Logotipo de Zephyrnet

El aeropuerto de Gold Coast prevé un recinto de usos múltiples en el borrador del Plan Maestro

Fecha:

El aeropuerto de Gold Coast espera establecer un recinto de uso mixto. (Imagen: QAL)

El aeropuerto de Gold Coast ha dicho que quiere ser un “destino por derecho propio” al presentar su borrador del Plan Maestro 2024.

El aeropuerto, que actualmente recibe más de 6.2 millones de pasajeros al año, espera que esa cifra aumente en alrededor de 13 millones para 2044. Su borrador de Plan Maestro, disponible en linea, visualiza un centro para las comunidades de Gold Coast y el norte de Nueva Gales del Sur, con un enfoque particular en los próximos ocho años.

"Queremos ser más que un aeropuerto, estamos comprometidos a crear un recinto de uso mixto que beneficiaría aún más a la comunidad local, con la adición de un centro comercial, un centro de salud y bienestar y un centro tecnológico y de conferencias", dijo Amelia Evans, directora ejecutiva de Queensland Airports Limited.

“Las mejoras propuestas en este Plan Maestro tratan de adoptar la innovación y las nuevas tecnologías que revolucionarán los viajes aéreos y mejorarán la experiencia del cliente.

"Hemos puesto un fuerte enfoque en la accesibilidad, asegurando que el recinto del aeropuerto esté perfectamente conectado con el resto de la ciudad con la entrega de una plaza pública frente a la terminal que dé servicio tanto al tren ligero como al pesado".

El plan incluye tecnologías de aviación inteligentes, como el check-in biométrico y una experiencia digital para los pasajeros que podría "anticipar el comportamiento del cliente y proporcionar sugerencias de viaje personalizadas basadas en el historial de viajes", dice el aeropuerto.

También refleja objetivos de sostenibilidad, incluido alcanzar emisiones netas cero de alcance 1 y alcance 2 para 2030, dijo Evans.

"Esto significa impulsar iniciativas que reduzcan las emisiones, como la instalación de paneles solares, facilitar un mayor uso de vehículos eléctricos en el recinto y prepararse para la transición a prácticas de aviación con bajas emisiones de carbono, como el Combustible de Aviación Sostenible (SAF)", dijo.

El aeropuerto de Gold Coast es el sexto más transitado de Australia y el más grande de los cuatro aeropuertos propiedad de Queensland Airports Limited, que también es propietaria de los aeropuertos de Longreach, Mount Isa y Townsville.

El aeropuerto en 2022 completó una expansión de $260 millones de su terminal sur, que duplicó su superficie en 30,000 metros cuadrados.

"Este proyecto transformador es la pieza central de un programa más amplio de inversión aeroportuaria de 500 millones de dólares: el primer paso para ofrecer un recinto altamente conectado, productivo y centrado en el futuro", dijo Evans.

Además, el año pasado el aeropuerto fue elegida como tercera base de operaciones para la aerolínea de bajo coste Bonza, que vuela desde Gold Coast a Albury, Bundaberg, Cairns, Darwin, Gladstone, Launceston, Mackay, Melbourne (Avalon), Melbourne (Tullamarine), Mount Isa, Mildura, Rockhampton, Townsville y Whitsunday Coast. .

punto_img

Información más reciente

punto_img