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Dexalot: lleva la funcionalidad CEX a una plataforma de negociación descentralizada
Dexalot es una plataforma descentralizada única que tiene como objetivo brindar la experiencia tradicional de plataforma de intercambio centralizado a través de una aplicación descentralizada en cadena. Solo necesita su billetera criptográfica. No hay intermediarios, transacciones rápidas ni propiedad de custodia. Los usuarios pueden maximizar su inversión con tarifas bajas y con nuevas características en el futuro y [...]
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Showa Denko revisa el pronóstico de rendimiento consolidado
1. Revisión de la previsión de resultados empresariales consolidados del 1 de enero al 31 de diciembre de 2021
(1) Pronóstico revisado de resultados de negocios consolidados del 1 de enero al 31 de diciembre de 2021
https://www.acnnewswire.com/docs/Multimedia/Low_SDK202202.jpg
(2) Razones para la revisión
Las ventas netas rondan el nivel del pronóstico anterior. Sin embargo, se espera que los ingresos operativos aumenten ligeramente. También se espera que los ingresos ordinarios aumenten en alrededor de 4.5 millones de yenes debido a un aumento en las ganancias cambiarias y un ligero aumento en la participación en las ganancias de los afiliados. Además, ahora se espera que en 8.5 se incurra en una pérdida extraordinaria de alrededor de 31 millones de yenes, que antes se esperaba incurrir en el año que finaliza el 2021 de diciembre de 2022 como costo de la mejora de la estructura comercial en el segmento Showa Denko Materials. Como resultado, se espera que el ingreso neto atribuible a los propietarios de la matriz aumente en aproximadamente 13 mil millones de yenes con respecto al pronóstico anterior.
Con respecto al dividendo, mantenemos nuestra expectativa de que la Compañía pagará 65 yenes por acción como dividendo de fin de año.
Acerca de Showa Denko KK
Showa Denko KK (SDK; TSE: 4004, ADR: SHWDY) es un importante fabricante de productos químicos que abarca desde la industria pesada hasta las computadoras y la electrónica. El Sector Petroquímico ofrece craqueadores como etileno y propileno, el Sector Químico proporciona gases y productos químicos industriales, de alto rendimiento y alta pureza para semiconductores y otras industrias, el Sector Inorgánico ofrece productos cerámicos, como alúmina, abrasivos, refractarios / grafito electrodos y productos de carbón fino. El Sector de Aluminio proporciona materiales de aluminio y aluminio fabricado de alto valor agregado, el Sector de Electrónica proporciona medios HD, semiconductores compuestos como LED de ultra alto brillo y aleaciones magnéticas de tierras raras, y el Departamento de Materiales de Baterías Avanzadas (ABM) proporciona iones de litio componentes de la batería. Para mayor información por favor visite www.sdk.co.jp/english/.
Para más información, comuníquese con:
Showa Denko KK, Oficina de IR, Departamento de Finanzas y Contabilidad, Tel: 81-3-5470-3323
Derechos de autor 2022 JCN Newswire. Todos los derechos reservados. www.jcnnewswire.comShowa Denko (SDK; TSE:4004) anuncia que revisa su pronóstico de resultados comerciales consolidados para el año completo que finaliza el 31 de diciembre de 2021, que se anunció el 3 de agosto de 2021.
Tesla Model S vs. Porsche Taycan: el jurado aún está deliberando
Mientras que todas las berlinas de lujo de tamaño completo supuestamente compiten entre sí, el Tesla Model S y el Porsche Taycan se enfrentan en mayor medida, dado que son los dos únicos vehículos eléctricos de este segmento con datos históricos (el Mercedes-Benz EQS y Lucid Air acaban de lanzarse el otoño pasado y, por lo tanto, tienen pocos datos con los que analizar sus actuaciones).
Una revisión de los patrones de migración de estos dos vehículos eléctricos de lujo de tamaño completo, así como sus niveles de inventario y volúmenes de registro, sugiere que existe una interacción de mercado sustancial entre ellos.
Como se muestra en la tabla a continuación, hay tres períodos de tiempo en los últimos veintidós meses en los que los registros de Taycan aumentaron mes a mes y, simultáneamente, las migraciones del Model S al Taycan también aumentaron. En abril de 2020, los registros de Taycan aumentaron un 268 % a 153 y, al mismo tiempo, el porcentaje de hogares Model S que migraron a un Taycan aumentó de 2 % a 3.3 %, un aumento de más del 1,000 %.
El mismo tipo de dinámica ocurrió cuatro meses después, en agosto de 2020, cuando los registros de Taycan aumentaron un 38 % mes a mes a 615, y la migración del Model S a Taycan simultáneamente se duplicó con creces (como porcentaje de las migraciones totales del Model S) al 11 %. .
El tercero y último de estos eventos, ocurrido en agosto de 2021, fue el más pronunciado de los tres. Los registros de Taycan aumentaron un 44 % a 1, y las migraciones de Model S a Taycan, como porcentaje de las migraciones totales de Model S, se duplicaron con creces a 072 %. En realidad, esta métrica subió en septiembre al 17.3 %, el recuento mensual más alto de migraciones del Model S a Taycan en este período de 21.4 meses.
Durante este tercer evento, tenga en cuenta que la mayor migración del Model S al Taycan tuvo un impacto sustancial en el tipo de combustible/lealtad a la marca del Model S. En otras palabras, durante esta serie de eventos en agosto y septiembre pasados, el porcentaje de hogares Model S que adquirieron otro EV que regresó a Tesla cayó a mínimos de 22 meses de 75% y 67.5%, respectivamente.
Por último, es importante tener en cuenta que estos movimientos elevados del Model S al Taycan ocurrieron en momentos en que las matriculaciones del Model S estaban sustancialmente por debajo de las normas mensuales, lo que sugiere suministros limitados. Con esto en mente, parece demasiado pronto para determinar cuál de estos modelos es más atractivo para los consumidores minoristas. Solo cuando los inventarios de ambos modelos hayan vuelto a subir a niveles "normales", podremos ver cómo se compensa la dinámica del mercado entre ellos.
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