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Esta semana en Noticias de logística (25 de abril - 1 de mayo)

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La sostenibilidad ha sido un tema candente en la cadena de suministro y en los círculos de fabricación últimamente. A principios de esta semana, vi un artículo sobre Taylor Guitars, uno de los fabricantes de guitarras acústicas más conocidos del mundo, y cómo ha estado buscando alternativas al uso de madera exótica para sus instrumentos a medida que las regulaciones sobre el uso de madera exótica se han endurecido. Entonces, cuando los clientes compran una nueva guitarra Taylor, es posible que no esté hecha de madera exótica de Guatemala o India; en cambio, se puede hacer de un árbol al costado de la carretera en Los Ángeles. Taylor ha estado desarrollando una nueva técnica para usar madera urbana y ahora la está incorporando a sus guitarras de lujo. Si bien puede no haber sido la primera opción de Taylor, sigue siendo un paso en la dirección correcta para proteger los bosques del mundo. Y ahora a las noticias de logística de esta semana.

En las últimas semanas ha habido una serie de paros laborales y huelgas organizadas por trabajadores de primera línea en algunas de las compañías más grandes del país. Hoy, en un movimiento histórico, los empleados de Amazon, Whole Foods, Instacart, Walmart, FedEx, Target y Shipt dicen que dejarán el trabajo para protestar por la falta de sus empleadores de proporcionar protecciones básicas para trabajadores de primera línea frente al coronavirus. En un volante que circuló ampliamente en las redes sociales, los organizadores de la llamada "huelga general del 1 de mayo" imploran a los clientes que boicoteen Whole Foods, Amazon, Target e Instacart el XNUMX de mayo. Los organizadores de la huelga han estado planeando la logística en Zoom llama durante las últimas semanas, además de discutir una serie de demandas, a saber, equipo de protección personal, beneficios de atención médica, licencia pagada y pago de riesgos. Esto sin duda podría ser un día interesante ya que las ventas de comercio electrónico continúan en auge y los tiempos de envío se retrasan.

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Hace dos semanas, en mi resumen de noticias, mencioné que Smithfield Foods había cerrado su instalación porcina de Sioux Falls después de un aumento en los casos de COVID-19. La gran pregunta era qué tan lejos llegarían los cierres de plantas de alimentos y qué impacto tendría en la cadena de suministro de alimentos. Esta semana, Tyson Foods dijo que la cadena de suministro de alimentos se está rompiendo. La compañía advirtió que "millones de libras de carne" desaparecerán de la cadena de suministro a medida que la pandemia de coronavirus empuje a cerrar las plantas de procesamiento de alimentos. Esto conducirá a la escasez de productos en los supermercados de todo el país, lo que a su vez podría generar más compras de pánico y acaparamiento. Tyson Foods, que emplea a aproximadamente 100,000 trabajadores, cerró sus plantas de carne de cerdo en Waterloo, IA, y Logansport, IN la semana pasada para que los trabajadores en esas instalaciones puedan hacerse la prueba del virus. El presidente Trump ha invocado la Ley de Producción de Defensa para mantener abiertas las plantas empacadoras de carne durante la pandemia de coronavirus.

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Muchas personas han ido más allá del llamado del deber por el bien mayor durante la pandemia de coronavirus. Y eso es exactamente lo que 43 empleados de Planta petroquímica de Braskem America en Neal, WV lo hizo. La planta produce polipropileno, que es necesario para fabricar diversos artículos médicos e higiénicos. El 23 de marzo, los 43 empleados ingresaron para trabajar junto con artículos de tocador, maletas y otros artículos esenciales, para el cambio más largo de sus vidas. Trabajando turnos de 12 horas día y noche durante 28 días seguidos, durmiendo en colchones de aire en la planta de procesamiento, produjeron decenas de millones de libras de las materias primas que terminarán en máscaras faciales y batas quirúrgicas usadas en las líneas del frente del pandemia.

Durante un ciclo de lanzamiento típico, Apple es capaz de producir en masa sus nuevos iPhones durante el verano para su presentación en su conferencia de septiembre. Esto permite a la compañía comenzar a enviar los teléfonos justo después del lanzamiento. Sin embargo, según los informes, Apple está retrasando la producción en masa de sus próximos teléfonos iPhone 12 en aproximadamente un mes. La pandemia de coronavirus ha interrumpido la cadena de suministro de Apple hasta el punto de que la producción en masa no puede comenzar a tiempo. Si bien la demora puede no tener un impacto en cuando Apple lanza el nuevo iPhone, ciertamente podría causar una escasez cuando llegue al mercado.

Con la caída de las ventas de automóviles, los fabricantes de automóviles buscan adaptarse a la "nueva normalidad" ya que están listos para reabrir las plantas. Una lista creciente de fabricantes de automóviles busca reabrir plantas, algunas tan pronto como esta semana. Con la caída de las ventas, las plantas cerradas no fueron un gran problema en términos de satisfacer la demanda. Sin embargo, informes recientes indican que los consumidores están listos para comenzar a comprar automóviles nuevamente, y los fabricantes de automóviles quieren asegurarse de que puedan satisfacer la demanda. Pero reabrir plantas no es tan fácil en medio de la pandemia de coronavirus. Esto significa nuevos diseños de planta y procesos para garantizar la seguridad de todos los empleados. Las estaciones de trabajo se han rediseñado para crear el máximo espacio entre los empleados, los trabajadores de línea usarán equipos de protección personal y las áreas comunes como las cafeterías verán nuevas pautas y diseños. Como dijo Chris Reynolds, director administrativo de Toyota para las operaciones de fabricación en América del Norte, "la fecha de reinicio del 4 de mayo es un día de apertura, no el día en que vamos a comenzar a fabricar automóviles".

El uso de drones para partos médicos ha estado en vigencia por algún tiempo. Y con la mayor parte del país todavía en algún tipo de bloqueo, se muestra más prometedor que nunca. UPS utilizará drones para surtir recetas para los residentes de The Villages en Florida, una de las comunidades de retiro más grandes del país. Las entregas, que están programadas para comenzar a principios de mayo, vendrán de una tienda CVS a aproximadamente media milla de distancia. Esto marcará las primeras entregas residenciales pagadas por la unidad de drones de UPS Flight Forward, que recibió la aprobación el año pasado. Los drones dejarán las recetas en una ubicación central, donde un empleado de Flight Forward los transportará en un carrito de golf a sus hogares.

Hablando de drones, el Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) se está preparando para lanzar una asociación público-privada que utilizará drones en los esfuerzos de ayuda relacionados con el coronavirus. El lanzamiento de la iniciativa está programado para mayo y utilizará drones para entregar bienes como alimentos y suministros médicos críticos. Hay algunas piezas en el plan. En el área de Charlotte, Novant Health y Zipline están proponiendo distribuir EPP y otros suministros médicos en los campus médicos de Novant Health. En Winston-Salem, UPS Flight Forward y Matternet proponen trabajar con un hospital local para usar drones para entregar equipos de atención médica, medicamentos y EPP a proveedores médicos. En Holly Springs, Flytrex propone transportar comida desde los restaurantes en un centro comercial a los vecindarios cercanos.

La administración Trump notificó al Congreso el viernes que el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá entrará en vigor el 1 de julio, poniendo fin a un proceso de casi tres años que inició el presidente Donald Trump para reescribir el TLCAN de 25 años. Todavía hay algunas partes móviles que deben cerrarse, pero el reloj ha comenzado a moverse para que el acuerdo entre en vigencia. Ha habido un gran rechazo por parte de las empresas norteamericanas que piden que se retrase el acuerdo dada la incertidumbre de la economía debido al coronavirus. Pero a partir de ahora, el acuerdo está en marcha y comenzará una nueva era del comercio norteamericano.

Eso es todo por esta semana. Disfruta el fin de semana y la canción de la semana, Radiohead's Cualquiera puede tocar la guitarra.

Source: https://logisticsviewpoints.com/2020/05/01/logistics-news-april-25-may-1/

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