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Elon Musk pide una carrera de vehículos eléctricos contra híbridos en el evento de Fórmula 1

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Elon Musk asistirá al Gran Premio de Fórmula 1 de este fin de semana en Miami y ha pedido una carrera entre los vehículos eléctricos puros y los vehículos híbridos de gas.

La Fórmula 1 ha sido una de las principales fuerzas detrás del desarrollo del motor de combustión interna, pero con la era de los vehículos ICE en declive, el renombrado la serie de carreras ahora está atrapada en una posición un poco de limbo. La serie de carreras cambió recientemente a la tecnología de motor híbrido y aumentará la cantidad de producción eléctrica en la próxima generación en 2026. Pero Elon Musk tiene una sugerencia diferente que publicó en Twitter esta tarde.

Musk fue visto en el paddock de Fórmula 1 de Red Bull Racing durante las pruebas de hoy y las rondas de calificación antes de la carrera de mañana. En respuesta a una publicación de ESPN en Twitter, Musk declaró que ha sugerido una carrera entre vehículos eléctricos puros y vehículos híbridos a gas.

Cabe señalar que ya existe una variante puramente eléctrica de la Fórmula 1, Fórmula E. Sin embargo, para descontento de muchos fanáticos de los vehículos eléctricos, no se acerca a la velocidad de su contraparte a gasolina. Sin embargo, como argumenta Elon Musk, ese no tiene por qué ser el caso.

Una carrera entre los vehículos eléctricos puros y la tecnología híbrida en la F1 sería increíblemente reñida. Los autos de Fórmula 1 de la generación actual son los más rápidos que jamás haya hecho la serie de carreras, y tienen un par de ventajas sobre lo que podría ser una alternativa EV. En primer lugar, el peso de la batería y la densidad de energía han demostrado ser obstáculos importantes para los autos de carrera eléctricos, especialmente en una configuración tradicional de F1, donde las carreras duran varias horas y no implican repostar. Además, debido a la falta de cajas de cambios, los vehículos eléctricos suelen tener más dificultades para alcanzar y mantener velocidades más altas.

Los resultados de estos obstáculos están a la vista en los eventos de Fórmula E, que a pesar de su naturaleza emocionante, aún no han alcanzado a los vehículos híbridos de F1. Debido a sus limitaciones, los autos de carrera de la FE suelen ser mucho más pequeños y corren en circuitos con más curvas y de menor duración.

No está claro si la Fórmula 1 o su autoridad de gestión, la FIA, aceptarán la sugerencia de Elon Musk. Aún así, con un número creciente de Los fabricantes de automóviles se centran en los vehículos eléctricos sobre el desarrollo de ICE, es posible que la serie de carreras no tenga más remedio que cambiar para mantenerse a la vanguardia del desarrollo automotriz.

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