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Penske Logistics da la bienvenida a los conductores de camiones profesionales más seguros a su Muro de la Fama
Penske Logística se enorgullece de reconocer y dar la bienvenida a 22 conductores a sus Clases Diamante 2020 y 2021, el nivel más alto de reconocimiento de seguridad en la empresa. Los nuevos miembros han logrado 20 años consecutivos de conducción sin incidentes ni lesiones evitables, un logro que alcanzan menos del 1 por ciento de los conductores de Penske.
Para reconocer a las Clases Diamante 2020 y 2021, los conductores, junto con sus familias y supervisores, fueron invitados recientemente a una ceremonia de reconocimiento para celebrar sus logros en la sede de Penske en Reading, Pensilvania.
El evento de dos días incluyó recorridos por el centro de asistencia en carretera 24/7 de Penske y el centro de flota conectada, y una oportunidad para tomar fotografías con el presidente de logística de Penske, Marc Althen, en el Muro de la fama del conductor.
El integrante del Muro de la Fama del Conductor de Penske Logistics, Zeke Carmona, un conductor de camión profesional, a la izquierda, posa con Marc Althen, presidente de Penske Logistics, en la exhibición Diamond Class en la sede de la compañía.
El honor es parte del programa Premier Driver Recognition Program de Penske Logistics, establecido para reconocer a los conductores de camiones profesionales de élite de la compañía y celebrar sus hitos en seguridad. Además de la Clase Diamante, el programa de reconocimiento honra a los conductores con 15, 10 y cinco años de conducción sin incidentes ni lesiones: conductores de Clase Platino, Plata y Oro. Esos conductores también fueron reconocidos este año por sus logros.
Los miembros de la Clase Diamante tienen su nombre inscrito en el Salón de la Fama de Driver Wall que se exhibe en la sede mundial de la compañía en Reading, Pensilvania.
Los miembros del Muro de la fama del conductor de Penske Logistics 2020 incluyen:
- Perry Bastian, Pensilvania
- Kevin Baty, Míchigan
- Esequiel Carmona, Texas
- Saturnino García, California
- Gabriel Gurrola, Texas
- Ronald Hayduke (Tennessee)
- David Hertzberg, Míchigan
- Randolph Jezewski, Míchigan
- José Kilgo, Ohio
- Ricky Kiper, Kansas
- Roberto Morgan, Maryland
- Roberto Morris, Ohio
- James Reda, Míchigan
- Donald Reinert, Míchigan
- Gregory Sabo, Míchigan
- Chris Secord, Ontario
- Roland Simpson, Míchigan
- Mark Willoughby, Míchigan
Los miembros del Muro de la fama del conductor de Penske Logistics 2021 incluyen:
- Shawn Daly, Míchigan
- Michael Ebenhoeh, Míchigan
- Jeffrey Farley, Míchigan
- Richard Mulherin, Míchigan
Penske Logistics normalmente celebra e inicia una clase al año. El liderazgo decidió reconocer las Clases Diamante 2020 y 2021 este año ya que la ceremonia de inducción de 2020 se canceló debido a la pandemia de COVID-19.
Varios conductores aprovecharon la oportunidad para tomarse fotos junto a su nombre en el Muro de la Fama del Conductor y enviar fotos de las inscripciones de los nombres de sus compañeros de trabajo que anteriormente habían sido exaltados a la Clase Diamante.
"Soy el último Hayduke, así que es realmente un momento especial ver mi nombre en la pared y saber que estará allí para siempre", dijo Ronald Hayduke.
"Es genial estar aquí con mis compañeros conductores que también se han convertido en algunos de mis mejores amigos", dijo Greg Sabo después de posar para fotos grupales con sus compañeros de trabajo de Michigan.
Después de un día en la sede, los conductores y sus familias se unieron a los líderes de la empresa para una cena y una ceremonia de reconocimiento en el DoubleTree by Hilton Hotel Reading. Para celebrar aún más las Clases Diamante, los conductores recibieron relojes personalizados y blazers hechos a la medida, que usaron esa noche y para una foto grupal.
El miembro del Muro de la Fama del Conductor de Logística de Penske, Roland Simpson (centro), un camionero profesional, posa en la ceremonia de reconocimiento del conductor. A la izquierda está Marc Althen, presidente de Penske Logistics, ya la derecha está Aaron Henderson, vicepresidente.
"Penske es lo mejor de lo mejor, y estoy orgulloso de ser parte de eso. Es un gran honor", compartió Robert Morgan durante las fotos.
Durante la ceremonia de reconocimiento, cada homenajeado fue llamado al escenario para recibir su premio y posar para una foto con Althen y el vicepresidente Aaron Henderson. Jeff Jackson, vicepresidente ejecutivo de operaciones dedicadas al transporte por contrato de Penske Logistics, compartió relatos breves sobre cada conductor, y varios acreditaron el Sistema Smith, un sistema principal de cinco puntos para fomentar y aumentar la conducción segura, por mantenerse a sí mismos y a los demás en la carretera. a salvo.
Si bien 20 años de conducción segura es una hazaña increíble que vale la pena celebrar, el evento de este año tuvo aún más significado.
La exhibición Penske Logistics Driver Wall of Fame está ubicada en la sede de la compañía en Reading, Pensilvania.
"El papel de los camioneros profesionales nunca ha sido más vital", dijo Althen durante el programa de la noche. "Mientras hemos navegado juntos por la pandemia, han sido camioneros profesionales dedicados quienes han hecho posible que los suministros médicos muy necesarios lleguen a los hospitales y la comida a nuestras mesas".
La multitud, que incluía a miembros del liderazgo de Penske, conductores y sus seres queridos, y otros asociados de Penske, se tomó un momento para aplaudir a los conductores por su trabajo incansable durante el último año y medio.
"Cada conductor en nuestro Programa Premier de Reconocimiento al Conductor tiene una profunda dedicación a la seguridad y el profesionalismo", dijo Jackson. "Penske Logistics se enorgullece de celebrar a nuestros camioneros profesionales por su arduo trabajo y dedicación a una de las profesiones más exigentes e importantes del mundo. Les agradecemos por mantener a nuestra empresa en movimiento y por servir a nuestros clientes, especialmente en tiempos sin precedentes".
Por Hope Reginella
En la imagen superior, los miembros del Muro de la Fama de Penske Logistics Driver combinados de 2020 y 2021 posaron para una foto. Primera fila de izquierda a derecha: Saturnino García, Zeke Carmona, Roland Simpson, Joe Kilgo, Ron Hayduke, Rick Kiper, Richard Mulherin y Shawn Daly. Segunda fila: Gabe Gurrola, Randy Jezewski, Robert Morgan, Chris Secord, Mark Willoughby, Donald Reinert, Greg Sabo y Mike Ebenhoeh. Sin foto: Perry Bastian, Kevin Baty, Jeffrey Farley, David Hertzberg, Robert Morris y James Reda.
Dos conductores de camiones de Penske Logistics nombrados finalistas del prestigioso equipo de carretera de ATA America
Un par de Penske Logística Los camioneros profesionales son finalistas para el 2022-2023 Asociaciones de camiones estadounidenses (ATA) Equipo de carretera de Estados Unidos. PJ Singh y Scott Wood están entre los 36 finalistas anunciados esta semana por la ATA. Singh y Wood tienen una combinación de 50 años de experiencia en conducción segura líder en la industria.
Los asociados de Penske viajarán a Virginia a mediados de enero, donde se seleccionará el próximo grupo de capitanes.
Singh y Wood podrían convertirse potencialmente en el cuarto y quinto capitanes de equipos de ruta de ATA en la historia de Penske Logistics, uniéndose a Jim Clark, Earl Taylor y Neil Kirk.
Los capitanes de equipos de ruta de ATA asisten a eventos de la industria, hablan en escuelas y se reúnen con legisladores, mientras mantienen su estatus de tiempo completo en sus respectivas compañías.
"Estos hombres y mujeres fueron seleccionados como finalistas del America's Road Team porque tienen excelentes antecedentes de conducción segura, comparten la pasión por la industria del transporte por carretera y son modelos a seguir entre sus pares", dijo Chris Spear, presidente y director ejecutivo de ATA, en un comunicado de prensa. . "Les debemos nuestra gratitud a estos conductores profesionales, sin ellos la economía estadounidense se detendría".
Singh, con sede en Stockton, California, presta servicios a cuentas regionales de alimentos y bebidas. Wood entrega suministros médicos en el sureste de los EE. UU. y tiene su domicilio en Kings Mountain, Carolina del Norte.
Como parte del proceso de envío, se solicitó a cada uno de los asociados de Penske que enviara un video breve, que incluía las razones por las que cada uno sería un capitán ideal del equipo de ruta.
Singh sintió que encajaría perfectamente debido a su historial de manejo seguro durante los últimos casi dos docenas de años y su capacidad para enseñar el Sistema Smith de manera efectiva como entrenador.
Wood señaló que es un gran ejemplo de seguridad en la industria y puede transmitir la importancia del transporte por carretera en la economía.
Jeff Jackson, vicepresidente ejecutivo de Penske Logistics, dedicado al transporte por contrato: "Estamos muy orgullosos de PJ y Scott por haber sido elegidos como finalistas. Nuestros antiguos capitanes del equipo de ruta nos han representado bien y sus experiencias con la ATA han mejorado su capacidad para servir como Penske embajadores de la marca".
Por Alen Beljin
Penske Logistics ayuda a Cardinal Health a probar vehículos eléctricos comerciales
Penske Logística cliente Cardinal Health ha estado empleando un par de camiones tractores eléctricos Kalmar T2E en su planta de Riverside, California, durante el último año. El objetivo general es evaluar cómo la implementación de vehículos eléctricos puede establecer operaciones más eficientes y sostenibles.
Los camiones EV cuentan con la última tecnología de batería de iones de litio de Kalmar y un tren motriz completamente eléctrico que produce cero emisiones en la fuente y se han combinado para reducir las emisiones de dióxido de carbono en 79 toneladas métricas, lo que equivale al uso de energía de 9.5 hogares durante un año (en promedio). Los camiones operan dentro del patio de Cardinal Health y transportan un promedio diario de 120 remolques y contenedores marítimos que contienen productos y suministros médicos esenciales hacia y desde su área de atraque.
"Este piloto de tractor de patio eléctrico es parte de nuestro enfoque estratégico en tecnologías emergentes en transporte y logística", dijo Katie Blohm, directora de logística de Cardinal Health. "Estamos comprometidos a explorar, probar y aprender cómo podemos aplicar nuevas capacidades dentro de nuestra cadena de suministro para impulsar la eficiencia y la sostenibilidad, reducir costos y mejorar el servicio y la confiabilidad para nuestros clientes y sus pacientes".
Las instalaciones de Cardinal Health Riverside albergan dos estaciones de carga de vehículos eléctricos para ayudar a garantizar la usabilidad continua de los camiones durante sus operaciones 24/7. La ubicación sirve como un centro de reabastecimiento para sus ubicaciones de centro de distribución médica avanzada en el oeste de EE. UU. y clientes de gran volumen.
"Este es el último desarrollo en un esfuerzo de colaboración en curso para llevar la innovación continua a Cardinal Health", explicó Marc Althen, presidente de Penske Logistics. "Trabajamos para garantizar que clientes como Cardinal Health puedan lograr una mayor eficiencia a través de oportunidades tecnológicas sostenibles".
Cardinal Health es un distribuidor de productos farmacéuticos, un fabricante y distribuidor global de productos médicos y de laboratorio, y un proveedor de soluciones de rendimiento y datos para centros de salud.
Este proyecto fue apoyado por el programa California Climate Investments (CCI) y el programa CORE de la Junta de Recursos del Aire de California.
Por el personal de "Move Ahead"
Regreso a la escuela 2021: una actualización sobre la financiación de la ayuda pandémica
Nota del editor: Han pasado muchas cosas desde que publicamos este blog en febrero de 2021; Hemos actualizado para incluir los detalles más recientes sobre la financiación pandémica para las escuelas, incluidos los detalles sobre la Ley del Plan de Rescate Estadounidense (ARP).
Los programas de ayuda federal creados en respuesta a la pandemia COVID-19 representan importantes oportunidades de financiamiento para las escuelas K-12. Cada paquete está destinado a proporcionar suficiente flexibilidad para que las escuelas completen una variedad de proyectos, desde comprar suministros de limpieza, cubrir déficits presupuestarios y brindar apoyo educativo, hasta comprar tecnologías y facilitar capacitación para educadores y otros miembros del personal.
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