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La Ley de derecho a la reparación equitativa y profesional de la industria automotriz (REPARACIÓN) garantiza el acceso equitativo a los datos de reparación de automóviles para los talleres de reparación independientes

La batalla por el acceso a la información de reparación de vehículos se ha desarrollado en los tribunales de la Mancomunidad de Massachusetts, Estados Unidos, durante los últimos años y ha cobrado mayor impulso el año pasado. El Estado Libre Asociado ha retrasado la implementación de la ley propuesta, que requeriría que los propietarios de vehículos motorizados y los reparadores independientes obtengan un acceso ampliado a los datos de mantenimiento y reparación de vehículos, hasta que el juez del Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito de Massachusetts emita un fallo final, cuya decisión sigue pendiente. Se espera que el resultado del caso tenga amplias implicaciones para el mercado de repuestos.

A nivel nacional, el movimiento del Derecho a la reparación automotriz en los EE. UU. cobró fuerza el 3 de febrero de 2022 cuando el representante de los EE. UU. Bobby Rush (D-Ill.), miembro principal del Comité de Energía y Comercio de la Cámara de Representantes, presentó el y la Ley de reparación profesional de la industria automotriz (REPAIR) que garantiza el acceso equitativo a los datos de reparación de automóviles para los talleres de reparación independientes. Si se aprueba, la legislación preservaría el acceso de los consumidores a reparaciones de vehículos asequibles y de alta calidad al garantizar que, a medida que los vehículos continúan volviéndose más avanzados tecnológicamente, los propietarios de vehículos y los talleres de reparación independientes tengan el mismo acceso a herramientas y datos de reparación y mantenimiento que las compañías automotrices y concesionarios autorizados.

Para obtener más información, vaya a AftermarketInsight para lee nuestra entrevista completa con Aaron Lowe de la Auto Care Association. En la entrevista con IHS Markit, Aaron habla sobre el estado actual del derecho a la reparación, la regulación de datos en vehículos a nivel internacional, las implicaciones de costos sobre el acceso a los datos y más.

LEA LA ENTREVISTA COMPLETA EN AFTERMARKETINSIGHT

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Autores:
Nishant Parekh, analista sénior de investigación, soluciones posventa, IHS Markit
Todd Campau, director asociado, soluciones posventa, América, IHS Markit

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