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Dubái, Emiratos Árabes Unidos, 22 de diciembre de 2021, Chainwire Metamining es una operación minera de Bitcoin que abarca más de 30,000 XNUMX máquinas que aseguran la red y recolectan recompensas de bloques BTC. La operación reside en todo el Medio Oriente, beneficiándose de electricidad asequible. Sin embargo, estas unidades no requieren aire acondicionado, pero se mantienen frescas a través de un sistema de “cortina de agua”.

iFX EXPO Dubai 2022: haga crecer su marca, genere clientes potenciales y cierre acuerdos La iFX EXPO Dubai tendrá lugar en Za'abeel Hall 6, Dubai World Trade Center del 22 al 24 de febrero de 2022. Organizado por Ultimate Fintech, el evento tendrá lugar en el El lugar de eventos líder de los EAU y el centro de exposiciones más grande del mundo. Esto requiere […]

Tiempo de leer: 3 minutos MRHB (Marhaba) DeFi, la primera plataforma de finanzas descentralizadas (DeFi) halal y ética del mundo, se enorgullece de anunciar su asociación con Masary Capital, pionera en criptografía con sede en los Emiratos Árabes Unidos, para brindar oportunidades de DeFi a clientes minoristas e institucionales en los Emiratos Árabes Unidos y más allá. , por primera vez en la Finanzas Islámicas […]

• El Blockchain World Abu Dhabi inaugural recibió a más de 5,300 asistentes y se transmitió en vivo, con visitantes globales en línea de más de 100 países.

• La mayor asistencia al evento Blockchain en la historia de la región MENA para audiencias en línea y fuera de línea

• Con más de 60 oradores expertos, con un alcance total en línea de 1.3 millones de seguidores en las redes sociales, que cautivó al público.

Con un total de 60 oradores expertos internacionales y 32 socios de medios que educaron a 5,329 asistentes durante 3 días, este realmente "no fue el típico evento de blockchain". No solo los entusiastas de las criptomonedas y blockchain y las empresas estuvieron presentes en abundancia, sino que la misión de Blockchain World de educar a todos hizo que el programa fuera verdaderamente único al incorporar Talleres y clases magistrales de juegos, comercio y emprendimiento. en un atractivo evento dirigido por la experiencia. El primer estudio XR se lanzó en Medio Oriente, Helicon Studio, y produjo más de 17 programas en menos de 3 días, con un total de más de 30 horas de contenido de video con calidad de estudio. Expertos globales clave y altavoces incluidos: Jordan Belfort, "El verdadero lobo de Wall Street"; David Shing, también conocido como 'Shingy'; Christopher Travers, grupo de medios fuera de lo común; Brett Rey, Neo Bank, Moven; Isaac Serwanga, orador y autor.

Blockchain World Abu Dhabi dio la bienvenida a dignatarios y ministros locales e internacionales. A la ceremonia de apertura asistieron: HE Sheikh Abdullah Bin Mohammed Al Hamed, Presidente del Departamento de Salud de Abu Dhabi; EL Ing. Awaidha Murshed Al Marar, presidente del Departamento de Energía de Abu Dhabi; SE Ahmed Mohammed Al Rumaithi, Subsecretario del Departamento de Energía; Humaid Matar Al Dhaheri, Director General y CEO del Grupo de ADNEC.  

EL LANZAMIENTO DE HELICONNFT

En Blockchain World Abu Dhabi fuimos testigos del lanzamiento de una nueva era de juegos en línea y blockchain, el lanzamiento de HeliconNFT. Al devolver el poder a las manos del jugador, HeliconNFT es una nueva visión de cómo debería ser una plataforma DeFi, NFT y de juegos. HeliconNFT es un nuevo universo en línea, que combina un metaverso de juegos con una plataforma de compra y comercio de NFT que brinda recompensas reales donde puede jugar, extraer y ganar para convertirse en el maestro de un nuevo mercado. Junto con el lanzamiento de la plataforma, se lanzó Helicon Studio y Helicon Media, nuevos medios de información y contenido de ola diseñados para proporcionar contenido de calidad excepcional al espectador junto con experiencias líderes en la industria.

En el lanzamiento, HeliconNFT anunció asociaciones globales con Estudios Bad Fox y Fundamentalmente juegos, se reunieron mientras HeliconNFT mantenía conversaciones recientes con la asociación comercial de juegos y entretenimiento interactivo del Reino Unido. ukie, para proporcionar opciones de juego personalizadas para futuros jugadores e integrar a los grandes del juego existentes en la plataforma.

BLOCKCHAIN ​​Y EL FUTURO DE LOS EAU

Los EAU siempre han sido visionarios durante los últimos 50 años, impulsando la innovación tanto en la región como en el mundo. Tanto Abu Dabi como Dubái han sido entusiastas de blockchain y fintech, con el objetivo de ahorrar millones de horas de mano de obra al tiempo que brindan una forma de gobierno y administración más eficiente, segura y ecológica, además de proporcionar impulsores comerciales clave, como el Acuerdo SCA y DWTCA en licencias de criptoactivos e invertir en todo lo relacionado con criptoverso y metaverso. Más recientemente, Mubadala Investment Company anunció su interés en el ecosistema criptográfico, con el CEO y Director Gerente Khaldoon Al Mubarak declarando un entrevista con CNBC, “Creo que (la criptografía) es real. Este es un negocio que tenía un valor de $ 200 mil millones hace dos años, y actualmente tiene un valor de $ 2.5 billones y sigue creciendo. Entonces, aunque muchas personas son escépticas, yo no pertenezco a esa categoría ".

Desde 2013, cuando Su Alteza el Jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vicepresidente y Primer Ministro de los Emiratos Árabes Unidos y gobernante de Dubai, presentó por primera vez la "Iniciativa Smart Dubai" para transformar Dubai en una ciudad inteligente, su objetivo era proporcionar una mejor calidad de la vida para todos aprovechando la tecnología del futuro, que vemos ahora en el Dubai, Estrategia Blockchain 2020 y Estrategia de cadena de bloques de Emirates.  

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Acerca de DCS 2021

La Cumbre Global de Almacenamiento en la Nube Distribuido (DCS 2021) se llevará a cabo en el Centro Nacional de Exposiciones de Abu Dhabi en los Emiratos Árabes Unidos del 15 al 17 de diciembre de 2021. Esta reunión reunirá a los departamentos gubernamentales relevantes, destacados expertos de la industria de blockchain, instituciones de inversión de la industria, instituciones académicas y instituciones de investigación, partes de proyectos estrella y otras partes juntas. Esta conferencia proporcionará a la industria del almacenamiento distribuido más políticas, apoyo financiero y una afluencia más significativa de recursos humanos.

Sobre CloudTech

Con sede en los Emiratos Árabes Unidos y una subsidiaria en Australia, CloudTech Group es el líder en tecnología financiera y uno de los principales grupos de tecnología de cadena de bloques del mundo, que brinda servicios que cubren todos los aspectos de la industria de la cadena de bloques. Nuestros servicios van desde la cooperación con los gobiernos hasta la investigación técnica y la consultoría legal y de cumplimiento. En un esfuerzo por ayudar a establecer el ecosistema de la industria blockchain, hemos formulado un plan de diseño industrial completo para explorar la tecnología blockchain subyacente.

El CEO de Vigilant Aerospace, Kraettli L. Epperson, se unió al nuevo Consejo Asesor de Movilidad Aérea Avanzada (AAM) de Tulsa Innovation Labs (TIL). TIL anunció recientemente la...

Los precios de las viviendas en la región de los seis condados aumentaron casi un 16% en noviembre a otro récord mensual, una mediana de $693,500, según la firma de bienes raíces DQNews.

Podcast y boletín mensual de automoción
Los niveles de demanda de automóviles siguen bajos debido a la hambruna de chips junto con la carrera entre vacunas y variantes; La demanda de vehículos ligeros en 2022 alcanzará los 82.4 millones (+3.7 %)

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Se espera que la escasez de semiconductores y las interrupciones más amplias de la cadena de suministro se prolonguen hasta 2023

IHS Markit prevé ventas de vehículos ligeros nuevos de casi 82.4 millones a nivel mundial en 2022, un 3.7% más. IHS Markit proyecta que la industria terminará 2021 con casi 79.4 millones de vehículos ligeros vendidos, y los niveles de demanda de la industria seguirán restringidos el próximo año, ya que la cadena de suministro de semiconductores sigue siendo un desafío. La recuperación tentativa de la demanda continuará en la mayoría de las regiones, asumiendo la disponibilidad continua de vacunas efectivas y aparte de cualquier impacto importante de la variante Omicron.

Se espera que las ventas de todo el año 2021 aumenten solo un 2.9 % con respecto a los niveles alcanzados en 2020. IHS Markit se mantiene cauteloso sobre las perspectivas de recuperación, ya que la industria automotriz mundial se enfrenta a esta "tormenta perfecta" de circunstancias sin precedentes. Se espera que los niveles reducidos de producción de vehículos afecten los plazos de entrega de los vehículos durante algún tiempo, ejerciendo presión sobre los inventarios agotados y retrasando el cumplimiento de los niveles de pedidos vigentes.

"El camino de la pandemia sigue siendo un importante impulsor del ciclo de demanda de automóviles de 2022, especialmente la 'carrera' entre la vacuna y las variantes. Las preocupaciones persisten a medida que llega el invierno para las naciones del hemisferio norte, y la aparición de la variante Omicron representa un desarrollo preocupante". dijo Colin Couchman, director ejecutivo, previsión global de vehículos ligeros, IHS Markit.

La mayoría de las regiones enfrentan perspectivas de recuperación limitadas en los desafíos de la cadena de suministro y posibles nuevos brotes de COVID-19

La industria automotriz europea parece preparada para un invierno sombrío, ya que la creciente preocupación por el virus se combina con los problemas continuos de la cadena de suministro, con preocupaciones por la producción con sede en Alemania. El pronóstico de demanda de Europa occidental y central para 2021 prevé 13.9 millones de unidades, apenas entrando en territorio de crecimiento, con un aumento del 0.2% interanual. La demanda para 2022 se establece en 15.0 millones de unidades (+7.8 %), según IHS Markit.

"Se espera que los consumidores de automóviles europeos se preparen para un segundo invierno de COVID-19, pero el nuevo año podría tener dificultades para ofrecer una mejora significativa en los niveles de ventas de automóviles nuevos", dijo Couchman.

Mirando hacia 2022, se espera que los volúmenes de ventas en EE. UU. alcancen casi 15.5 millones de unidades, un 2.6 % más que el nivel proyectado para 2021 de aproximadamente 15.1 millones de unidades. "Para 2022, se espera que el ritmo de ventas se acelere en la segunda mitad del año. Dadas las condiciones de inventario actuales, es difícil proyectar una recuperación significativa de la demanda en la primera mitad de 2022. Pero esperamos salir de 2022 con un ritmo de ventas más reconocible a los niveles anteriores a COVID, preparando el escenario para mejores perspectivas de volumen en 2023 y 2024", según Chris Hopson, gerente de pronóstico de ventas de vehículos livianos en América del Norte, IHS Markit.

En China continental, para 2021, los analistas de IHS Markit prevén una caída del mercado del 1% anual, a 23.4 millones de unidades, ya que la escasez de la cadena de suministro frena el crecimiento del mercado. Los riesgos a corto plazo están equilibrados y 2022 se establece actualmente en 24.2 millones (+3.3 % a/a), y se espera una recuperación más significativa para 2023, de nuevo por encima de los niveles anteriores a la crisis a 26.9 millones, un aumento del 11.3 % a/a.

Se espera que la producción se recupere lentamente hasta 2022

Se espera que la producción mundial de vehículos ligeros en 2021 finalice en 75.5 millones de unidades, una mejora insignificante del 1.2 % con respecto a los niveles de 2020.

Para 2022, IHS Markit pronostica un repunte en la producción de vehículos ligeros del 9.0 por ciento, a 82.3 millones de unidades. La perspectiva continuará caracterizándose por la disponibilidad de chips de grado automotriz, al menos hasta 2023. El equilibrio de las ganancias de capacidad incremental dentro del sector de semiconductores, los requisitos elevados de 'chips por vehículo' y la sólida demanda de chips no automotrices, todos incluyen en esta evaluación.

"En general, si bien se espera que mejoren las operaciones de fabricación en la mayoría de las regiones, las limitaciones de capacidad dentro de la cadena de suministro de semiconductores siguen siendo la característica más influyente del pronóstico. A medida que la marea de semiconductores retrocede, ¿expondrá esto a más riesgos para la recuperación automática? Amenazas en otras partes dentro la cadena de suministro podría volverse más evidente a medida que mejoren los suministros de chips, en particular, la logística, los problemas relacionados con los trabajadores y la escasez de materias primas clave", dijo Mark Fulthorpe, director ejecutivo de pronósticos de producción de vehículos ligeros en IHS Markit.

En la Gran China, IHS Markit pronostica un crecimiento modesto para 2022 del 1.6 por ciento, a 24.3 millones de unidades. Se espera que Europa produzca 18.5 millones de unidades en 2022, frente a los 15.7 millones estimados este año. Para la región de América del Norte, el impulso está mejorando de cara a 2022, aunque nuestra perspectiva basada en los pronósticos actuales se mantiene en casi 15.2 millones de unidades; esto refleja un crecimiento de poco más de 2.2 millones de unidades año tras año. Se pronostica que una cadena de suministro más normalizada respaldará los niveles de producción de vehículos de 90.6 millones de unidades para 2023, un aumento adicional del 10 % interanual y cómodamente por encima de los niveles de producción previos a la pandemia de 2019.

La electrificación sigue siendo una dinámica creciente: 2021 ha visto una "carrera armamentista" de ambición a medida que los OEM declaran objetivos de electrificación para los próximos 5 a 15 años

Los últimos meses han sido testigos de una ráfaga sin precedentes de anuncios de OEM sobre las ambiciones de electrificación para los próximos 5 a 15 años. Los vehículos eléctricos están evolucionando rápidamente de un ajetreo del lado del cumplimiento a ofertas principales completamente desarrolladas para muchos OEM. En la COP26 a principios de este año, los legisladores y los reguladores también compartieron sus visiones para un futuro más verde, incluidos los EE. UU., la UE y el Reino Unido. El cambio transformacional está firmemente en la agenda y dar sentido a esta carrera armamentista de ambición representa un desafío continuo.

Sumérgete más profundo:

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