Incertidumbre en las cadenas de suministro

¿Qué nuevos riesgos en las cadenas de suministro de su organización se han identificado? La semana pasada, los artículos discutieron los riesgos potenciales (¿nuevos?) para las cadenas de suministro globales debido a la interrupción de los cables de comunicación bajo el Mar Rojo. También que la actual falta de precipitaciones en Panamá podría ser un riesgo para la viabilidad a largo plazo del Canal de Panamá.

Estos ejemplos muestran cómo las cadenas de suministro de su organización pueden volverse más inciertas, a pesar de los eventos que pueden no afectar inmediata o directamente a su negocio. La incertidumbre sobre las cadenas de suministro es una situación en la que no se tiene confianza en lo que está ocurriendo (o podría estar) ocurriendo. Y eso es común para las organizaciones que dependen de cadenas de suministro globales e incluso para las empresas que compran a un mayorista o importador local, pero que dependen de las cadenas de suministro de sus proveedores.

Dentro de una cadena de suministro, la incertidumbre es producto de Complejidad dentro y entre organizaciones, Variabilidad en el rendimiento y los plazos de entrega de las empresas y Limitaciones en procesos. Aunque se sabe que existen, son impredecibles porque las empresas no tienen control sobre los flujos a través de su red extendida de cadenas de suministro (de artículos, dinero, datos e información). La incertidumbre sobre las cadenas de suministro aumentará a medida que una organización esté dispuesta a aceptar:

• Largas distancias desde la organización hasta sus proveedores y clientes.
• Bajos márgenes de seguridad en cuanto a plazos de entrega, inventario y capital de trabajo.
• Centrarse dentro de Operaciones en la velocidad y la eficiencia en lugar de la eficacia. Si se requiere demasiada capacidad de respuesta, el resultado puede ser Inestabilidad, a través de las cadenas de suministro
• Mayor complejidad de los flujos (artículos, dinero, datos e información) a través de las cadenas de suministro. Los flujos también son No lineal en funcionamiento, con muchos 'si' y 'entonces', como en un diagrama de árbol de decisión
• Desconocimiento sobre en qué lugar de los Nodos y Eslabones de la Red de Cadenas de Suministro se ejerce el Poder (a través de propiedad, control o influencia). También los riesgos asociados a la Dependencia entre empresas. El poder y la dependencia pueden afectar la respuesta a una disrupción (como la asignación de materiales escasos)

Las incertidumbres se convierten en riesgos

Una incertidumbre es una opinión no estructurada. Proporcionar una estructura para las incertidumbres es la Gestión de Riesgos. El tema central en los últimos años Informe de riesgo global del FEM Para 2024 es la creciente interconexión de los riesgos globales, con la necesidad de un enfoque colaborativo y de múltiples partes interesadas para la gestión de riesgos. Para las cadenas de suministro, los riesgos individuales pueden identificarse y abordarse dentro de una función; sin embargo, el peligro es que los múltiples riesgos de la cadena de suministro no se reúnen debido a la falta de conocimiento interdisciplinario.

Para comprender mejor el alcance de los riesgos para las cadenas de suministro de su organización se requiere un enfoque de equipo formado por personas con una amplia experiencia en la cadena de suministro. Las funciones esenciales asociadas con las cadenas de suministro (al menos Adquisiciones, Planificación de Operaciones y Logística) trabajan en un equipo multifuncional como el grupo de Cadenas de Suministro. Los tipos de riesgos múltiples que identificarán son:

• Riesgo conectado: donde los riesgos en una cadena de suministro se consideran no relacionados, pero en realidad están vinculados dentro de la red de cadenas de suministro interconectadas. Un evento que interrumpe una parte de un sistema de red puede fluir a otras partes. que luego pueden interactuar de manera dependiente, independiente e interdependiente para afectar los resultados.
• Riesgos interdependientes: Eventos (por ejemplo, escasez de una materia prima) en una industria o empresa pueden afectar los factores de oferta y demanda en otros sectores industriales que abastecen a su negocio a través de los Niveles 2, 3 o 4.
• Riesgo Contingente: Eventos dentro del negocio de un proveedor que podrían afectar una cadena de suministro, por ejemplo.
  • incendio en un proveedor de materiales o robo de carga de un 3PL
  • concentración de activos a lo largo de las cadenas de suministro, como en los puertos centrales y los centros logísticos
  • Licencias para operar un negocio comercial que son emitidas (y pueden ser retiradas) por un gobierno nacional.
• Riesgo emergente: Desarrollos que podrían cambiar los factores de oferta y demanda en un sector industrial que suministra artículos a las cadenas de suministro de su organización.
• Riesgo en cascada: potencial de una disrupción que puede viajar a lo largo y a través de las cadenas de suministro. Es poco probable que la interrupción termine en un nodo o eslabón definido en una cadena de suministro.
• Riesgo acumulativo: cuando riesgos no relacionados se acumulan con el tiempo y desencadenan un evento importante
• Riesgo Consolidado: cuando múltiples riesgos conocidos de la cadena de suministro se combinan para crear un nuevo riesgo inesperado con sus propias características. Estos son riesgos subyacentes que pueden ocurrir a más largo plazo, como los impactos asociados con el cambio climático, las tensiones geopolíticas o las disrupciones tecnológicas.

La red de cadenas de suministro de su organización es un sistema adaptable complejo (CAS). Una característica de CAS es que los resultados de las interacciones entre empresas en una red (por ejemplo, entregas de artículos) no se pueden planificar en detalle, sino que se Emergente. Esto se debe a las acciones y reacciones de las empresas en sus cadenas de suministro ante riesgos conocidos o percibidos, sobre los cuales la dirección de su organización tiene poco control.

Como se discutió en el blog anterior, las cadenas de suministro se entienden y planifican mejor a través del grupo de Cadenas de Suministro, con procesos efectivos que fomentan la colaboración. Y la colaboración permite una mejor comprensión de la incertidumbre y, por tanto, de los riesgos en sus cadenas de suministro.

Entrada de riesgos ajenos a la cadena de suministro

Sin embargo, existen riesgos adicionales que son externos a las operaciones de las cadenas de suministro, pero que pueden influir en su eficacia. Estos riesgos están dentro del acrónimo PESTEL y su conocimiento proviene de toda la empresa:

• (geo) Político: La geopolítica es el estudio de los estados nacionales y su dinámica externa e interna. Utiliza la geografía para comprender las limitaciones e imperativos en los que existen un estado nación y sus partes. Los siguientes elementos pueden verse como globales o regionales o como dimensiones de un comportamiento nacional.
• Economic: Puede verse afectado por políticas y acciones económicas de gobiernos nacionales e internacionales (geopolítica). A nivel de país implica: marca y valor comercial; ingresos rentables y costos de hacer negocios.
• Social: Cambios demográficos entre los consumidores. El origen de los productos e ingredientes ("limpios y verdes"). Percepciones sobre el papel del empleo y las condiciones laborales a través de las cadenas de suministro
• Tecnológico: Seleccionar e implementar tecnologías de TI y telecomunicaciones; potencial de las tecnologías disruptivas
• Aplicaciones Medioambientales: regulaciones sobre cambio climático; estándares de emisiones de carbono; el potencial de avanzar hacia una "economía circular" para los artículos; disponibilidad y precio de los servicios públicos (agua, electricidad y gas); expectativas de energía renovable; uso de envases ecológicos
• Legal: Leyes internacionales y nacionales y acuerdos comerciales internacionales

Para incorporar riesgos externos en el Plan de Gestión de Riesgos de las Cadenas de Suministro se requiere que elementos de su organización trabajen juntos en colaboración con el grupo de Cadenas de Suministro. El vehículo para la colaboración es el Plan de Operaciones y Ventas (S&OP), que puede demostrar a los proveedores y clientes de nivel 1 en sus cadenas de suministro principales cómo la colaboración permite que la gestión de riesgos sea un insumo para mejorar la planificación de las cadenas de suministro.

• Distribución de relaciones públicas y contenido potenciado por SEO. Consiga amplificado hoy.
• PlatoData.Network Vertical Generativo Ai. Empodérate. Accede Aquí.
• PlatoAiStream. Inteligencia Web3. Conocimiento amplificado. Accede Aquí.
• PlatoESG. Carbón, tecnología limpia, Energía, Ambiente, Solar, Gestión de residuos. Accede Aquí.
• PlatoSalud. Inteligencia en Biotecnología y Ensayos Clínicos. Accede Aquí.
• Fuente: https://www.learnaboutlogistics.com/your-supply-chains-group-uncertainty-and-managing-risk/#utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=your-supply-chains-group-uncertainty-and-managing-risk