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Martin Lewis registra 1.2 millones de quejas a través de la herramienta de comisión de préstamos para automóviles

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Martin Lewis ha confirmado que más de 1.2 millones buscan compensación por intereses cobrados de más al financiar un vehículo con financiación de PCP o HP entre 2007 y 2021.

Lewis dijo que la herramienta ahora tiene un promedio de más de 30,000 quejas por día y habló hoy en Breakfast TV para decir que se podrían adeudar millones de libras esterlinas a cada uno en compensación, con una factura total que alcanzaría los “miles de millones de libras”.

El La herramienta gratuita se lanzó en febrero. para que los consumidores lo utilicen al registrar una queja sobre acuerdos de comisiones discrecionales (DCA) en sus préstamos para automóviles.

El FCA lanzó su revisión después de que el Servicio del Defensor del Pueblo Financiero dictaminara en dos casos que las DCA de los prestamistas, combinadas con la falta de información completa al cliente, habían puesto a los compradores de automóviles en desventaja y eran injustas. La revisión de la FCA espera determinar rápidamente si se trata de un problema generalizado.

En su último boletín informativo Money Saving Expert, Lewis dijo: “La cantidad de quejas supera lo que esperaba, y esperaba cifras mucho mayores que las que esperaban la mayoría de las empresas.

"Como no habían planeado esta escala, no es sorprendente que muchos estén teniendo dificultades para responder en un tiempo decente".

El boletín explica qué próximos pasos deberían tomar los consumidores y también destacó la “provisión de £ 450 millones de Black Horse para posibles costos y pagos por esto”.

Close Brothers también ha reservado 400 millones de libras esterlinas como parte de sus propios preparativos para la investigación más amplia de la industria por parte de la FCA.

La información incluye indicaciones de cuándo los consumidores deberían esperar una respuesta de empresas como Black Horse, Volkswagen Financial Services, Santander, BMW Financial Services, MotoNovo, Stellantis, Mobilize, Mercedes-Benz Financial Services y Barclays Partner Finance.

Lewis dijo: “La razón por la que he estado presionando a la gente para que se queje ahora es para minimizar el riesgo de que se le agote el tiempo si hay una restricción de tiempo. Después de todo, incluso el propio sitio web del regulador indica que el momento puede ser un problema”.

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