Ola Electric ha finalizado los planes y se dispone a lanzar su vehículo eléctrico de tres ruedas destinado a venderse directamente a los consumidores. Es probable que el vehículo se llame Raahi y se espera que la compañía lo presente este mes.

Este vehículo competirá con Mahindra Treo, Piaggio Ape e-city y Bajaj RE en el segmento de los vehículos eléctricos de tres ruedas. La empresa ha estado trabajando en el proyecto durante un par de años, ya que planeaba ingresar al segmento de vehículos comerciales.

Según informes de los medios, Ola Electric está buscando hacer una serie de anuncios, incluso sobre la gigafábrica, en los próximos meses antes de su salida a bolsa. El e-autorickshaw forma parte del mismo plan e internamente el objetivo es hacerlo durante las próximas dos semanas.

Mahindra, Piaggio y Bajaj valoran sus autorickshaws eléctricos en un rango de INR 2.0 lakh a más de INR 3.5 lakh, según el modelo y los complementos. Según el sitio web de transporte del gobierno Vahan, el año pasado se vendieron más de 5,80,000 vehículos eléctricos de tres ruedas, un 66 por ciento más que en 2022. Los vehículos eléctricos de tres ruedas representaron más del 50 por ciento de las ventas totales de vehículos de tres ruedas en 2023.

Raahi, que significa viajero en hindi, es parte de una serie de lanzamientos que Ola Electric ha planeado en el período previo a su IPO. La empresa presentó un borrador de prospecto de pista falsa (DRHP) en diciembre del año pasado y busca recaudar hasta INR 5,500 millones de rupias a través de una nueva emisión, además de una oferta de venta de 95.2 millones de acciones por parte de inversores existentes.

Antes de la salida a bolsa, Ola Electric también ha intentado reforzar aún más su posición en el segmento de los vehículos eléctricos de dos ruedas, donde es líder del mercado.

En febrero, la empresa amplió a ocho años la garantía de la batería de todas sus variantes de scooters. La empresa dijo que establecería 10,000 puntos de carga rápida para finales del próximo trimestre, vendería cargadores rápidos portátiles a los clientes y ampliaría su red de centros de servicio de los 400 actuales a 600 en abril. También había incluido un vehículo de cuatro ruedas como un “activo intangible en desarrollo” en sus documentos preliminares de IPO.

Ola Electric ha estado trabajando para abrir su gigafábrica, que la empresa utilizará para fabricar sus propias celdas de batería, para fines de este trimestre, dijo en febrero el fundador y director ejecutivo Bhavish Aggarwal. Planea asignar INR 1,226 millones de rupias de los ingresos proyectados de la IPO para la gigafábrica.

La empresa con sede en Bengaluru tenía una cuota de mercado del 41 por ciento en el segmento de scooters eléctricos en febrero, cuando vendió 33,722 unidades, según datos del sitio web Vahan. Los competidores TVS Motor, Bajaj Auto y Ather Energy tenían el 17.7 por ciento, el 14.2 por ciento y el 11 por ciento, respectivamente, del mercado.