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BrewDog — Oasis de vehículos eléctricos

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Ubicada bajo el gigantesco Puente Gateway en Brisbane, la cervecería artesanal BrewDog es un oasis para los vehículos eléctricos. BrewDog pretende ser un buen ciudadano corporativo con su campaña "Make Earth Great Again". Ya se instalaron paneles solares en la cervecería de Brisbane y pronto se instalarán en las instalaciones globales de BrewDog en EE. UU. y el Reino Unido. Se insta a los empleados a considerar su huella de carbono cuando viajan y pueden sacrificar su salario para comprar un vehículo eléctrico. BrewDog está invirtiendo en equipos fabricados con plástico reciclado posconsumo. Para leer el informe completo, vaya esta página y haga clic en la pestaña "Hacer que la Tierra vuelva a ser grande". 

BrewDog planea enviar cero residuos al vertedero para finales de este año. Utiliza productos de limpieza que vienen en botellas hechas de botellas de leche recicladas. Incluso “representan la cantidad de carbono que eliminamos del aire para cada plato de nuestros menús, lo que permite a nuestros clientes conocer las emisiones de sus elecciones y tomar decisiones informadas sobre qué comer”.

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La vista desde Brewdog, Gateway Bridge de Brisbane. Foto cortesía de Majella Waterworth

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La vista desde BrewDog. Puente Gateway de Brisbane. Foto cortesía de Majella Waterworth.

En la reunión de Tesla del sábado por la mañana en BrewDog, hubo muchos propietarios diferentes y muchas historias interesantes. Estas historias se compartieron entre las cervezas y la buena comida. Iban desde Bastion, que tiene una colección completa de autos Hot Wheels y Matchbox, hasta el hombre con el dinero para hacer brillar su Tesla. Había al menos 20 autos presentes, principalmente vehículos Model 3 y Model Y de Tesla, con una X roja también.

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Matchbox y Hotwheels Tesla Foto cortesía de Majella Waterworth

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Coches Tesla Matchbox y Hot Wheels. Foto cortesía de Majella Waterworth.

Bastion actualmente está aprendiendo a conducir. Vimos las placas L en el Tesla Model 3 gris de su hermana mientras se alejaba. Qué gran manera de comenzar su experiencia de conducción. Tuve que aprender en un torpe Vauxhall Viva manual. Me pregunto qué tipo de licencia se le otorgará. De hecho, ¿traerán una nueva categoría: manual, automática y asistida por IA? Se divertirá haciendo la prueba: puede usar el Tesla para la prueba, pero no la tecnología de asistencia. Me pregunto si veremos protestas de los instructores de manejo a medida que cambie su trabajo con más vehículos eléctricos en la carretera.

A Robert le encanta usar su conocimiento de la industria del motor y las hojas de cálculo, y ha calculado y tabulado todos los diferentes precios para diferentes proveedores de carga en Australia. Tesla, EVIE, Foxcharge, BP, Ampcharge, etc., todos cobran a diferentes tarifas. Puede ser bastante confuso, pero también puede ahorrarle dinero si sabe a dónde ir para realizar un cargo. Algunos de ellos son incluso gratuitos.

Él acaba de recibir un trabajo mío, para hacer algunos gráficos elegantes que muestran la aceptación de los vehículos eléctricos en nuestro país; vea mi próxima actualización. Me dijo que todavía tiene problemas con su entidad corporativa sobre el uso de la energía solar en el techo del bloque de apartamentos para cargar su automóvil. Actualmente, está pagando 23¢ por kWh en la actualidad. Hizo una excelente hoja de cálculo sobre el costo de funcionamiento de su Toyota Camry en comparación con su Modelo Y. "Solo por combustible, el funcionamiento de su Camry cuesta 25 centavos por kilómetro, frente a los 5 centavos del Tesla".

También ha escrito un mini manual para nuevos propietarios. Más datos y noticias por venir de Robert, estoy seguro.

Alan fue muy perspicaz y compró acciones en una mina de litio en 2017. Recientemente, pudo cambiar su Audi de 5 años por un nuevo Tesla, con el dinero obtenido de las acciones. Le sobran muchas acciones: galleta inteligente.

Paul es piloto de Virgin Airlines y está aprovechando el cambio de reglas en torno a Impuesto de beneficios complementarios en vehículos eléctricos para obtener su Model 3 en un contrato de arrendamiento renovado. Después de probar el Model 3, el Model Y, un viejo Kia Soul y el Hyundai Kona, se decidió por un Model 3. Todavía se están manteniendo conversaciones con Oficina de Impuestos de Australia sobre el paquete salarial por uso de energía eléctrica. Puede paquete salario gasolina y diesel. (Obtenga asesoramiento financiero profesional antes de tomar una decisión sobre la celebración de un contrato de arrendamiento. Estoy escribiendo sobre el contexto australiano.)

Ha hecho sus sumas y ha llegado a la conclusión de que con los cambios de normativa, el vehículo eléctrico cuesta dos tercios del precio de un equivalente de gasolina. Él espera ahorrar $14,000 por año en sus impuestos. Su contrato de arrendamiento permite $1,162 para mantenimiento, que no espera usar. Al final del contrato de arrendamiento de 3 años, el residuo será de $31,840. Apreció mi artículo anterior sobre el tema.

Comentó además: “La falta de voluntad de las compañías de flotas para empaquetar la energía desde el hogar en el paquete, pero no tienen en cuenta la carga externa, ya que suponen que se recargará en el hogar.

“Creo que una vez que se resuelva la legislación, según el enlace que le envié, esto se resolverá rápidamente. Tal como están las cosas, el mantenimiento parece sobrevalorado y se podrá reasignar a la carga más adelante (o ajustar el paquete).

“Pude encontrar un seguro mucho más barato que el empaquetado, especialmente usando el descuento de múltiples pólizas de mi proveedor actual.

"Mi automóvil vendrá sin cables de carga, queda por ver si la compañía de flotas permitirá que se incluya un cargador".

Afuera, en el estacionamiento, los propietarios hablaron sobre sus autos y mostraron sus modificaciones, incluido el estéreo portátil actualizado. ¡Juguetes de niños grandes, de hecho!

Bling, ¿quieres bling? ¿Quieres destacar entre una multitud de Teslas blancos? (Majella y yo los llamamos tic-tacs, hay tantos en las carreteras). Bueno, así es como lo haces. Usas mucho diamantés y fibra de carbono. Un automóvil tenía una T cubierta de diamantes para Tesla, faldones de fibra de carbono, un alerón agrandado y un yugo de dirección (en lugar de un volante) con la T central cubierta de diamantes. Habían cambiado las luces traseras traseras para que la luz intermitente trasera funcionara como las nuevas de Audi. Este ciertamente no es un tic-tac.

See metraje de aviones no tripulados de Luke Peter Nolan.

Gracias por organizar esto, nathan merritt, y mostrándonos fragmentos de cómo cuidar nuestros preciados autos. El kit de retoque de pintura fue un éxito particular.

¡Estaremos de vuelta!

Oh, ¿mencioné que BrewDog tiene buena comida y cerveza fría?


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