Para aquellos que pensaban que Faraday Future Intelligent Electric Inc. no tenía futuro, adivinen de nuevo.
El miércoles, el fabricante de automóviles anunció que comenzó a producir el FF 91 Futurist en sus instalaciones en Hanford, California. Se anticipa que el primer vehículo de producción y modelo insignia de la compañía se venderá en los mercados chino y estadounidense.
“El inicio de la producción (SOP) del FF 91 Futurist Alliance marca el paso más sólido de FF como disruptor de la civilización automotriz tradicional de ultra lujo”, dijo el cofundador de la compañía, Jia Yueting. “Es una promesa que hicimos a nuestros usuarios y accionistas, y hoy la hemos cumplido con éxito. Esto demuestra que FF ha entrado en una nueva fase bajo el gobierno y funcionamiento de la nueva junta directiva y gerencia. Creemos que FF restaurará rápidamente su debido valor en el mercado". La compañía está planeando un evento de lanzamiento para el FF91 Futurist el 26 de abril.
A principios de este año, la empresa predijo comenzaría la producción el 30 de marzo.
“No puedo expresar lo emocionado que estoy de ver finalmente la culminación de muchos años de arduo trabajo, todos enfocados en nuestro único objetivo: llevar al mercado el último FF 91 [EV] de lujo con tecnología inteligente”, dijo el CEO Xuefeng Chen.
El coche que se produce
El FF 91 Futurist genera 1,050 caballos de fuerza, un alcance certificado por la EPA de 381 millas, viaja de 0 a 60 mph en 2.27 segundos y posee “un sistema de Internet trasero inteligente único y una experiencia de usuario revolucionaria diseñada para crear un entorno móvil, conectado y inteligente y lujoso tercer espacio de vida en Internet”. Lo que eso significa exactamente más allá de las exageraciones no se explica. Tampoco se explica cuál es el primer y segundo espacio de convivencia en internet.
Sin embargo, entre sus características se encuentra una pantalla en el asiento trasero que abarca el ancho del automóvil para transmitir películas o realizar reuniones de Zoom.
Se espera que el automóvil se enfrente a los incondicionales de lujo como Ferrari, Maybach, Rolls-Royce y Bentley, y el FF 91 Futurist cuesta alrededor de $ 200,000.
Muéstrame el dinero
Pero como todas las nuevas empresas, el dinero sigue siendo una preocupación.
A mediados de 2021, Faraday recaudó alrededor de mil millones de dólares a través de una fusión con una SPAC, o empresa de adquisición de propósito especial. A fines de 1, la corporación tenía casi $ 2022 millones en efectivo disponibles, pero admitió que necesitaba hasta $ 20 millones para poner en marcha la producción.
Para ayudar al inicio de la producción del FF 91 Futurist, la empresa obtuvo una $ 135 millones de infusión de efectivo de efectivo este año. Además, con el fin de tranquilizar a su base de proveedores, la empresa tiene previsto celebrar la Cumbre mundial de proveedores del futuro de Faraday 2023 la última semana de abril, donde se espera que los funcionarios revelen algunas nuevas iniciativas comerciales compartidas.
Según un informe de Barron's, Wall Street prevé ingresos de 140 millones de dólares en 2023, o unas 700 unidades vendidas.
La noticia hizo que el precio de las acciones de Faraday Future subiera casi un 12% en las operaciones previas a la comercialización. La acción cerró el miércoles a 36 centavos por acción, lo que le otorga una capitalización de mercado de $265.98 millones. Un analista cubre las acciones (NYSE: FFIE) en Wall Street y las califica con retención.
Una estrategia minorista familiar
Al igual que otras nuevas empresas de vehículos eléctricos, Faraday Future está utilizando un modelo de ventas directas, tanto en línea como a través de salas de exhibición propiedad de la empresa que llama centros de experiencia. El primer centro de este tipo se está lanzando en Beverly Hills, y las ventas iniciales se concentrarán en el área de Los Ángeles, seguido por el área de la Bahía de San Francisco y, posteriormente, la región metropolitana de Nueva York. En China, las ventas iniciales comenzarán en Shanghai y Beijing.
Faraday Future fue fundada por el empresario chino Jia Yueting en abril de 2014 y tiene su sede en Los Ángeles, California. Su fábrica, denominada FF ieFactory California, está construyendo el automóvil.
Pero dado el número cada vez mayor de SUV eléctricos de batería de alta gama, queda por ver cuántos FF 91 Futurists Faraday Future podrán vender frente a competidores más grandes, mejor financiados y de larga duración.
- Distribución de relaciones públicas y contenido potenciado por SEO. Consiga amplificado hoy.
- Platoblockchain. Inteligencia del Metaverso Web3. Conocimiento amplificado. Accede Aquí.
- Fuente: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/faraday-future-may-have-one-production-begins/
