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La Fuerza Aérea de EE. UU. actualiza las cápsulas de puntería Litening a una nueva variante de gran apertura

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Litening
Un F-16C Fighting Falcon asignado a la 20.ª Ala de Caza, Base de la Fuerza Aérea Shaw (AFB), despega para la misión Red Flag-Nellis 24-1 en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis, Nevada, el 16 de enero de 2024. (Fuerza Aérea de EE.UU. foto de William R. Lewis) [Nota del autor: observe la cápsula Litening instalada en la estación de la barbilla derecha]

El módulo Litening actualizado incorpora mejoras significativas en las capacidades de procesamiento y detección electroóptica/infrarroja.

Northrop Grumman reveló recientemente que la Fuerza Aérea de EE. UU. actualmente está desplegando la cápsula de puntería Litening de gran apertura mejorada, que incorpora mejoras significativas en capacidades de procesamiento y detección electroóptica/infrarroja en comparación con la variante anterior. La noticia sigue a los frecuentes avistamientos recientes de vainas de liting en F-16 en servicio activo en lugar del Sniper Pod.

De hecho, si bien el módulo de puntería AAQ-28 Litening se utilizaba anteriormente en todas las unidades, las unidades USAFE, PACAF y ACC lo reemplazaron con el nuevo Lockheed Martin. Cápsula de puntería para francotiradores AAQ-33, mientras que el Litening siguió siendo utilizado por las unidades ANG. Sin embargo, desde finales de 2023, muchas fotografías que aparecieron en línea tanto de la Fuerza Aérea como de observadores de aviones mostraban un nuevo regreso del Litening en los F-16 de USAFE, PACAF y ACC.

Northrop Grumman figura en su comunicado de prensa las tres características principales de Litening Large Aperture:

  • Los sensores digitales de luz diurna e infrarrojos de alta definición en múltiples longitudes de onda aumentan la resolución de la cápsula, lo que permite obtener imágenes desde mayores rangos de separación.
  • LITENING LA presenta un procesamiento de video más rápido, mayor estabilización de imagen, funciones mejoradas de comando y control del pod y giro continuo para imágenes ininterrumpidas durante las maniobras.
  • Los modos mejorados de orientación aérea y terrestre ofrecen mayor precisión y seguimiento en condiciones difíciles.

La Fuerza Aérea seleccionó Litening por primera vez en 1999, antes de seleccionar también el Sniper Pod en 2001 y adoptar ambos. El servicio ahora planea integrar Litening LA en todo su inventario de aviones existente. De hecho, dado que el nuevo pod utiliza el Mismo factor de forma que las versiones anteriores. y las aeronaves en las que ya se ha integrado no requieren modificaciones adicionales, las cápsulas que ya están en inventario se pueden actualizar a la configuración LA.

LITENING Large Aperture presenta nuevos sensores y software que aumentan la resolución de la imagen y las capacidades de identificación de objetivos desde rangos de separación. (Crédito de la foto: Northrop Grumman)

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LITENING Large Aperture presenta nuevos sensores y software que aumentan la resolución de la imagen y las capacidades de identificación de objetivos desde rangos de separación. (Crédito de la foto: Northrop Grumman)

"Así como el primer módulo de puntería LITENING transformó el apoyo aéreo cercano hace más de 20 años, las capacidades de puntería pasiva de Los Ángeles tienen el potencial de cambiar la forma en que los pilotos abordan el combate en conflictos de alta intensidad", dijo James Conroy, vicepresidente de guerra electrónica y puntería. , Northrop Grumman. "Estamos ampliando la perspectiva sobre cómo la focalización electroóptica/infrarroja puede contribuir al éxito de la misión, con una cápsula más avanzada y potente".

El pod permite una amplia gama de misiones, incluyendo objetivos de precisión, apoyo aéreo cercano, inteligencia no tradicional, vigilancia y reconocimiento (NTISR), Coordinación de Ataques y Reconocimiento (SCAR), pero también identificación aire-aire. La cápsula cuenta con sensores infrarrojos y de video digital en color de alta resolución, capacidad de enlace de datos y algoritmos avanzados para detectar, identificar y atacar objetivos desde largas distancias. Un procesador de misión más potente acelera las funciones de imágenes y permite capacidades futuras, dice Northrop Grumman, incluida la inteligencia artificial y el aprendizaje automático.

Acerca de Stefano D'Urso
Stefano D'Urso es periodista independiente y colaborador de TheAviationist con sede en Lecce, Italia. Licenciado en Ingeniería Industrial, también está estudiando para obtener una Maestría en Ingeniería Aeroespacial. Entre sus áreas de especialización se encuentran Electronic Warfare, Loitering Munitions y técnicas OSINT aplicadas al mundo de las operaciones militares y los conflictos actuales.
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