Ford eligió no vender el Ranger Raptor (en la foto) en los Estados Unidos porque decidió que los automovilistas estadounidenses que buscan un camión rápido con una suspensión preparada para Baja pueden llevarse a casa un La visa F-150. Ha cambiado de opinión, según un informe reciente, y está preparando una variante con destino a Estados Unidos del próximo bebé Raptor que saldrá tentativamente en 2021.

Los ingenieros están desarrollando actualmente la camioneta, que se hermana con la próxima generación. Volkswagen Amarok. Se ha diseñado pensando en el mercado estadounidense desde el principio. Como tenemos se informó anteriormente, el hecho de que confirmamos que hay empleados norteamericanos trabajando en el camión sugiere que viene aquí.

Sitio web australiano Experto en autos publicó una captura de pantalla de lo que parece ser la hoja de construcción de una mula de prueba Raptor. El VIN que se muestra en la pantalla corresponde a un 2021 guardabosque (es decir, un modelo 2022 en los Estados Unidos) impulsado por un motor EcoBoost V2.7 de 6 litros que hace girar las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de 10 velocidades. Aunque la potencia de los seis no aparece en la lista, la publicación cree que Ford usará dos turbocompresores para marcar 325 caballos de fuerza y ​​400 libras-pie de torque. En comparación, el guardabosques actualEl turbo cuatro de 2.3 litros genera 270 caballos y 310 libras-pie de giro, mientras que VelociRaptor de edición limitada de Hennessey aumenta estos números a 360 y 440, respectivamente.

En otros lugares, el Raptor obtendrá un turbodiésel de cuatro cilindros y 2.0 litros o un turbodiésel V3.0 de 6 litros. Ford no se opone a la idea de poner un quemador de aceite en una camioneta, como el F-14 de 150a generación volverá a estar disponible con un turbodiésel V6, pero nada sugiere que nuestra versión del Raptor ofrecerá algo más que un motor de gasolina.

Al igual que la F-150, la Ranger Raptor recibirá una larga lista de modificaciones para domesticar el desierto, como una suspensión Fox, neumáticos más grandes, placas protectoras y un cuadro más resistente. Espere una larga lista de cambios visuales por dentro y por fuera (incluido un diseño frontal específico del modelo y un revestimiento de plástico adicional) para diferenciarlo aún más del camión estándar.

Ford mantiene sus labios sellados cuando se trata del Ranger de próxima generación, por lo que no está ni cerca de estar listo para hablar sobre si un modelo Raptor finalmente se unirá a la gama. Escuchamos que el camión hará su debut mundial en 2021 y llegará a las salas de exposición como modelo 2022, por lo que deberíamos aprender más sobre él en los próximos meses. Y aunque la nueva F-150 volverá a generar una versión Raptor, Ford vuelve a haciendo esperar a los entusiastas para aprender más sobre esto también.

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Fuente: https://www.autoblog.com/2020/07/06/ford-ranger-raptor-coming-to-us-report/