Una nueva encuesta revela que la mayoría no compraría Tesla's (TSLA) Cybertruck luego de su primer evento de entrega donde el camion electricoSe anunciaron los detalles, pero los resultados podrían ser mejores de lo pensado.
Según el equipo de Canaccord Genuity que realizó la encuesta, el 67% de los encuestados respondió "no" a si comprarían el Cybertruck después de fijar el precio y camión Se revelaron las especificaciones, mientras que el 33% respondió “sí”. Canaccord no reveló el número total de personas encuestadas, pero sí señaló que incluía un amplio grupo de encuestados que no se encontraban entre los 2 millones de titulares de reservas de Cybertruck. Actualmente, los titulares de reservas deben realizar un depósito de 250 dólares para la recogida del vehículo eléctrico.
“Tuvimos una respuesta increíblemente sólida a nuestra encuesta. Fue interesante escuchar que dos tercios no lo querían y, francamente, fue mucho mejor de lo que esperábamos”, dijo el analista de Canaccord, George Gianarikas, en una entrevista con Yahoo Finance. "Según las discusiones que he tenido individualmente, que han sido cientos, es el aspecto del vehículo lo que entusiasma o revuelve a la gente".
La encuesta se realizó recientemente después Tesla reveló detalles de precios para el camión, con la versión con tracción total a partir de $79,990 con 340 autonomía de kilómetro y 600 caballos de fuerza, entre otras especificaciones. La versión Cyberbeast de gama alta tiene un precio inicial de $99,990 e incluye una configuración de tres motores capaz de generar 845 hp y 320 millas de alcance. Tesla afirma que ambas versiones se entregarán a partir de 2024.
Curiosamente, la versión más barata o básica del Cybertruck es la versión de tracción trasera con un alcance de 250 millas que comenzará en $60,990. Tesla no dio una cifra de caballos de fuerza ni de torque, sin embargo esta versión estará “disponible en 2025”.
Parece que el precio de la versión básica podría ser uno de los factores más decepcionante para los compradores, considerando cuando se reveló el Cybertruck en 2019 CEO Elon Musk dijo que los precios comenzarían en $39,000. Mientras Ford, F-150 Lightning El EV se presentó con un precio inicial similar, pero ahora todavía se puede adquirir por $49,995 en la versión Pro básica, antes de cualquier crédito fiscal.
“[El Cybertruck] no es tan barato, ¿verdad? La versión que está actualmente disponible cuesta 100,000 dólares”, dijo Gianarikas, pero añadió que “la tecnología va a entusiasmar a la gente; es diferente. De la misma manera que el iPhone era diferente cuando salió por primera vez, tiene cosas increíbles debajo del capó, por así decirlo”.
Gianarikas señaló que el Cybertruck será el primer vehículo que se alejará de la arquitectura convencional de 12 voltios de la industria automotriz, que todos los automóviles han utilizado desde 1955. El sistema tradicional de 12 V alimenta todos los dispositivos eléctricos a bordo, como los faros, el sistema HVAC y limpia parabrisas, Por ejemplo.
La conversión a un sistema de 48 voltios aumenta la eficiencia y permite que los sistemas eléctricos utilicen más energía cuando sea necesario. Lo más importante es que el cableado para un sistema de 48 V es mucho más económico que el de 12 V, ya que los cables utilizados en un sistema de 48 V contienen un 85 % menos de material que antes.
Además, la nueva arquitectura de 48 V permite a Tesla utilizar tecnología de dirección por cable en el Cybertruck, el primer automóvil de producción en hacerlo. La dirección por cable utiliza motores para controlar las ruedas delanteras y traseras para la dirección, sin el uso de una columna de dirección ni una conexión física al eje. El sistema también proporciona retroalimentación al conductor mediante el uso de los motores y permite una facilidad de uso significativamente mayor y giros más fáciles. La dirección de las ruedas traseras también hace que el camión sea más ágil.
Si bien los Cybertrucks de mayor precio inicial podrían desanimar a los compradores preocupados por el valor, la tecnología innovadora y el diseño llamativo (o polarizador) podrían impulsar el posicionamiento general de la marca Tesla en el mercado, dijo Gianarikas.
"No vas a obtener un volumen significativo como el modelo 3 o de Modelo Y, pero hay tanta tecnología interesante que, en primer lugar, crea un 'efecto halo'”, dijo. "Con el tiempo, a medida que salga la versión de 60,000 dólares, creemos que realmente aumentará el volumen y se podrá vender a nivel mundial".
Corrección: una versión anterior de esta historia enumeraba el alcance del Cybertruck con tracción total en 250 millas, esto se ha corregido a 340.
Pras Subramanian es reportero de Yahoo Finance. Puedes seguirlo en Twitter and on Instagram.
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- Fuente: https://www.autoblog.com/2023/12/05/tesla-cybertruck-survey-finds-that-two-thirds-of-respondents-wouldnt-buy-it/
