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Cada año, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), el evaluador de seguridad de vehículos más conocido, premia a los vehículos que cumplen con los más altos estándares de seguridad. El IIHS somete a los vehículos eléctricos a las mismas pruebas de choque que los automóviles convencionales: colisión frontal total, varias colisiones superpuestas y pruebas de integridad del techo, entre otras. Todos se evalúan en función de qué tan bien protege un coche a sus ocupantes en cada escenario. Como ocurre con todos los automóviles que prueba, la velocidad máxima de colisión para un vehículo eléctrico es de 40 mph. Las pruebas realizadas por el IIHS muestran por qué los vehículos eléctricos son tan seguros, ya que resisten bastante bien en accidentes simulados.

El IIHS para 2024 elevó los protocolos de pruebas de seguridad con pruebas de choque más estrictas y estándares más estrictos para proteger a los peatones y a los pasajeros de los asientos traseros. Y los vehículos eléctricos brillaron.

Nuestra investigación en CleanTechnica indica que los consumidores no tienen que sacrificar la seguridad cuando eligen un vehículo eléctrico que sea más limpio para el medio ambiente y que les ahorre dinero en combustible y mantenimiento. De hecho, los vehículos eléctricos suelen ser Safer que los no vehículos eléctricos.

CleanTechnica su informe más reciente La ventaja de seguridad de los vehículos eléctricos describe cómo las evaluaciones independientes de seguridad de los vehículos cuentan una historia positiva sobre los vehículos eléctricos, cómo las principales agencias gubernamentales independientes califican a los vehículos eléctricos como los automóviles más seguros para conducir y cómo los vehículos eléctricos tienen en general mejores calificaciones de seguridad que los vehículos con motor de combustión interna (ICE).

Parte de los datos de nuestro informe se extraen de una encuesta que realizamos en agosto de 2023 con un grupo de 1,097 propietarios y arrendatarios de vehículos eléctricos. La encuesta ofreció muchos conocimientos: sin duda demostró que los conductores occidentales de vehículos eléctricos de hoy en día son un grupo confiado, autosuficiente y resiliente. Casi todos los encuestados dijeron que cuesta mucho menos hacer funcionar su vehículo eléctrico en comparación con lo que había costado hacer funcionar su antiguo coche de gasolina (calificación media de 4.7/5). Los encuestados no estaban preocupados por los incendios de baterías (calificación promedio de 1.6/5). De hecho, sentían que los vehículos eléctricos eran más seguros que los vehículos a gasolina (calificación promedio de 4.3/5), aunque sus amigos y colegas que no usaban vehículos eléctricos no estaban tan seguros (calificación promedio de 2.4/5).

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Cualquiera que esté preocupado por la seguridad de los vehículos eléctricos., es importante saber que los vehículos eléctricos disponibles comercialmente deben cumplir con los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados y someterse a las mismas pruebas de seguridad rigurosas que los vehículos convencionales vendidos en los EE. UU. En la UE, los vehículos eléctricos deben inspeccionarse cada dos años para garantizar que estén en condiciones de circular. Deben tener características de seguridad específicas, como un enclavamiento de alto voltaje y un modo a prueba de fallas.

Entonces, cuando el IIHS otorgó a algunos vehículos eléctricos las máximas calificaciones de seguridad este año, no nos sorprendieron los resultados de los vehículos eléctricos. El Model Y de Tesla estaba a la cabeza de su clase en seguridad, obteniendo la puntuación más alta posible del IIHS.

El Modelo Y 2024 es un SUV crossover. Se considera el estándar por el cual se juzga a todos los demás participantes en el segmento, según Edmunds, y esa comparación puede ser un factor que explique por qué muchos vehículos eléctricos son tan seguros. Enérgico, silencioso, espacioso, cómodo y con un amplio alcance, también contiene un montón de características tecnológicas que la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos disfrutan.

El Tesla Model Y fue en buena compañía entre los vehículos eléctricos seguros. El Genesis Electrified G80 y el Hyundai Ioniq 6 también obtuvieron el premio Top Safety Pick+. En una categoría del siguiente nivel, premios Top Safety Pick, el Audi Q4 e-tron y Q8 e-tron, Genesis Electrified GV70, Hyundai Ioniq 5, Lexus RZ, Nissan Ariya, Rivian R1T y R1S, y Subaru Solterra obtuvieron el visto bueno. .

Expectativas del IIHS: más rigurosas que nunca

En un comunicado de prensa, el presidente del IIHS, David Harkey, señaló que la agencia de seguridad está decidida a presionar a los fabricantes de automóviles para que eleven el listón en la seguridad de los vehículos. “Seguimos elevando el listón de la seguridad de los vehículos con otra actualización importante de nuestros criterios de adjudicación. Los ganadores de este año representan el pináculo de la seguridad automotriz, demostrando una protección excepcional tanto para los ocupantes como para los usuarios vulnerables de la vía”, dijo. Los cambios en los criterios de adjudicación de 2024 están diseñados para impulsar a los fabricantes de automóviles a buscar niveles más altos de seguridad.

Las evaluaciones de seguridad del IIHS ahora incluyen una prueba de choque lateral más estricta. Una barrera más pesada viaja a mayor velocidad, más cercana al peso de un SUV convencional. Los vehículos necesitan una calificación de “Aceptable” o “Bueno” en la prueba revisada de prevención de choques frontales para peatones y en la prueba actualizada de superposición frontal moderada, que ahora incluye un muñeco en el asiento trasero para probar la seguridad del asiento trasero, para calificar para los premios de seguridad.

Incluso a la luz de los nuevos estándares, 71 vehículos lograron obtener el premio Top Safety Pick o Pick+, y 22 de ellos obtuvieron la designación elite+.

Los retiros por motivos de seguridad a menudo se pueden abordar con actualizaciones inalámbricas

As La ventaja de seguridad de los vehículos eléctricos explica, históricamente, los retiros de automóviles eran abordados por el propietario del vehículo que regresaba a su concesionario para recibir servicio. En los vehículos eléctricos actuales, la mayoría de las retiradas del mercado se pueden solucionar mediante actualizaciones de software inalámbricas (OTA). Una actualización OTA es la entrega inalámbrica de nuevo software, firmware u otros datos a dispositivos electrónicos, que en este caso es un vehículo eléctrico. Estas actualizaciones se realizan automáticamente, directamente desde la casa del conductor de un vehículo eléctrico, lo que permite a los fabricantes de automóviles realizar cambios en un vehículo de manera rápida y conveniente. Las actualizaciones OTA son una forma más eficiente de corregir errores y actualizar software que actualizar manualmente cada vehículo individualmente.

La NHTSA emite un “retiro de seguridad” para indicar la necesidad de acentuar algún aspecto de la seguridad del vehículo y garantizar la protección de los pasajeros. En los automóviles más nuevos, especialmente los vehículos eléctricos, muchos "retirados del mercado" se pueden solucionar fácilmente mediante una actualización de software. Por ejemplo, Tesla emitió 17 retiradas del mercado en 2022, pero todas fueron actualizaciones de software rápidas; solo una requirió una reparación de hardware físico.

Reflexiones finales sobre por qué los vehículos eléctricos son tan seguros

Los australianos usaban varias medidas a principios de este año para descubrir los modelos de automóviles nuevos más seguros a la venta en todo el mundo. Tomaron muestras de vehículos en 6 países y analizaron las calificaciones de seguridad generales de 3 autoridades de seguridad bajo su Programa Global de Evaluación de Autos Nuevos (Global NCAP). También identificaron si los sistemas clave de asistencia a la seguridad eran universalmente estándar en cada modelo.

Redoble de tambores por favor.

El Tesla Model Y lideró las calificaciones de criterios de seguridad individuales. Continúa reinando como uno de los autos nuevos más seguros a nivel mundial, con altas puntuaciones en las evaluaciones individuales de ANCAP, Euro NCAP y NHTSA. Viene con cámara de marcha atrás, AEB y sistemas de asistencia de carril de serie en todos los mercados.

Los vehículos eléctricos de batería de Tesla son un buen ejemplo de la evolución de la electrificación del transporte. El tren motriz de un Tesla tiene sólo alrededor de 17 piezas móviles en comparación con las 200 aproximadamente en un tren motriz típico de un vehículo ICE. La diferencia es aún mayor si se considera la complejidad de la pieza que impulsa el automóvil: un motor ICE tiene cientos de piezas móviles, mientras que un motor eléctrico normalmente tiene solo dos.

La complejidad del ICE conlleva mayores costos para el conductor, tanto en el momento de la compra como para el mantenimiento continuo. Un vehículo eléctrico ahorra dinero a corto plazo en combustible y, a largo plazo, hace la vida aún más cómoda en mantenimiento.

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• Fuente: https://cleantechnica.com/2024/03/20/why-the-tesla-model-y-other-evs-are-so-safe/