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Los trabajadores de mantenimiento de RAAF Richmond rechazan la oferta de pantalones con un pequeño aumento salarial

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C-130J Hercules dentro del hangar de mantenimiento de Airbus en RAAF Base Richmond. (IDefence/CPL Casey Forster)

El Sindicato de Trabajadores de Australia ha ridiculizado un acuerdo propuesto para dar a 100 ingenieros aeronáuticos en la Base Richmond de la RAAF un par de pantalones adicionales para romper un punto muerto en las negociaciones.

Airbus Australia Pacific ha ofrecido a cada uno de los trabajadores de mantenimiento del C-130 Hercules un par de pantalones de trabajo por año para atraerlos a aceptar un aumento salarial del 2.5 por ciento anual durante tres años. La AWU dice que los ingenieros no han visto un aumento salarial en 18 meses a pesar de la inflación anual del 7.8 por ciento.

El gigante aeroespacial europeo dijo en respuesta que está discutiendo con los empleados y trabajando con ellos para lograr una resolución “positiva y justa”.

El secretario de la sucursal de AWU NSW, Tony Callinan, calificó la oferta de pantalones como "un nuevo mínimo cuando se trata de negociar de mala fe en esta industria".

“El CEO de Airbus se embolsa 5.5 millones de dólares al año, y los pantalones de trabajo King Gee cuestan 55 dólares en Lowes. Son 100,000 pares de pantalones. A estos ingenieros de mantenimiento de aeronaves les gusta Hard Yakka, pero esto es ridículo”, dijo.

“La gerencia realmente está volando por el asiento de sus pantalones si cree que estos ingenieros aceptarán este trato. Nunca he visto a una empresa pasar ocho meses obstruyendo las negociaciones, y la única concesión que hacen es un par de pantalones.

“La idea de que los trabajadores aceptarían un trato fallido porque obtienen un par de trapos es risible e insultante en igual medida”.

Airbus ha excluido a los trabajadores de RAAF Richmond mientras continúa la acción industrial tras el rechazo del aumento salarial del 2.5 por ciento por parte de los trabajadores en noviembre del año pasado, y el sindicato dice que es menos de la mitad de la tasa de inflación y un recorte salarial en términos reales. .

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Callinan dice que la oferta es "patética", y señala que el trato es peor que el que se ha dado a trabajadores similares en otros estados a pesar del mayor costo de vida en Sydney.

“A cambio de otro par de monos cada año, piden a los ingenieros de aviones C-130 Hércules que acepten un lamentable aumento salarial del 2.5 %, muy por debajo del estándar de la industria, que como mínimo es del 3.1 %”, dijo Callinan. .

“Airbus no ha cambiado su posición en absoluto durante ocho meses de negociación. Todo lo que han hecho es cambiar la forma en que presentan sus figuras para que parezca que se están moviendo, lo que básicamente es engañar, ah, y también han ofrecido los pantalones".

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