.
mercado. Por ejemplo, ¿qué química catódica es la más apropiada?
para cuya aplicación ya sea níquel, cobalto, manganeso o hierro en
proporciones variables con el litio. Sin embargo, rara vez se debate la cuestión
Material del ánodo de la batería. Eso es porque casi siempre
grafito.
Estados Unidos enfrenta desafíos en sus intentos de diversificar su
cadena de suministro de grafito
El problema para la industria automotriz es que el gobierno de Estados Unidos está
tratando de construir una cadena de suministro de vehículos eléctricos (EV) resiliente que
elimina la influencia de China continental en el suministro de baterías para vehículos eléctricos
cadena. Cuando se trata de grafito, este es un gran problema, aunque no
insuperable. China continental es el grafito más grande del mundo.
productor, que producirá el 77% de la demanda mundial de grafito en 2023,
Estados Unidos importa el 42% de sus necesidades de grafito de
La demanda de grafito de China y Estados Unidos llega al meollo del problema:
importó 84,000 toneladas métricas de grafito y consumió 76,000
toneladas métricas, por lo que su producción es insignificante.
Esto nunca ha sido un problema hasta que Estados Unidos introdujo el 2022.
Ley de Reducción de la Inflación, un programa repleto de incentivos para
empresas para construir cadenas de suministro locales de vehículos eléctricos. Esto fue más
magnificado el 1 de diciembre de 2023, cuando el gobierno de EE. UU. publicó una guía
sobre la entidad extranjera de interés (FEOC), que enumeró cuatro
países: la República Popular China (RPC), Rusia
Federación, la República Popular Democrática de Corea del Norte y la
República Islámica de Irán. El mandato añadió una nueva capa de FEOC
requisitos, eliminando la elegibilidad de los vehículos eléctricos propulsados por
baterías fabricadas principalmente en China o que utilizan materiales que
extraído y/o procesado en China para calificar para impuestos federales
Créditos de hasta $7,500.
Casualmente, el mismo día,
China impuso una medida temporal para las empresas exportadoras
grafito. Se espera que la medida de China afecte el suministro de grafito
a las naciones que dependen en gran medida de él, incluidos los EE. UU.,
Japón, Corea del Sur, Europa y otras regiones. China también refina
más del 90% del grafito a nivel mundial.Rápidos desarrollos en
Acuerdos de suministro de grafito entre Canadá y EE. UU.
La respuesta en América del Norte ha sido vertiginosa. Al menos
Cinco acontecimientos de alto perfil ocurridos en los últimos quince días insinúan que
Las cadenas de suministro de grafito de América del Norte están comenzando a mejorar.
y su trabajo.
- El feb. 5,
Westwater Resources firmó su primer grafito acuerdo de compra
con el fabricante de baterías de Corea del Sur SK On por 34,000 métricas
tonelada de suministro de grafito natural desde su Kellyton en construcción,
Alabama, planta. - El feb. 9,
Panasonic Energy firmó un acuerdo de compra vinculante con
NOVONIX de Australia adquirir grafito sintético de su
Planta de Tennessee. - El mismo día, otro fabricante de grafito natural con sede en Australia
proveedor
Recursos de Syrah inició operaciones a su velocidad de 11.25 kilotones por
producción anual de grafito natural (ktpa)[LA4] instalación en
Vidalia, Luisiana. - A esto le siguieron dos grandes anuncios por parte del canadiense
compañía minera
Nouveau Monde Grafito (NMG) el 15 de febrero. Firmó la compra
acuerdos con General Motors (GM) y Panasonic Energy para suministrar
18,000 toneladas métricas de materiales activos de ánodo (AAM) por año para
cada uno, así como recaudar nuevas inversiones de capital de ambos
.empresas.
Demanda proyectada de grafito, 2023-2030
Según S&P Global Mobility, la demanda global de AAM
materiales, principalmente la industria del grafito, crecerá hasta 3,100
kilotones para 2030, desde 790 kilotones en 2023. Particularmente en el Norte
Estados Unidos, la demanda de grafito crecerá a un ritmo más rápido, y se espera que
Los volúmenes alcanzarán los 620 kilotones en 2030 desde 56 kilotones en 2023.
“La reciente orientación sobre la designación del FEOC descalifica
baterías que utilizan materiales producidos en China en cualquier etapa de
su procesamiento. Este estricto requisito ha obligado a los estadounidenses
fabricantes de automóviles y baterías se apresuren a asegurar sus
Suministro de grafito de fuentes calificadas por FEOC. sin embargo, el
La viabilidad de desvincularse de China sigue siendo incierta debido a
El amplio monopolio de China sobre la cadena de suministro de grafito y su coste
competitividad y el hecho de que la mayoría de los proyectos de ánodos en el Norte
Estados Unidos todavía se encuentra en la fase de desarrollo”, explica S&P.
Ali Adim, analista senior de investigación de Global Mobility.
Este artículo fue publicado por S&P Global Mobility y no por S&P Global Ratings, que es una división administrada por separado de S&P Global.
- Distribución de relaciones públicas y contenido potenciado por SEO. Consiga amplificado hoy.
- PlatoData.Network Vertical Generativo Ai. Empodérate. Accede Aquí.
- PlatoAiStream. Inteligencia Web3. Conocimiento amplificado. Accede Aquí.
- PlatoESG. Carbón, tecnología limpia, Energía, Ambiente, Solar, Gestión de residuos. Accede Aquí.
- PlatoSalud. Inteligencia en Biotecnología y Ensayos Clínicos. Accede Aquí.
- Fuente: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/us-graphite-supply-chain-expansion-dimming-import-needs.html
